Senin, 22 April 2019
MINIATUR MOBIL ELF Lombok Barat
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik adalah penemuan digital terkini, anda keliru. Perkembangan tekno kendaraan roda 4 listrik sebetulnya sudah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya pertama kali prototype kendaraan roda 4 listrik kesatu yang diproduksi pd tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Akan tapi pd wkt itu kendaraan roda 4 listrik ini cuman dilengkapi dgn batere yg enggak mampu diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan baterai yg sanggup diisi ulang, yg mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi mobil listrik setelahnya.
Pd tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan substansial dlm perkembangan globalisasi kendaraan roda empat listrik.
3 Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud beserta Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda 4 listrik yang solid yg dilengkapi dengan batere yg dapat menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis mempromosikan kepada dunia sains pada saat itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalankan test coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda beserta juga perahu selepas itu barulah pd bulanan November 1818 pd kegiatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dengan kata lain pameran elektronik dunia yang diadakan di Paris, Goustave memperkenalkan mesin listriknya yang diaplikasikan pd mobil.
MINIATUR MOBIL ELF Lombok Barat
Sejarah Kendaraan Roda Empat Listrik Yg Jarang Kita Ketahui
Sebagian bulan berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton & John Perry memublikasikan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yg mana menggunakan motor listrik yang ditempelkan pd roda belakang wilayah kanan dan dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dapat melaju hingga lima belas km/jam dgn jarak tempuh berkisar empat puluh kilometer.
Berkat tidak semua penemuan penting itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yang mulai menjadi lokasi dari kesibukan ekonomi saat itu. Pada tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris membuat kendaraan listrik pabrikan untuk nomor satu kalinya. Ia sesungguhnya adalah insinyur yg beroperasi pd perseroan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yg menghasilkan lokomotif beserta bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru scr formal dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah memublikasikan mobil ciptaannya pada thn 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud menghasilkan kendaraan listrik ciptaannya pada tahun 1906, yang mana sanggup melaju hingga 63 km/jam sekalian memecahkan rekor selaku kendaraan roda 4 listrik tercepat wkt itu.
MINIATUR MOBIL ELF Lombok Barat
Zaman Keemasan Kendaraan Roda 4 Listrik
Pada tahun1897 penggunaan mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakekan kendaraan roda 4 listrik sbg angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya independen diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret beserta kendaraan tersebut mempunyai kapabilitas jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan setinggi-tingginya lima belas km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada thn 1899 kendaraan roda 4 listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ atau yg bermakna ‘tidak sudah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! lebih-lebih melampaui pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda 4 listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin dan batere yang memperoleh berat setengah dari berat mobilnya sendiri adalah seberat 750kg.
Selesai memakai perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya menjumpai kemunduran karena dilain sisi perkembangan tekno mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pd thn 1908 kendaraan roda empat Ford T kesatu kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL ELF Lombok Barat
Waktu Kemunduran Kendaraan Listrik
Dgn peluncuran kendaraan roda 4 bakar pertama ini, adalah cikal bakal industri mobil modern masa ini & sekalian mempengaruhi industri mobil pada saat itu. Ditambah dgn masih murahnya value bahan bakar & bujet produksi kendaraan roda empat berbahan dasar bakar hingga 2 kali lbh ekonomis dibandingkan kendaraan listrik menjadikan kendaraan roda 4 listrik lama kelamaan tak populer.
