Kamis, 21 November 2019
DIJUAL MINIATUR MOBIL Biak Numfor
Jika pembaca berpikir bahwa mobil listrik merupakan penemuan tekno terkini, anda keliru. Perkembangan teknologi kendaraan roda empat listrik sebetulnya sudah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya pertama kali prototype mobil listrik kesatu yg diproduksi pd tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang cowok Scotlandia. Mau tetapi pada waktu itu mobil listrik ini hanya dilengkapi dgn batere yg nggak bisa diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan baterai yang dapat diisi ulang, yang mana penemuan ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermakna dlm perkembangan digital kendaraan roda 4 listrik.
3 Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud & Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda 4 listrik yang solid yg dilengkapi dengan batree yg sanggup menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis menghadirkan kepada dunia sains pd saat itu motor listrik ciptaannya. a pun mengerjakan percobaan coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pd sepeda bersama juga perahu sehabis itu barulah pada bulan November 1818 pada agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris alias pameran elektronik global yg diadakan di Paris, Goustave mengintroduksi mesin listriknya yang diaplikasikan pada mobil.
DIJUAL MINIATUR MOBIL Biak Numfor
Sebagian 30 hari berikutnya 2 Insinyur Inggris, William Ayrton dengan John Perry memperkenalkan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yg mana menggunakan motor listrik yang ditempelkan pada roda belakang bagian kanan & dilengkapi dengan 12 buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju sampai lima belas km/jam dengan jarak tempuh lebih kurang 40 kilometer.
Berkat tidak semua penemuan signifikan itulah akhirnya kendaraan listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yg mulai menjadi daerah dari aktivitas ekonomi saat itu. Pd thn 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menghasilkan kendaraan listrik pabrikan bakal pertama kalinya. Ia sebetulnya merupakan penemu yg bekerja pada perusahaan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yg menciptakan lokomotif dengan bis bertenaga listrik. Mobil listrik ciptaannya ini baru dengan cara legal dipasarkan kepada publik pd tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah menghadirkan kendaraan roda 4 ciptaannya pd tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat kendaraan roda empat listrik ciptaannya pd thn 1906, yg mana dapat melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor selaku kendaraan roda empat listrik tercepat waktu itu.
DIJUAL MINIATUR MOBIL Biak Numfor
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pada tahun1897 pendayagunaan kendaraan roda 4 listrik mulai merambah ke angkutan publik sebagaimana taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada thn 1901 mulai memakekan kendaraan listrik selaku angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya seorang diri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret serta kendaraan tsb memiliki keahlian jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan pol 15 km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pd thn 1899 kendaraan roda empat listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ alias yg berarti ‘tidak pernah puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! lebih-lebih melampaui pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin beserta batree yg mendapatkan berat setengah dari berat mobilnya sendiri adalah seberat 750kg.
Selepas memakai perkembangan pesat, perkembangan mobil listrik akhirnya memperoleh kemunduran krn dilain sisi perkembangan digital mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada thn 1908 kendaraan Ford T pertama kali diluncurkan.
DIJUAL MINIATUR MOBIL Biak Numfor
Masa Kemunduran Kendaraan Listrik
Dengan peluncuran kendaraan bakar nomor satu ini, yakni cikal bakal industri kendaraan modern wkt ini serta sekalian mempengaruhi industri kendaraan pd masa itu. Ditambah dgn masih murahnya price berbahan dasar bakar serta biaya produksi kendaraan roda 4 material bakar sampai 2 kali lebih ekonomis dibandingkan kendaraan roda empat listrik menjadikan kendaraan roda empat listrik makin lama tak populer.
