Selasa, 22 Januari 2019
TOKO DIECAST MOBIL JAKARTA
Mobil udah menjadi lokasi dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda 4 sangat menopang mobilitas manusia masa melaksanakan kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, jenis dengan tipe mobil sudah sangat beragam. Start dari family wagon dengan kata lain saat ini extra dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun udah amat beragam. Semacam kelas 1.000-1.500 cc utk mobil-mobil perkotaan. Dgn Kata Lain kendaraan roda empat bermesin di atas 2.000 cc yg banyak dipakai oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tidak mau membahas ragam kendaraan yang ada saat ini. Kali kita akan menjelajahi historis mobil. Bagaimana proses dengan perkembangan kendaraan roda empat dari abad 19 sampai memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
TOKO DIECAST MOBIL JAKARTA
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg bisa membawa mereka ke tempat lain dgn ekstra muda, Leonardo da Vinci sudah membuat sketsa “mobil” pd 1478. Sketsa ini belum menggunakan mesin & masih bercorak sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diurus manusia. Memakekan mesin uap ini dipakai untuk mengakomodasi pergerakan keinginan militer Prancis pada 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini sama dengan kecepatan manusia saat berjalan.
TOKO DIECAST MOBIL JAKARTA
Periode 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 menjelma babak esensial dlm sejarah mobil. Tepatnya pada Januari 1882, selagi sebuah mesin materi bakar solar mulai diperkenalkan dan lantas byk dipake masyakarat.
Masa kesatu dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak karna sanggup membuat mesin yg lebih efisien dlm pendayagunaan berbahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan serta masih konstan diperlukan sbg salah satu mesin mobil.
TOKO DIECAST MOBIL JAKARTA
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin bahan bakar bensin. Memakaikan 3 roda bagaikan penggerak, kendaraan ini diciptakan oleh ulung mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Tak kepingin kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah memperluas kendaraan roda 4 pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
TOKO DIECAST MOBIL JAKARTA
Era 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda 4 berbentuk setengah lingaran saja. Terlebih ada yang menerapkan semacam tongkat utk menggerakan roda depan ke kanan dengan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipake dan kenyataannya lbh menggampangkan pergerakan mobil.
TOKO DIECAST MOBIL JAKARTA
Kendaraan Roda Empat kesatu Henry Ford
Kecepatan kendaraan pun sudah mulai bertambah tinggi. Dapat menggapai 15-20 km/jam. Udah lebih cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yang kurang lebih 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negara wilayah Alabama, Amerika Serikat, mematok kecepatan maksimum kendaraan masa itu hyn 12 km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Design T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, metode pembuatan kendaraan ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid kesatu di dunia. Merupakan Ferdinand Porsche yg menemukan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche waktu menjumpai mesin ini baru 18 tahun.
TOKO DIECAST MOBIL JAKARTA
Periode 1920
Di zaman ini, kendaraan udah mulai menjelma area dari kehidupan manusia. Bahkan sudah berubah industri yang terus berkembang seperjalanan munculnya penemuan-penemuan baru yg terkait mobil.
TOKO DIECAST MOBIL JAKARTA
Kendaraan Roda Empat Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat sampai-sampai banyak bermunculan industri yg menciptakan mobil dari mulai size kecil hingga skala besar. Namun, tampaknya sekadar mereka yang bermodal gede saja yg bisa bertahan.
Dari kira-kira 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya menjadi cuma tinggal 44 saja pada 1929. Dari total itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, beserta Chrysler.
Pada era ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan enggak lagi merasa kesepian kala berkendara seorang diri.
TOKO DIECAST MOBIL JAKARTA
Dekade 1940
Di pertengahan abad 20 ini, situasi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi sumber bakal menciptakan kendaraan yg bisa bermanfat di medan perang.
TOKO DIECAST MOBIL JAKARTA
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yang sekadar tinggi meski mesti menjelajahi bagian berkontur naik turun. Waktu ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
TOKO DIECAST MOBIL JAKARTA
Era 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dpt mengembangkan globalisasi yg mereka punyai waktu itu. Muncul mesin dgn teknologi injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan kesatu yg memakekan mesin injesi ini yakni Gutbrod Superior beserta Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan roda empat ini legal dipasarkan ke rakyat beserta mendapat sambutan hyn positif.
TOKO DIECAST MOBIL JAKARTA
Goliath GP 700 E
Awal 1956, modern baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yakni imbas dari kecemasan massa saat itu terhadap total karbondioksida yang terus meningkat seiring perkembangan nominal kendaraan yang semakin meningkat.
Namun, tekno karya Eugene Houdry tersebut saat itu masih sebatas test coba dan diterapkan bakal mesin berbahan dasar bakar bensin. Tapi, ilham ini mampu dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding modern yang berkembang saat itu.
TOKO DIECAST MOBIL JAKARTA
Periode 1960
Historis kendaraan memasuki jaman yg lebih maju. Kendaraan udah makin lama memasyarakat dengan rancang yg lebih compact serta fungsional.
TOKO DIECAST MOBIL JAKARTA
VW Beetle 1960
Hal ini tak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai tipe tak standar dengan ditahbiskan bagaikan kendaraan rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dan Focus yg ialah mobil-mobil pionir dengan reka bentuk extra simpel & enggak besar.
Sejak masa itu, pembuat mobil mulai berlomba menciptakan kendaraan yg ekstra simpel.
TOKO DIECAST MOBIL JAKARTA
Dekade 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di periode ini. Dimulai dgn munculnya digital airbag pada 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yg dapat menopang penumpang lepas dari luka parah wkt mendapatkan kecelakaan.
