Kamis, 20 Juni 2019
MINIATUR MOBIL SPORT 2010 Sidodadi
Jika pembaca berpikir bahwa mobil listrik yaitu penemuan teknologi terkini, anda keliru. Perkembangan tekno kendaraan listrik sebenarnya telah dimulai sewaktu abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan listrik nomor satu yg dirancang pada thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang pria Scotlandia. Hendak tapi pd saat itu mobil listrik ini cuman dilengkapi dengan batere yg enggak dapat diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan baterai yang dapat diisi ulang, yg mana penemuan ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan roda 4 listrik setelahnya.
Pd thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bernilai dalam perkembangan teknologi kendaraan listrik.
Tiga Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud dan Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda empat listrik yg solid yg dilengkapi dengan batere yg dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis memberitahukan kepada dunia sains pd saat itu motor listrik ciptaannya. a pun melakukan uji coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pd sepeda & juga perahu selepas itu barulah pd bulanan November 1818 pada agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dengan kata lain pameran elektronik dunia yang diadakan di Paris, Goustave menghadirkan mesin listriknya yg diaplikasikan pd mobil.
MINIATUR MOBIL SPORT 2010 Sidodadi
Enggak Semua 30 hari berikutnya dua Penemu Inggris, William Ayrton beserta John Perry mengintroduksi kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yg mana menerapkan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang area kanan bersama dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini bisa melaju hingga lima belas km/jam dengan jarak tempuh kurang lebih 40 kilometer.
Berkat nggak semua inovasi primer itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yg mulai berubah area dari kesibukan ekonomi waktu itu. Pada thn 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menghasilkan mobil listrik pabrikan bakal nomor satu kalinya. Ia sesungguhnya merupakan insinyur yg berkarya pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang membuat lokomotif bersama bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda Empat listrik ciptaannya ini baru secara formal dipasarkan kepada publik pada thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah mengiklankan kendaraan roda empat ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menghasilkan kendaraan roda 4 listrik ciptaannya pada thn 1906, yg mana dpt melaju hingga 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor selaku kendaraan roda 4 listrik tercepat saat itu.
MINIATUR MOBIL SPORT 2010 Sidodadi
Zaman Keemasan Kendaraan Roda Empat Listrik
Pada tahun1897 pemakaian kendaraan roda empat listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada thn 1901 mulai memakaikan kendaraan roda empat listrik sbg angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sorangan diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret dan kendaraan roda 4 tersebut mempunyai kapabilitas jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan setinggi-tingginya 15 km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pada thn 1899 kendaraan listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yang bermakna ‘tidak pernah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! lebih-lebih melampaui pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda 4 listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin serta batere yg mendapatkan berat setengah dari berat mobilnya mandiri yakni seberat 750kg.
Selepas menggunakan perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya menjumpai kemunduran sebab dilain sisi perkembangan modern mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada thn 1908 kendaraan roda 4 Ford T nomor satu kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL SPORT 2010 Sidodadi
Wkt Kemunduran Kendaraan Roda Empat Listrik
Dengan peluncuran mobil bakar kesatu ini, ialah cikal bakal industri kendaraan modern saat ini serta sekalian mempengaruhi industri mobil pd saat itu. Ditambah dgn masih murahnya harga material bakar dan uang produksi kendaraan berbahan dasar bakar sampai 2 kali ekstra ekonomis dibandingkan kendaraan listrik menjadikan kendaraan roda 4 listrik semakin enggak populer.
