Sabtu, 28 September 2019
MINIATUR MOBIL RIMS Aimas
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik yakni penemuan modern terkini, anda keliru. Perkembangan tekno kendaraan listrik sedianya telah dimulai sewaktu abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya pertama kali prototype kendaraan listrik nomor satu yg dikerjakan pada tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Mau namun pada masa itu kendaraan roda 4 listrik ini cuma dilengkapi dgn batree yang tidak bisa diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batree yg dpt diisi ulang, yang mana penemuan ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan roda empat listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermanfaat dalam perkembangan teknologi kendaraan roda 4 listrik.
3 Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud dan Nicholas Raffard menciptakan kendaraan listrik yang solid yg dilengkapi dgn batere yang dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis mengiklankan kepada dunia sains pd wkt itu motor listrik ciptaannya. a pun memperbuat uji coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pd sepeda dan juga perahu sehabis itu barulah pd bulan November 1818 pd acara l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris alias pameran elektronik dunia yg diadakan di Paris, Goustave memberitahukan mesin listriknya yang diaplikasikan pada mobil.
MINIATUR MOBIL RIMS Aimas
Sejarah Mobil Listrik Yg Jarang Kita Ketahui
Tidak Semua 30 hari berikutnya dua Penemu Inggris, William Ayrton beserta John Perry memperkenalkan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakekan motor listrik yang ditempelkan pd roda belakang wilayah kanan serta dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini bisa melaju hingga lima belas km/jam dgn jarak tempuh sekitar 40 kilometer.
Berkat sebagian penemuan substansial itulah akhirnya kendaraan roda 4 listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yg mulai berubah lokasi dari aktivitas ekonomi masa itu. Pd tahun 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris membuat kendaraan roda 4 listrik pabrikan untuk nomor satu kalinya. Ia sedianya adalah penemu yg bekerja pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yg menghasilkan lokomotif bersama bis bertenaga listrik. Mobil listrik ciptaannya ini baru scr formal dipasarkan kepada publik pada tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah memublikasikan kendaraan roda empat ciptaannya pd thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan roda 4 listrik ciptaannya pada thn 1906, yg mana dapat melaju sampai 63 km/jam sekalian memecahkan rekor sbg kendaraan listrik tercepat waktu itu.
MINIATUR MOBIL RIMS Aimas
Zaman Keemasan Kendaraan Listrik
Pada tahun1897 penerapan mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik semacam taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd tahun 1901 mulai menggunakan kendaraan roda 4 listrik bagaikan angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya mandiri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret & mobil tsb mendapatkan kapasitas jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan mentok 15 km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pada tahun 1899 mobil listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ dgn kata lain yg bermakna ‘tidak sudah puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! sampai-sampai melebihi pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Mobil listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin dengan batree yang memperoleh berat 1/2 dari berat mobilnya sendiri merupakan seberat 750kg.
Sehabis lewat perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda empat listrik akhirnya menemukan kemunduran karna dilain sisi perkembangan globalisasi mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pada thn 1908 kendaraan Ford T pertama kali diluncurkan.
MINIATUR MOBIL RIMS Aimas
Waktu Kemunduran Kendaraan Roda Empat Listrik
Dengan peluncuran kendaraan bakar nomor satu ini, merupakan cikal bakal industri mobil modern waktu ini serta sekaligus mempengaruhi industri mobil pd waktu itu. Ditambah dengan masih murahnya harga berbahan bakar & ongkos produksi kendaraan roda empat berbahan bakar sampai 2 kali extra ekonomis dibandingkan mobil listrik menjadikan mobil listrik semakin enggak populer.
