Senin, 24 Juni 2019
MINIATUR MOBIL L300 Penajam Paser Utara
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan listrik adalah penemuan tekno terkini, anda keliru. Perkembangan globalisasi kendaraan roda 4 listrik sebetulnya sudah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya kesatu kali prototype mobil listrik nomor satu yg diproduksi pd thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Bakal namun pd masa itu kendaraan listrik ini cukup dilengkapi dengan baterai yang nggak sanggup diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan batere yg dapat diisi ulang, yang mana penemuan ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan roda 4 listrik setelahnya.
Pd tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan berarti dalam perkembangan modern kendaraan roda 4 listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud beserta Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yg solid yg dilengkapi dengan batree yang mampu menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis mengiklankan kepada dunia sains pada waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun melakukan uji coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pd sepeda dan juga perahu selesai itu barulah pada 31 hari November 1818 pada perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dgn kata lain pameran elektronik internasional yg diadakan di Paris, Goustave memberitahukan mesin listriknya yang diaplikasikan pada mobil.
MINIATUR MOBIL L300 Penajam Paser Utara
Sebagian bulanan berikutnya dua Penemu Inggris, William Ayrton dan John Perry mempromosikan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yg mana menggunakan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang daerah kanan dengan dilengkapi dgn 12 buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini sanggup melaju hingga 15 km/jam dgn jarak tempuh kira-kira empat puluh kilometer.
Berkat tidak semua penemuan penting itulah akhirnya kendaraan roda 4 listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yang mulai menjadi lokasi dari aktivitas ekonomi masa itu. Pd thn 1884 Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris menghasilkan kendaraan roda empat listrik pabrikan buat nomor satu kalinya. Ia sesungguhnya adalah penemu yg bekerja pd perseroan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yang menghasilkan lokomotif beserta bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda Empat listrik ciptaannya ini baru dengan cara sah dipasarkan kepada publik pada thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah mempromosikan kendaraan roda empat ciptaannya pd tahun 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan roda empat listrik ciptaannya pada tahun 1906, yg mana sanggup melaju hingga 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sbg kendaraan listrik tercepat saat itu.
MINIATUR MOBIL L300 Penajam Paser Utara
Zaman Keemasan Kendaraan Listrik
Pd tahun1897 pemakaian kendaraan roda 4 listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakekan kendaraan listrik sebagai angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya mandiri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret dan mobil tsb memiliki kapasitas jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan tertinggi lima belas km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada tahun 1899 mobil listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yang berarti ‘tidak tahu puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! terlebih melebihi pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin bersama batere yg memiliki berat 1/2 dari berat mobilnya sendiri yaitu seberat 750kg.
Sesudah menggunakan perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya memperoleh kemunduran sebab dilain sisi perkembangan teknologi mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada tahun 1908 mobil Ford T kesatu kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL L300 Penajam Paser Utara
Waktu Kemunduran Kendaraan Listrik
Dengan peluncuran kendaraan bakar kesatu ini, yaitu cikal bakal industri kendaraan roda 4 modern saat ini & sekalian mempengaruhi industri kendaraan roda 4 pada wkt itu. Ditambah dgn masih murahnya nilai berbahan bakar beserta budget produksi mobil materi bakar hingga 2 kali lebih ekonomis dibandingkan kendaraan roda empat listrik menjadikan kendaraan roda 4 listrik semakin tidak populer.
