Rabu, 09 Januari 2019
SUPPLIER DIECAST MOBIL
Kendaraan udah menjadi daerah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan amat menolong mobilitas manusia wkt menjalankan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, design dan tipe kendaraan roda 4 udah amat beragam. Start dari family wagon dengan kata lain saat ini lebih dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun sudah amat beragam. Sebagaimana kelas 1.000-1.Lima Ratus cc utk mobil-mobil perkotaan. Alias kendaraan bermesin di atas 2.000 cc yang banyak digunakan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita nggak mau membahas variasi kendaraan yg ada wkt ini. Kali kita mau menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana sistem dengan perkembangan kendaraan roda empat dari abad 19 sampai memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
SUPPLIER DIECAST MOBIL
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang mampu membawa mereka ke wadah lain dengan extra muda, Leonardo da Vinci udah menghasilkan draf “mobil” pada 1478. Rancangan ini belom memakaikan mesin bersama masih berbentuk sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diciptakan manusia. Memakaikan mesin uap ini dipegunakan buat menolong pergerakan kebutuhan militer Prancis pd 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya wkt itu diyakini sama dgn kecepatan manusia saat berjalan.
SUPPLIER DIECAST MOBIL
Periode 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 menjadi babak primer dalam sejarah mobil. Tepatnya pd Januari 1882, tempo sebuah mesin berbahan bakar solar mulai diperkenalkan bersama setelah itu byk digunakan masyakarat.
Saat pertama dibuat, mesin diesel ini muncul sbg tonggak sebab dapat menciptakan mesin yang lebih efisien dalam penerapan berbahan dasar bakar. Mesin diesel terus dikembangan bersama masih senantiasa dipegunakan sbg salah satu mesin mobil.
SUPPLIER DIECAST MOBIL
Cikal bakal mobil 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin materi bakar bensin. Menerapkan tiga roda bagaikan penggerak, kendaraan ini dirancang oleh handal mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tak pengen kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah mendirikan kendaraan pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di era modern.
SUPPLIER DIECAST MOBIL
Zaman 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda empat berbentuk setengah lingaran saja. Sampai-Sampai ada yg menerapkan semacam tongkat bagi menggerakan roda depan ke kanan & ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan dengan emang ekstra menggampangkan pergerakan mobil.
SUPPLIER DIECAST MOBIL
Kendaraan pertama Henry Ford
Kecepatan mobil pun sudah mulai bertambah tinggi. Dpt sampai 15-20 km/jam. Udah extra cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yang berkisar 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negara lokasi Alabama, Amerika Serikat, menyekat kecepatan pol kendaraan roda empat saat itu hyn dua belas km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Jenis T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, metode pembuatan kendaraan roda 4 ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid kesatu di dunia. Yakni Ferdinand Porsche yg menemukan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche waktu mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
SUPPLIER DIECAST MOBIL
Periode 1920
Di era ini, kendaraan roda 4 udah mulai menjelma wilayah dari kehidupan manusia. Bahkan sudah menjadi industri yg terus berkembang seperjalanan munculnya penemuan-penemuan baru yang terpaut mobil.
SUPPLIER DIECAST MOBIL
Kendaraan Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat lebih-lebih banyak bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai skala kecil sampai ukuran besar. Namun, tampaknya cukup mereka yg bermodal gede saja yg bisa bertahan.
Dari kurang lebih 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjelma cuman tinggal 44 saja pd 1929. Dari total itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, bersama Chrysler.
Pada era ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan enggak lagi merasa kesepian tatkala berkendara seorang diri.
SUPPLIER DIECAST MOBIL
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, situasi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tersentuh imbasnya. Mereka jadi pokok utk menciptakan kendaraan yg dpt bermanfat di medan perang.
SUPPLIER DIECAST MOBIL
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yang hanya tinggi meski perlu menjelajahi lokasi berkontur naik turun. Waktu ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
SUPPLIER DIECAST MOBIL
Periode 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali sanggup mengembangkan tekno yang mereka punyai saat itu. Muncul mesin dengan modern injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan nomor satu yang memakaikan mesin injesi ini yaitu Gutbrod Superior serta Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan roda empat ini sah dipasarkan ke massa dengan mendapat sambutan hyn positif.
SUPPLIER DIECAST MOBIL
Goliath GP 700 E
Awal 1956, digital baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini merupakan imbas dari kecemasan publik saat itu terhadap jumlah karbondioksida yang terus meningkat seiring perkembangan besaran kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, tekno karya Eugene Houdry tersebut waktu itu masih sebatas uji coba coba & diterapkan bagi mesin berbahan bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini bisa dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding tekno yg berkembang wkt itu.
SUPPLIER DIECAST MOBIL
Dekade 1960
Sejarah kendaraan memasuki zaman yg lebih maju. Mobil udah lama kelamaan memasyarakat dgn desain yg lebih compact dan fungsional.
SUPPLIER DIECAST MOBIL
VW Beetle 1960
Hal ini tak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang memiliki patron nggak standar dengan ditahbiskan sbg kendaraan rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, bersama Focus yg merupakan mobil-mobil pionir dengan rupa lbh simpel & enggak besar.
Sejak wkt itu, pabrik kendaraan roda 4 mulai berlomba menciptakan kendaraan yang lebih simpel.
SUPPLIER DIECAST MOBIL
Era 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di era ini. Dimulai dengan munculnya digital airbag pada 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yang sanggup menolong penumpang lolos dari luka parah wkt mendapatkan kecelakaan.
