Jumat, 18 Januari 2019
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Kendaraan udah berubah bagian dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda empat amat menunjang mobilitas manusia wkt memperbuat kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, rupa dengan tipe kendaraan roda 4 udah sangat beragam. Mulai dari family wagon dgn kata lain kini extra dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun sudah sangat beragam. Semacam kelas 1.000-1.500 cc buat mobil-mobil perkotaan. Dgn Kata Lain kendaraan roda 4 bermesin di atas 2.000 cc yang byk diperlukan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tak bakal membahas variasi kendaraan yg ada wkt ini. Kali kita akan menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana proses dengan perkembangan kendaraan roda 4 dari abad 19 hingga memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang dpt membawa mereka ke tempat lain dengan lbh muda, Leonardo da Vinci sudah membuat draf “mobil” pada 1478. Tema ini belum memakaikan mesin bersama masih bercorak sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dikerjakan manusia. Menerapkan mesin uap ini dipake untuk mengakomodasi pergerakan kepentingan militer Prancis pada 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini dengan dengan kecepatan manusia saat berjalan.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Dekade 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 berubah babak berguna dlm sejarah mobil. Tepatnya pd Januari 1882, momen sebuah mesin materi bakar solar mulai diperkenalkan & lalu byk diperlukan masyakarat.
Saat pertama dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak karna mampu menghasilkan mesin yang lbh efisien dlm pendayagunaan bahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan dan masih konsisten dipake bagaikan salah 1 mesin mobil.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Cikal bakal kendaraan 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin material bakar bensin. Menerapkan tiga roda selaku penggerak, kendaraan ini dirancang oleh profesional mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Enggak mau kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah membangun kendaraan roda 4 pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Zaman 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk setengah lingaran saja. Terlebih ada yg menerapkan semacam tongkat utk menggerakan roda depan ke kanan serta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipake dengan emang lbh memudahkan pergerakan mobil.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Mobil pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda empat pun sudah mulai kian tinggi. Sanggup menggapai 15-20 km/jam. Udah lbh cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yang sekitar 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negeri bagian Alabama, Amerika Serikat, mematok kecepatan setinggi-tingginya kendaraan roda 4 masa itu sekadar 12 km/jam.
Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Jenis T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, operasi pembuatan mobil ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Adalah Ferdinand Porsche yg menemukan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche saat menjumpai mesin ini baru 18 tahun.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Era 1920
Di periode ini, mobil sudah mulai menjelma area dari kehidupan manusia. Bahkan udah menjelma industri yang terus berkembang seiring munculnya penemuan-penemuan baru yang terkait mobil.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Kendaraan Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat malahan byk bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai skala kecil sampai size besar. Namun, tampaknya cuma mereka yg bermodal besar saja yg mampu bertahan.
Dari sekitar 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya berubah cuman tinggal 44 saja pd 1929. Dari nominal itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, bersama Chrysler.
Pd periode ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan enggak lagi merasa kesepian momen berkendara seorang diri.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Zaman 1940
Di pertengahan abad 20 ini, situasi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tersentuh imbasnya. Mereka jadi pangkal bakal menciptakan kendaraan yang sanggup bermanfat di medan perang.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini punya kecepatan yang cuma tinggi meski usah menjelajahi daerah berkontur naik turun. Waktu ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Periode 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi bisa mengembangkan tekno yang mereka miliki wkt itu. Muncul mesin dgn teknologi injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan Roda 4 nomor satu yg menggunakan mesin injesi ini ialah Gutbrod Superior beserta Goliath GP 700 E sports coupe. Ke 2 kendaraan ini resmi dipasarkan ke masyarakat & mendapat sambutan hanya positif.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Goliath GP 700 E
Awal 1956, teknologi baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini merupakan imbas dari kecemasan publik waktu itu terhadap besaran karbondioksida yg terus meningkat berbarengan perkembangan total kendaraan yang semakin meningkat.
Namun, modern karya Eugene Houdry tersebut saat itu masih sebatas percobaan coba dengan diterapkan buat mesin materi bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini bisa dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding globalisasi yang berkembang masa itu.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Zaman 1960
Sejarah mobil memasuki zaman yg lbh maju. Kendaraan sudah makin lama memasyarakat dengan rupa yang lbh compact serta fungsional.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
VW Beetle 1960
Hal ini tidak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg punya skema enggak lumrah bersama ditahbiskan bagaikan kendaraan roda empat rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, beserta Focus yg merupakan mobil-mobil pionir dgn pola extra simpel & nggak besar.
Sejak masa itu, pabrik kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yg lbh simpel.
TOKO DIECAST MOBIL DI JOGJA
Era 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di era ini. Dimulai dgn munculnya modern airbag pada 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yg dpt menyokong penumpang lepas dari luka parah masa memperoleh kecelakaan.
