Jumat, 17 Mei 2019
JUAL DIECAST MOBIL JEEP Magetan
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik merupakan inovasi modern terkini, anda keliru. Perkembangan tekno kendaraan roda empat listrik sedianya sudah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan roda empat listrik kesatu yg dirancang pada thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Akan tetapi pd masa itu kendaraan listrik ini hyn dilengkapi dengan batere yg tidak dapat diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan baterai yang dpt diisi ulang, yg mana penemuan ini amat mempengaruhi evolusi mobil listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan esensial dalam perkembangan modern kendaraan roda 4 listrik.
3 Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud beserta Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda empat listrik yang solid yang dilengkapi dgn baterai yg mampu menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis menginformasikan kepada dunia sains pd wkt itu motor listrik ciptaannya. a pun melakukan percobaan coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pada sepeda dengan juga perahu setelah itu barulah pada Tiga Puluh hari November 1818 pada perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dengan kata lain pameran elektronik global yang diadakan di Paris, Goustave mengiklankan mesin listriknya yang diaplikasikan pada mobil.
JUAL DIECAST MOBIL JEEP Magetan
Nggak Semua bln berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton beserta John Perry memublikasikan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yg mana menggunakan motor listrik yang ditempelkan pd roda belakang daerah kanan beserta dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini sanggup melaju hingga 15 km/jam dgn jarak tempuh kurang lebih empat puluh kilometer.
Berkat nggak semua penemuan penting itulah akhirnya kendaraan roda empat listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yang mulai menjelma area dari aktivitas ekonomi waktu itu. Pada tahun 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menghasilkan kendaraan roda empat listrik pabrikan untuk kesatu kalinya. Ia sesungguhnya ialah penemu yg bertugas pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yg menghasilkan lokomotif dengan bis bertenaga listrik. Kendaraan listrik ciptaannya ini baru secara resmi dipasarkan kepada publik pada tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah menghadirkan mobil ciptaannya pada thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan roda 4 listrik ciptaannya pd thn 1906, yang mana mampu melaju sampai 63 km/jam sekalian memecahkan rekor bagaikan mobil listrik tercepat waktu itu.
JUAL DIECAST MOBIL JEEP Magetan
Zaman Keemasan Kendaraan Roda Empat Listrik
Pada tahun1897 pemakaian kendaraan roda 4 listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakekan kendaraan roda empat listrik selaku angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sorangan diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret dan kendaraan tersebut mempunyai kemahiran jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan setinggi-tingginya lima belas km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada tahun 1899 kendaraan listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yang berarti ‘tidak sudah puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! bahkan melampaui pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Mobil listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin serta batere yg mempunyai berat 1/2 dari berat mobilnya sorangan ialah seberat 750kg.
Selepas lewat perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda 4 listrik akhirnya mengalami kemunduran krn dilain sisi perkembangan teknologi mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pada tahun 1908 mobil Ford T kesatu kali diluncurkan.
JUAL DIECAST MOBIL JEEP Magetan
Saat Kemunduran Mobil Listrik
Dgn peluncuran kendaraan roda 4 bakar nomor satu ini, adalah cikal bakal industri mobil modern wkt ini serta sekaligus mempengaruhi industri mobil pd waktu itu. Ditambah dengan masih murahnya value berbahan bakar & biaya produksi mobil bahan bakar hingga 2 kali lebih murah dibandingkan kendaraan roda empat listrik menjadikan kendaraan listrik semakin tak populer.
