Kamis, 25 Juli 2019
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG Tuban
Jika pembaca berpikir bahwa mobil listrik yaitu inovasi digital terkini, anda keliru. Perkembangan tekno kendaraan roda empat listrik sesungguhnya sudah dimulai dari abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan roda 4 listrik kesatu yg diciptakan pada tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Mau tapi pd waktu itu kendaraan roda empat listrik ini cuman dilengkapi dgn batree yg tak bisa diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batree yg sanggup diisi ulang, yang mana inovasi ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan berpengaruh dlm perkembangan modern kendaraan roda 4 listrik.
3 Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud beserta Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yang solid yg dilengkapi dgn batere yang dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis mengiklankan kepada dunia sains pada waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun melaksanakan uji coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pada sepeda dengan juga perahu selesai itu barulah pada bulanan November 1818 pada kegiatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris alias pameran elektronik global yang diadakan di Paris, Goustave memublikasikan mesin listriknya yang diaplikasikan pada mobil.
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG Tuban
Sebagian bulan berikutnya dua Penemu Inggris, William Ayrton dan John Perry menginformasikan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yg mana menggunakan motor listrik yang ditempelkan pada roda belakang lokasi kanan beserta dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini bisa melaju sampai lima belas km/jam dengan jarak tempuh berkisar 40 kilometer.
Berkat beberapa inovasi berguna itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yang mulai menjadi area dari aktivitas ekonomi masa itu. Pada thn 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menciptakan mobil listrik pabrikan utk pertama kalinya. Ia sesungguhnya merupakan penemu yg beroperasi pada perusahaan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang membuat lokomotif serta bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru dgn cara formal dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah mempromosikan mobil ciptaannya pd tahun 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud menghasilkan kendaraan roda empat listrik ciptaannya pd tahun 1906, yang mana mampu melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sebagai kendaraan roda empat listrik tercepat waktu itu.
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG Tuban
Zaman Keemasan Kendaraan Listrik
Pada tahun1897 penggunaan kendaraan listrik mulai merambah ke angkutan publik sebagaimana taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada tahun 1901 mulai memakaikan kendaraan roda empat listrik sebagai angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sorangan diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret beserta kendaraan tersebut mendapatkan kemahiran jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan mentok lima belas km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada tahun 1899 kendaraan listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ alias yang berarti ‘tidak pernah puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! bahkan melampaui pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin & batree yg mempunyai berat setengah dari berat mobilnya independen merupakan seberat 750kg.
Selepas memakai perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya menemukan kemunduran krn dilain sisi perkembangan globalisasi mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada thn 1908 kendaraan roda empat Ford T kesatu kali diluncurkan.
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG Tuban
Waktu Kemunduran Mobil Listrik
Dengan peluncuran kendaraan bakar pertama ini, merupakan cikal bakal industri kendaraan roda empat modern wkt ini beserta sekalian mempengaruhi industri kendaraan pada wkt itu. Ditambah dgn masih murahnya nilai berbahan bakar dengan budget produksi kendaraan roda empat materi bakar sampai 2 kali extra murah dibandingkan kendaraan roda 4 listrik menjadikan mobil listrik semakin nggak populer.
