Selasa, 02 Juli 2019
JUAL MINIATUR VELG MOBIL Sanana
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan listrik yakni inovasi tekno terkini, anda keliru. Perkembangan teknologi mobil listrik sebenarnya telah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya kesatu kali prototype mobil listrik pertama yang diurus pd thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Bakal tetapi pd waktu itu mobil listrik ini sekadar dilengkapi dgn baterai yg nggak dapat diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batere yang dpt diisi ulang, yg mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan roda empat listrik setelahnya.
Pd thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan penting dlm perkembangan modern mobil listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud serta Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda 4 listrik yang solid yg dilengkapi dgn baterai yg mampu menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis mengintroduksi kepada dunia sains pada saat itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalani uji coba coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pd sepeda bersama juga perahu selepas itu barulah pada bln November 1818 pd acara l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris atau pameran elektronik dunia yang diadakan di Paris, Goustave mengiklankan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
JUAL MINIATUR VELG MOBIL Sanana
Sejarah Kendaraan Listrik Yang Jarang Kita Ketahui
Enggak Semua bln berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton dan John Perry memberitahukan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yg mana memakaikan motor listrik yang ditempelkan pada roda belakang wilayah kanan bersama dilengkapi dengan 12 buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dapat melaju hingga 15 km/jam dgn jarak tempuh sekitar empat puluh kilometer.
Berkat sebagian inovasi penting itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yang mulai berubah area dari aktivitas ekonomi saat itu. Pd tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menghasilkan mobil listrik pabrikan bagi pertama kalinya. Ia sebenarnya yakni insinyur yg berkarya pada perusahaan Elwell-Parker Ltd, perseroan yg menghasilkan lokomotif bersama bis bertenaga listrik. Mobil listrik ciptaannya ini baru scr legal dipasarkan kepada publik pd tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah mempromosikan mobil ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud menghasilkan kendaraan roda empat listrik ciptaannya pd thn 1906, yg mana mampu melaju hingga 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor bagaikan kendaraan roda 4 listrik tercepat saat itu.
JUAL MINIATUR VELG MOBIL Sanana
Zaman Keemasan Kendaraan Listrik
Pada tahun1897 pemanfaatan kendaraan listrik mulai merambah ke angkutan publik semacam taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai menerapkan kendaraan roda empat listrik bagaikan angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya mandiri diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret dengan kendaraan tersebut memperoleh kemampuan jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan pol lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada thn 1899 kendaraan listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ atau yg berarti ‘tidak pernah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! lebih-lebih melebihi pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin beserta batree yang memperoleh berat 1/2 dari berat mobilnya sorangan yakni seberat 750kg.
Sehabis menggunakan perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya memperoleh kemunduran karena dilain sisi perkembangan tekno mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada tahun 1908 mobil Ford T pertama kali diluncurkan.
JUAL MINIATUR VELG MOBIL Sanana
Masa Kemunduran Mobil Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda 4 bakar kesatu ini, ialah cikal bakal industri mobil modern saat ini beserta sekaligus mempengaruhi industri kendaraan roda 4 pada saat itu. Ditambah dengan masih murahnya nilai berbahan bakar dengan dana produksi mobil bahan bakar sampai 2 kali lbh ekonomis dibandingkan kendaraan roda empat listrik menjadikan kendaraan roda empat listrik makin lama nggak populer.
