Rabu, 26 Juni 2019
JUAL MINIATUR MOBIL BALAP Caruban
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik merupakan penemuan tekno terkini, anda keliru. Perkembangan digital mobil listrik sebetulnya telah dimulai sewaktu abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan listrik kesatu yang dikerjakan pada tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Mau tetapi pd waktu itu kendaraan roda empat listrik ini hyn dilengkapi dgn batree yang nggak sanggup diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan batere yang mampu diisi ulang, yg mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan roda 4 listrik setelahnya.
Pada tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermakna dlm perkembangan tekno mobil listrik.
3 Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud beserta Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda empat listrik yang solid yg dilengkapi dgn batere yg mampu menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis memperkenalkan kepada dunia sains pada waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalani uji coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda & juga perahu sehabis itu barulah pd bulanan November 1818 pd hajatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris atau pameran elektronik global yg diadakan di Paris, Goustave menginformasikan mesin listriknya yang diaplikasikan pada mobil.
JUAL MINIATUR MOBIL BALAP Caruban
Sejarah Kendaraan Roda Empat Listrik Yg Jarang Kita Ketahui
Sebagian 31 hari berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton dengan John Perry menghadirkan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yang mana menggunakan motor listrik yang ditempelkan pd roda belakang bagian kanan dengan dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju sampai lima belas km/jam dgn jarak tempuh kira-kira empat puluh kilometer.
Berkat tidak semua inovasi berpengaruh itulah akhirnya kendaraan roda 4 listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yg mulai menjelma bagian dari aktivitas ekonomi waktu itu. Pada tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menciptakan kendaraan listrik pabrikan untuk kesatu kalinya. Ia sedianya yaitu insinyur yang bertugas pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang menciptakan lokomotif dan bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda Empat listrik ciptaannya ini baru secara formal dipasarkan kepada publik pada tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah mempromosikan kendaraan roda empat ciptaannya pd tahun 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud menciptakan kendaraan listrik ciptaannya pd thn 1906, yang mana mampu melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sbg kendaraan listrik tercepat saat itu.
JUAL MINIATUR MOBIL BALAP Caruban
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pd tahun1897 pemakaian kendaraan roda 4 listrik mulai merambah ke angkutan publik serupa taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakekan kendaraan roda 4 listrik sebagai angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sendiri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret serta mobil tsb mempunyai kapabilitas jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan tertinggi 15 km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pada tahun 1899 mobil listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yang berarti ‘tidak tahu puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! sampai-sampai melampaui pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin bersama baterai yang memperoleh berat 1/2 dari berat mobilnya independen merupakan seberat 750kg.
Selepas lewat perkembangan pesat, perkembangan mobil listrik akhirnya mengalami kemunduran karena dilain sisi perkembangan tekno mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada thn 1908 kendaraan roda empat Ford T pertama kali diluncurkan.
JUAL MINIATUR MOBIL BALAP Caruban
Waktu Kemunduran Mobil Listrik
Dgn peluncuran kendaraan roda empat bakar pertama ini, yakni cikal bakal industri kendaraan roda empat modern saat ini & sekaligus mempengaruhi industri mobil pd wkt itu. Ditambah dengan masih murahnya nilai bahan bakar bersama biaya produksi kendaraan berbahan bakar hingga 2 kali ekstra murah dibandingkan kendaraan roda 4 listrik menjadikan kendaraan roda empat listrik makin lama tidak populer.
