Sabtu, 26 Oktober 2019
HARGA MINIATUR MOBIL MAISTO Jayawijaya
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan listrik yakni inovasi tekno terkini, anda keliru. Perkembangan digital kendaraan roda 4 listrik sedianya sudah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan listrik kesatu yg dirancang pd thn 1830 oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Akan tetapi pada masa itu mobil listrik ini semata-mata dilengkapi dgn baterai yang tak sanggup diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan batree yang sanggup diisi ulang, yg mana penemuan ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan roda empat listrik setelahnya.
Pada tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan primer dalam perkembangan digital kendaraan roda 4 listrik.
3 Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud serta Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda 4 listrik yang solid yang dilengkapi dengan baterai yang sanggup menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis menginformasikan kepada dunia sains pada saat itu motor listrik ciptaannya. a pun mengerjakan test coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pd sepeda serta juga perahu selepas itu barulah pd 31 hari November 1818 pada hajatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dgn kata lain pameran elektronik dunia yg diadakan di Paris, Goustave mengiklankan mesin listriknya yang diaplikasikan pd mobil.
HARGA MINIATUR MOBIL MAISTO Jayawijaya
Sejarah Mobil Listrik Yang Jarang Kita Ketahui
Nggak Semua bulan berikutnya 2 Insinyur Inggris, William Ayrton beserta John Perry memublikasikan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakaikan motor listrik yg ditempelkan pd roda belakang daerah kanan dengan dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dapat melaju sampai lima belas km/jam dgn jarak tempuh berkisar empat puluh kilometer.
Berkat tdk semua inovasi berguna itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yang mulai menjadi lokasi dari aktivitas ekonomi waktu itu. Pada thn 1884 Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris menghasilkan mobil listrik pabrikan bagi nomor satu kalinya. Ia sebenarnya yakni insinyur yang beroperasi pd perusahaan Elwell-Parker Ltd, perseroan yg menciptakan lokomotif & bis bertenaga listrik. Kendaraan listrik ciptaannya ini baru secara legal dipasarkan kepada publik pd tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah mempromosikan kendaraan roda 4 ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan roda 4 listrik ciptaannya pada tahun 1906, yg mana mampu melaju hingga 63 km/jam sekalian memecahkan rekor sbg kendaraan roda empat listrik tercepat wkt itu.
HARGA MINIATUR MOBIL MAISTO Jayawijaya
Zaman Keemasan Kendaraan Roda 4 Listrik
Pd tahun1897 pemanfaatan kendaraan roda empat listrik mulai merambah ke angkutan publik semacam taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakekan mobil listrik bagaikan angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya seorang diri diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret dengan mobil tsb memperoleh kapasitas jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan maksimum 15 km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pd tahun 1899 kendaraan roda empat listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ alias yang berarti ‘tidak tahu puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! terlebih melewati pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin serta baterai yg memiliki berat setengah dari berat mobilnya seorang diri adalah seberat 750kg.
Setelah lewat perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya menerima kemunduran karena dilain sisi perkembangan modern mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada tahun 1908 kendaraan roda 4 Ford T nomor satu kali diluncurkan.
HARGA MINIATUR MOBIL MAISTO Jayawijaya
Saat Kemunduran Kendaraan Roda 4 Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda empat bakar pertama ini, adalah cikal bakal industri kendaraan modern masa ini dan sekaligus mempengaruhi industri kendaraan roda 4 pada masa itu. Ditambah dgn masih murahnya nilai material bakar & biaya produksi kendaraan roda empat berbahan bakar sampai 2 kali extra murah dibandingkan mobil listrik menjadikan kendaraan listrik makin lama nggak populer.
