Senin, 29 Juli 2019
DIECAST MOBIL HONDA ACCORD Hulu Sungai Tengah
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik adalah inovasi digital terkini, anda keliru. Perkembangan globalisasi mobil listrik sebetulnya sudah dimulai sewaktu abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya pertama kali prototype mobil listrik pertama yg diciptakan pada tahun 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang pria Scotlandia. Mau namun pada masa itu kendaraan roda empat listrik ini hanya dilengkapi dgn batere yg tak sanggup diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan batree yang mampu diisi ulang, yg mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pd tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermanfaat dalam perkembangan digital kendaraan roda empat listrik.
3 Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud & Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda empat listrik yg solid yang dilengkapi dengan batere yg sanggup menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis menghadirkan kepada dunia sains pd masa itu motor listrik ciptaannya. a pun melaksanakan percobaan coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pada sepeda & juga perahu selesai itu barulah pd bulan November 1818 pd agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris atau pameran elektronik dunia yang diadakan di Paris, Goustave mempromosikan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
DIECAST MOBIL HONDA ACCORD Hulu Sungai Tengah
Sejarah Mobil Listrik Yg Jarang Kita Ketahui
Nggak Semua Tiga Puluh hari berikutnya 2 Penemu Inggris, William Ayrton dengan John Perry mempromosikan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yg mana memakekan motor listrik yang ditempelkan pd roda belakang lokasi kanan bersama dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dapat melaju sampai lima belas km/jam dgn jarak tempuh kira-kira 40 kilometer.
Berkat sebagian inovasi substansial itulah akhirnya kendaraan roda 4 listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yang mulai menjelma lokasi dari kesibukan ekonomi waktu itu. Pd thn 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris membuat mobil listrik pabrikan utk kesatu kalinya. Ia sedianya ialah insinyur yg berkarya pd perusahaan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yang membuat lokomotif bersama bis bertenaga listrik. Mobil listrik ciptaannya ini baru secara formal dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah memublikasikan mobil ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menghasilkan kendaraan roda empat listrik ciptaannya pada tahun 1906, yg mana bisa melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor selaku mobil listrik tercepat masa itu.
DIECAST MOBIL HONDA ACCORD Hulu Sungai Tengah
Zaman Keemasan Kendaraan Listrik
Pada tahun1897 penggunaan mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik sebagaimana taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada tahun 1901 mulai memakaikan mobil listrik sbg angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sendiri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret beserta kendaraan roda 4 tsb memiliki penguasaan jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan setinggi-tingginya 15 km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pd thn 1899 kendaraan roda 4 listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ dgn kata lain yang bermakna ‘tidak tahu puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! lebih-lebih melebihi pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda 4 listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin & batree yg mempunyai berat setengah dari berat mobilnya independen yaitu seberat 750kg.
Setelah lewat perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda 4 listrik akhirnya mendapatkan kemunduran krn dilain sisi perkembangan digital mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada thn 1908 kendaraan roda 4 Ford T nomor satu kali diluncurkan.
DIECAST MOBIL HONDA ACCORD Hulu Sungai Tengah
Saat Kemunduran Kendaraan Roda 4 Listrik
Dgn peluncuran kendaraan roda empat bakar nomor satu ini, merupakan cikal bakal industri kendaraan roda empat modern wkt ini dengan sekaligus mempengaruhi industri kendaraan roda empat pd masa itu. Ditambah dengan masih murahnya harga material bakar serta ongkos produksi kendaraan roda 4 berbahan dasar bakar hingga 2 kali extra murah dibandingkan kendaraan listrik menjadikan kendaraan listrik semakin tidak populer.