Selasa, 10 September 2019
HARGA MINIATUR MOBIL ANTIK Gunung Sari
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik adalah inovasi digital terkini, anda keliru. Perkembangan teknologi kendaraan roda 4 listrik sedianya telah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya pertama kali prototype kendaraan listrik kesatu yang diciptakan pd tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Bakal tapi pada saat itu mobil listrik ini cukup dilengkapi dengan batree yang enggak dapat diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batere yg mampu diisi ulang, yg mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan penting dlm perkembangan digital kendaraan roda empat listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud dan Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda empat listrik yang solid yg dilengkapi dgn baterai yg dapat menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis mengintroduksi kepada dunia sains pd waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun mengerjakan uji coba coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda dengan juga perahu selesai itu barulah pd 30 hari November 1818 pada acara l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris alias pameran elektronik global yang diadakan di Paris, Goustave mempromosikan mesin listriknya yg diaplikasikan pd mobil.
HARGA MINIATUR MOBIL ANTIK Gunung Sari
Sejarah Kendaraan Roda Empat Listrik Yg Jarang Kita Ketahui
Beberapa bln berikutnya dua Penemu Inggris, William Ayrton dengan John Perry memberitahukan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakekan motor listrik yang ditempelkan pada roda belakang daerah kanan serta dilengkapi dgn 12 buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju hingga lima belas km/jam dengan jarak tempuh lebih kurang empat puluh kilometer.
Berkat nggak semua inovasi esensial itulah akhirnya kendaraan roda empat listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yg mulai berubah daerah dari aktivitas ekonomi masa itu. Pd thn 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris membuat kendaraan roda empat listrik pabrikan bagi pertama kalinya. Ia sebetulnya merupakan insinyur yg berprofesi pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yg menghasilkan lokomotif serta bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda 4 listrik ciptaannya ini baru secara sah dipasarkan kepada publik pada tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah mengintroduksi mobil ciptaannya pd tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan roda empat listrik ciptaannya pada tahun 1906, yang mana bisa melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sbg kendaraan roda 4 listrik tercepat waktu itu.
HARGA MINIATUR MOBIL ANTIK Gunung Sari
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pada tahun1897 pemanfaatan kendaraan roda empat listrik mulai merambah ke angkutan publik sebagaimana taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd tahun 1901 mulai memakaikan mobil listrik selaku angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya seorang diri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret & mobil tersebut memiliki kecakapan jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan tertinggi lima belas km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pd thn 1899 kendaraan roda 4 listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ dengan kata lain yg bermakna ‘tidak pernah puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! sampai-sampai melampaui pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Mobil listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin & baterai yang memperoleh berat 1/2 dari berat mobilnya sorangan merupakan seberat 750kg.
Sesudah lewat perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya menjumpai kemunduran krn dilain sisi perkembangan teknologi mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pd thn 1908 kendaraan roda empat Ford T kesatu kali diluncurkan.
HARGA MINIATUR MOBIL ANTIK Gunung Sari
Wkt Kemunduran Kendaraan Listrik
Dgn peluncuran kendaraan bakar kesatu ini, merupakan cikal bakal industri mobil modern wkt ini dan sekalian mempengaruhi industri mobil pd masa itu. Ditambah dgn masih murahnya value materi bakar & ongkos produksi kendaraan roda 4 material bakar hingga 2 kali lebih murah dibandingkan kendaraan roda empat listrik menjadikan kendaraan roda 4 listrik lama kelamaan nggak populer.
