Selasa, 26 Maret 2019
JUAL MINIATUR MOBIL TOMICA Sekayu
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik adalah penemuan modern terkini, anda keliru. Perkembangan modern mobil listrik sebetulnya sudah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan roda 4 listrik pertama yg dibuat pd thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Akan tetapi pada saat itu kendaraan listrik ini cuman dilengkapi dengan baterai yg enggak bisa diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan batere yg dpt diisi ulang, yang mana penemuan ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan roda empat listrik setelahnya.
Pada tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermakna dlm perkembangan teknologi kendaraan roda 4 listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud dengan Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yg solid yg dilengkapi dgn baterai yang bisa menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis memperkenalkan kepada dunia sains pada masa itu motor listrik ciptaannya. a pun mengerjakan test coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pd sepeda & juga perahu selepas itu barulah pd 31 hari November 1818 pd agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dengan kata lain pameran elektronik universal yg diadakan di Paris, Goustave menghadirkan mesin listriknya yang diaplikasikan pada mobil.
JUAL MINIATUR MOBIL TOMICA Sekayu
Sejarah Kendaraan Roda 4 Listrik Yang Jarang Kita Ketahui
Tidak Semua bln berikutnya 2 Penemu Inggris, William Ayrton bersama John Perry mempromosikan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yg mana memakekan motor listrik yang ditempelkan pd roda belakang bagian kanan serta dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju hingga 15 km/jam dgn jarak tempuh kira-kira 40 kilometer.
Berkat sebagian penemuan esensial itulah akhirnya kendaraan roda empat listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yg mulai berubah area dari aktivitas ekonomi saat itu. Pd tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menghasilkan kendaraan roda 4 listrik pabrikan bagi kesatu kalinya. Ia sebetulnya yakni penemu yang berprofesi pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang menghasilkan lokomotif serta bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru scr legal dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah memublikasikan kendaraan ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menghasilkan kendaraan listrik ciptaannya pd tahun 1906, yg mana bisa melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor bagaikan kendaraan listrik tercepat masa itu.
JUAL MINIATUR MOBIL TOMICA Sekayu
Zaman Keemasan Kendaraan Roda 4 Listrik
Pd tahun1897 penerapan kendaraan roda 4 listrik mulai merambah ke angkutan publik serupa taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada thn 1901 mulai menerapkan mobil listrik bagaikan angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya independen diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret serta kendaraan roda 4 tsb mendapatkan kapabilitas jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan maksimum lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pd tahun 1899 mobil listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ atau yang bermakna ‘tidak sempat puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! lebih-lebih melampaui pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin & batere yang mendapatkan berat setengah dari berat mobilnya mandiri ialah seberat 750kg.
Sesudah lewat perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya menjumpai kemunduran karena dilain sisi perkembangan digital mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pd thn 1908 kendaraan roda 4 Ford T pertama kali diluncurkan.
JUAL MINIATUR MOBIL TOMICA Sekayu
Wkt Kemunduran Mobil Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda 4 bakar nomor satu ini, yakni cikal bakal industri kendaraan roda 4 modern masa ini beserta sekaligus mempengaruhi industri kendaraan roda 4 pada wkt itu. Ditambah dengan masih murahnya nilai berbahan dasar bakar & ongkos produksi kendaraan material bakar sampai 2 kali lebih ekonomis dibandingkan mobil listrik menjadikan mobil listrik lama kelamaan tidak populer.
