Rabu, 02 Januari 2019
TOKO MINIATUR MOBIL AVANZA Seba
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda 4 listrik ialah inovasi globalisasi terkini, anda keliru. Perkembangan teknologi kendaraan listrik sesungguhnya sudah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya pertama kali prototype mobil listrik pertama yang diproses pada tahun 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Akan tetapi pd wkt itu mobil listrik ini semata-mata dilengkapi dgn batree yang tak mampu diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batree yg dpt diisi ulang, yg mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pd thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan berpengaruh dlm perkembangan modern kendaraan roda empat listrik.
Tiga Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud serta Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda 4 listrik yang solid yg dilengkapi dgn batree yg dapat menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis mempromosikan kepada dunia sains pada masa itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalankan uji coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pada sepeda dan juga perahu selepas itu barulah pd Tiga Puluh hari November 1818 pd agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dengan kata lain pameran elektronik dunia yang diadakan di Paris, Goustave mempromosikan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
TOKO MINIATUR MOBIL AVANZA Seba
Beberapa Tiga Puluh hari berikutnya dua Penemu Inggris, William Ayrton beserta John Perry memberitahukan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yg mana menerapkan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang area kanan beserta dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dapat melaju hingga 15 km/jam dengan jarak tempuh lebih kurang empat puluh kilometer.
Berkat tidak semua inovasi bermakna itulah akhirnya kendaraan listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yang mulai menjadi bagian dari kesibukan ekonomi waktu itu. Pada thn 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menciptakan kendaraan listrik pabrikan buat nomor satu kalinya. Ia sesungguhnya ialah insinyur yg berprofesi pada perusahaan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yang menghasilkan lokomotif beserta bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru secara resmi dipasarkan kepada publik pada thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah mengintroduksi kendaraan roda empat ciptaannya pd thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan roda 4 listrik ciptaannya pada thn 1906, yg mana sanggup melaju sampai 63 km/jam sekalian memecahkan rekor selaku kendaraan roda empat listrik tercepat waktu itu.
TOKO MINIATUR MOBIL AVANZA Seba
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pd tahun1897 penerapan kendaraan roda 4 listrik mulai merambah ke angkutan publik sebagaimana taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakaikan mobil listrik selaku angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sendiri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret dan mobil tsb memperoleh kemampuan jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan pol 15 km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pd thn 1899 mobil listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ dgn kata lain yang bermakna ‘tidak sudah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! sampai-sampai melewati pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda 4 listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin dan batree yang memiliki berat 1/2 dari berat mobilnya mandiri yaitu seberat 750kg.
Selepas lewat perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya mengalami kemunduran sebab dilain sisi perkembangan tekno mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada tahun 1908 kendaraan roda empat Ford T pertama kali diluncurkan.
TOKO MINIATUR MOBIL AVANZA Seba
Saat Kemunduran Kendaraan Roda 4 Listrik
Dengan peluncuran kendaraan bakar kesatu ini, merupakan cikal bakal industri mobil modern wkt ini beserta sekalian mempengaruhi industri kendaraan roda 4 pd wkt itu. Ditambah dgn masih murahnya nilai berbahan dasar bakar beserta biaya produksi kendaraan roda 4 materi bakar sampai 2 kali lebih murah dibandingkan kendaraan roda empat listrik menjadikan kendaraan listrik makin lama tidak populer.
