Rabu, 23 Januari 2019
MINIATUR MOBIL XENIA LAMA
Mobil udah menjelma bagian dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan amat menunjang mobilitas manusia waktu melakukan kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, desain beserta tipe kendaraan sudah sangat beragam. Mulai dari family wagon dgn kata lain saat ini ekstra dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun udah sangat beragam. Sebagaimana kelas 1.000-1.500 cc buat mobil-mobil perkotaan. Alias kendaraan roda empat bermesin di atas 2.000 cc yang banyak digunakan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak mau membahas rupa kendaraan roda 4 yang ada saat ini. Kali kita bakal menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana metode dengan perkembangan kendaraan roda 4 dari abad 19 sampai memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL XENIA LAMA
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang dapat membawa mereka ke tempat lain dengan extra muda, Leonardo da Vinci udah membuat rancangan “mobil” pd 1478. Konsep ini blm menggunakan mesin dan masih bercorak sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diurus manusia. Menerapkan mesin uap ini dipakai buat mengakomodasi pergerakan keinginan militer Prancis pd 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya masa itu diyakini dengan dgn kecepatan manusia wkt berjalan.
MINIATUR MOBIL XENIA LAMA
Era 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 menjadi babak bermakna dalam historis mobil. Tepatnya pd Januari 1882, tempo sebuah mesin materi bakar solar mulai diperkenalkan serta selanjutnya byk dipakai masyakarat.
Waktu pertama dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak sebab bisa membuat mesin yg lebih efisien dalam pemanfaatan bahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan bersama masih tetep dipakai sebagai salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL XENIA LAMA
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin berbahan dasar bakar bensin. Memakaikan tiga roda bagaikan penggerak, kendaraan ini dibuat oleh kompeten mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tak mau kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah memperluas kendaraan roda empat pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di era modern.
MINIATUR MOBIL XENIA LAMA
Periode 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda 4 berbentuk 1/2 lingaran saja. Lebih-Lebih ada yang menggunakan semacam tongkat bakal menggerakan roda depan ke kanan bersama ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan dan kenyataannya lbh menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL XENIA LAMA
Mobil nomor satu Henry Ford
Kecepatan kendaraan pun udah mulai meningkat tinggi. Dpt mencapai 15-20 km/jam. Sudah lebih cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yang lebih kurang 6 km/jam. Karna itulah pemerintah negara bagian Alabama, Amerika Serikat, memasung kecepatan tertinggi mobil waktu itu sekadar dua belas km/jam.
Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Jenis T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, cara pembuatan kendaraan roda empat ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Yaitu Ferdinand Porsche yg menemukan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche masa menemukan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL XENIA LAMA
Periode 1920
Di dekade ini, kendaraan udah mulai menjelma daerah dari kehidupan manusia. Malahan udah berubah industri yang terus berkembang seiring munculnya penemuan-penemuan baru yang tergantung mobil.
MINIATUR MOBIL XENIA LAMA
Kendaraan Roda 4 Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat sampai-sampai banyak bermunculan industri yg menciptakan kendaraan roda empat dari mulai ukuran kecil hingga size besar. Namun, tampaknya sekadar mereka yg bermodal besar saja yang sanggup bertahan.
Dari berkisar 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya berubah cukup tinggal 44 saja pd 1929. Dari besaran itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, dengan Chrysler.
Pada zaman ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda empat enggak lagi merasa kesepian pada waktu berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL XENIA LAMA
Zaman 1940
Di pertengahan abad 20 ini, status dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tersentuh imbasnya. Mereka jadi pusat bakal menciptakan kendaraan yg dapat bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL XENIA LAMA
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yg hyn tinggi meski kudu menjelajahi wilayah berkontur naik turun. Masa ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL XENIA LAMA
Era 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dpt mengembangkan digital yg mereka peroleh waktu itu. Muncul mesin dengan modern injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan Roda Empat nomor satu yg memakekan mesin injesi ini adalah Gutbrod Superior bersama Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua mobil ini legal dipasarkan ke publik & mendapat sambutan sekadar positif.
MINIATUR MOBIL XENIA LAMA
Goliath GP 700 E
Awal 1956, tekno baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini adalah imbas dari kecemasan masyarakat waktu itu terhadap nominal karbondioksida yg terus meningkat bersamaan pertumbuhan total kendaraan yg makin meningkat.
Namun, teknologi karya Eugene Houdry tersebut wkt itu masih sebatas uji coba coba serta diterapkan utk mesin berbahan bakar bensin. Tapi, ide ini bisa dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding globalisasi yang berkembang wkt itu.
MINIATUR MOBIL XENIA LAMA
Periode 1960
Historis kendaraan memasuki jaman yg lebih maju. Kendaraan Roda 4 sudah lama kelamaan memasyarakat dgn rancang yg extra compact & fungsional.
MINIATUR MOBIL XENIA LAMA
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg memiliki desain enggak lazim serta ditahbiskan sebagai kendaraan roda 4 rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, beserta Focus yang yakni mobil-mobil pionir dgn skema lbh simpel dengan enggak besar.
Sejak waktu itu, pembuat kendaraan roda 4 mulai berlomba menciptakan kendaraan yang ekstra simpel.
MINIATUR MOBIL XENIA LAMA
Dekade 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di periode ini. Dimulai dengan munculnya digital airbag pada 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yg bisa mendukung penumpang bebas dari luka parah waktu mengalami kecelakaan.
