Senin, 18 Februari 2019
HARGA MINIATUR MOBIL DI INDONESIA Langkat
Jika pembaca berpikir bahwa mobil listrik yakni inovasi tekno terkini, anda keliru. Perkembangan digital kendaraan listrik sedianya telah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan roda empat listrik nomor satu yang dirancang pd tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Akan namun pd masa itu kendaraan roda empat listrik ini hanya dilengkapi dgn batree yang tidak bisa diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan baterai yang dpt diisi ulang, yg mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi kendaraan listrik setelahnya.
Pd thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermanfaat dalam perkembangan globalisasi kendaraan listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud beserta Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yg solid yang dilengkapi dgn baterai yang mampu menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis menginformasikan kepada dunia sains pada waktu itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalankan percobaan coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pada sepeda bersama juga perahu sesudah itu barulah pd Tiga Puluh hari November 1818 pada agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris atau pameran elektronik dunia yg diadakan di Paris, Goustave menginformasikan mesin listriknya yg diaplikasikan pd mobil.
HARGA MINIATUR MOBIL DI INDONESIA Langkat
Sejarah Kendaraan Roda Empat Listrik Yg Jarang Kita Ketahui
Tdk Semua Tiga Puluh hari berikutnya 2 Penemu Inggris, William Ayrton beserta John Perry mengintroduksi kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakaikan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang daerah kanan dan dilengkapi dgn 12 buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju sampai 15 km/jam dgn jarak tempuh kira-kira empat puluh kilometer.
Berkat tidak semua inovasi berarti itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yang mulai menjelma daerah dari aktivitas ekonomi saat itu. Pada thn 1884 Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris menciptakan kendaraan listrik pabrikan utk kesatu kalinya. Ia sesungguhnya merupakan insinyur yang berkarya pd perusahaan Elwell-Parker Ltd, perseroan yg menghasilkan lokomotif dengan bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda Empat listrik ciptaannya ini baru secara formal dipasarkan kepada publik pd tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah mempromosikan kendaraan roda 4 ciptaannya pd tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menghasilkan mobil listrik ciptaannya pd thn 1906, yg mana dpt melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor bagaikan kendaraan roda empat listrik tercepat waktu itu.
HARGA MINIATUR MOBIL DI INDONESIA Langkat
Zaman Keemasan Kendaraan Roda Empat Listrik
Pd tahun1897 pemakaian kendaraan roda 4 listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada tahun 1901 mulai memakaikan mobil listrik selaku angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya seorang diri diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret dan kendaraan tersebut memiliki kemampuan jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan tertinggi lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pada thn 1899 kendaraan listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ alias yang berarti ‘tidak sempat puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! bahkan melewati pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Mobil listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin beserta baterai yg mendapatkan berat setengah dari berat mobilnya independen adalah seberat 750kg.
Sehabis memakai perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda 4 listrik akhirnya menemukan kemunduran sebab dilain sisi perkembangan tekno mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pd tahun 1908 mobil Ford T nomor satu kali diluncurkan.
HARGA MINIATUR MOBIL DI INDONESIA Langkat
Waktu Kemunduran Kendaraan Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda empat bakar pertama ini, yaitu cikal bakal industri mobil modern masa ini dengan sekalian mempengaruhi industri kendaraan roda empat pada wkt itu. Ditambah dgn masih murahnya value materi bakar dengan uang produksi mobil bahan bakar hingga 2 kali ekstra murah dibandingkan kendaraan roda 4 listrik menjadikan kendaraan roda empat listrik lama kelamaan tidak populer.
