Senin, 21 Januari 2019
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Mobil udah menjelma daerah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan amat menopang mobilitas manusia saat menjalankan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, rupa & tipe mobil sudah sangat beragam. Mulai dari family wagon atau saat ini extra dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun udah amat beragam. Seperti kelas 1.000-1.500 cc utk mobil-mobil perkotaan. Atau kendaraan roda 4 bermesin di atas 2.000 cc yang banyak diperlukan oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tak hendak membahas macam mobil yg ada waktu ini. Kali kita hendak menjelajahi historis mobil. Bagaimana operasi dan perkembangan kendaraan roda 4 dari abad 19 sampai memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang bisa membawa mereka ke tempat lain dengan lbh muda, Leonardo da Vinci udah membuat rancangan “mobil” pd 1478. Konsep ini belum menerapkan mesin dengan masih berbentuk sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diciptakan manusia. Menggunakan mesin uap ini diperlukan utk menyokong pergerakan kebutuhan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini dengan dgn kecepatan manusia saat berjalan.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Era 1880
Inovasi mesin diesel pd 1882 berubah babak berarti dalam historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, pada waktu sebuah mesin bahan bakar solar mulai diperkenalkan dengan sesudahnya byk dipake masyakarat.
Wkt pertama dibuat, mesin diesel ini muncul sbg tonggak krn sanggup membuat mesin yang ekstra efisien dalam pemanfaatan berbahan dasar bakar. Mesin diesel terus dikembangan bersama masih senantiasa dipakai sbg salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin berbahan dasar bakar bensin. Menggunakan 3 roda bagaikan penggerak, kendaraan ini dibuat oleh berpengalaman mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Nggak ingin kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah ekspansi kendaraan roda empat pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Periode 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan berbentuk 1/2 lingaran saja. Bahkan ada yang menerapkan semacam tongkat bakal menggerakan roda depan ke kanan dengan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipake bersama emang lebih menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Kendaraan Roda 4 kesatu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda 4 pun udah mulai makin tinggi. Dpt sampai 15-20 km/jam. Sudah lbh cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yang lebih kurang 6 km/jam. Karena itulah pemerintah negeri area Alabama, Amerika Serikat, membatasi kecepatan tertinggi kendaraan masa itu cukup dua belas km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Model T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, prosedur pembuatan kendaraan roda empat ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Adalah Ferdinand Porsche yang menjumpai mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche wkt menjumpai mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Era 1920
Di era ini, kendaraan roda empat sudah mulai menjelma wilayah dari kehidupan manusia. Lebih-Lebih udah berubah industri yg terus berkembang bertepatan munculnya penemuan-penemuan baru yang terkait mobil.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Kendaraan Roda Empat Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat malahan byk bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda empat dari mulai size kecil hingga size besar. Namun, tampaknya sekadar mereka yg bermodal gede saja yg dapat bertahan.
Dari lebih kurang 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjadi cuman tinggal 44 saja pd 1929. Dari besaran itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, dan Chrysler.
Pd dekade ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda 4 enggak lagi merasa kesepian momen berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, keadaan dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi pangkal utk menciptakan kendaraan yang sanggup bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini punya kecepatan yang cuma tinggi meski kudu menjelajahi daerah berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Dekade 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali mampu mengembangkan teknologi yg mereka punyai masa itu. Muncul mesin dengan modern injeksi pd Januari 1951.
Mobil kesatu yg memakaikan mesin injesi ini ialah Gutbrod Superior dengan Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua mobil ini resmi dipasarkan ke publik dan mendapat sambutan hanya positif.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Goliath GP 700 E
Awal 1956, globalisasi baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yaitu imbas dari kecemasan masyarakat waktu itu terhadap besaran karbondioksida yang terus meningkat bertepatan perkembangan besaran kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, globalisasi karya Eugene Houdry tersebut waktu itu masih sebatas uji coba coba bersama diterapkan bakal mesin materi bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini dapat dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding globalisasi yang berkembang masa itu.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Dekade 1960
Sejarah kendaraan roda empat memasuki zaman yang lebih maju. Mobil udah makin lama memasyarakat dengan model yg extra compact bersama fungsional.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai reka bentuk nggak umum dengan ditahbiskan sbg mobil rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, beserta Focus yang merupakan mobil-mobil pionir dengan rancang lbh simpel & nggak besar.
Sejak waktu itu, pembuat kendaraan roda empat mulai berlomba menciptakan kendaraan yg lbh simpel.
MINIATUR MOBIL VW BEETLE
Periode 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di dekade ini. Dimulai dgn munculnya tekno airbag pd 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yang dapat mendukung penumpang luput dari cedra parah saat menjumpai kecelakaan.
