Minggu, 16 Juni 2019
JUAL MINIATUR MOBIL RUBICON Buru Selatan
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan listrik yaitu inovasi digital terkini, anda keliru. Perkembangan modern kendaraan listrik sebenarnya telah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan roda 4 listrik pertama yg diproduksi pd thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Mau tapi pada saat itu kendaraan roda 4 listrik ini semata-mata dilengkapi dengan baterai yg tak sanggup diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan baterai yg dapat diisi ulang, yg mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan roda empat listrik setelahnya.
Pd thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan utama dalam perkembangan modern kendaraan roda 4 listrik.
3 Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud dan Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda 4 listrik yang solid yang dilengkapi dgn batere yg dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis menghadirkan kepada dunia sains pada saat itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalankan percobaan coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pada sepeda serta juga perahu setelah itu barulah pd bulan November 1818 pada kegiatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris alias pameran elektronik global yg diadakan di Paris, Goustave memperkenalkan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
JUAL MINIATUR MOBIL RUBICON Buru Selatan
Tidak Semua Tiga Puluh hari berikutnya dua Penemu Inggris, William Ayrton dengan John Perry menginformasikan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yang mana menggunakan motor listrik yang ditempelkan pd roda belakang wilayah kanan & dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini mampu melaju sampai lima belas km/jam dengan jarak tempuh berkisar 40 kilometer.
Berkat tidak semua penemuan bernilai itulah akhirnya kendaraan listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yg mulai menjelma daerah dari kesibukan ekonomi wkt itu. Pd thn 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menghasilkan kendaraan listrik pabrikan bagi nomor satu kalinya. Ia sedianya ialah penemu yang bekerja pd perusahaan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yg menciptakan lokomotif serta bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru secara legal dipasarkan kepada publik pada tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah memberitahukan mobil ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan roda 4 listrik ciptaannya pada thn 1906, yang mana mampu melaju hingga 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor bagaikan kendaraan roda 4 listrik tercepat wkt itu.
JUAL MINIATUR MOBIL RUBICON Buru Selatan
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pada tahun1897 pemanfaatan kendaraan listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada thn 1901 mulai menggunakan kendaraan roda 4 listrik sbg angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya seorang diri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret dan kendaraan roda empat tersebut memperoleh penguasaan jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan tertinggi lima belas km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pd tahun 1899 kendaraan roda 4 listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ alias yang berarti ‘tidak tahu puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! malahan melampaui pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Mobil listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin dan batree yang memperoleh berat 1/2 dari berat mobilnya mandiri yakni seberat 750kg.
Selepas melalui perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda 4 listrik akhirnya menemukan kemunduran karena dilain sisi perkembangan tekno mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pd thn 1908 kendaraan Ford T kesatu kali diluncurkan.
JUAL MINIATUR MOBIL RUBICON Buru Selatan
Masa Kemunduran Kendaraan Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda 4 bakar nomor satu ini, yaitu cikal bakal industri kendaraan roda 4 modern waktu ini bersama sekaligus mempengaruhi industri kendaraan roda empat pd saat itu. Ditambah dgn masih murahnya nilai berbahan dasar bakar & anggaran produksi kendaraan roda 4 materi bakar sampai 2 kali extra ekonomis dibandingkan kendaraan roda empat listrik menjadikan kendaraan listrik makin lama tak populer.
