Minggu, 13 Januari 2019
DIECAST MOBIL GRAND LIVINA
Kendaraan udah menjelma daerah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan amat membantu mobilitas manusia wkt memperbuat aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, design dengan jenis mobil udah sangat beragam. Start dari family wagon dgn kata lain sekarang lbh dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun sudah amat beragam. Seperti kelas 1.000-1.Lima Ratus cc utk mobil-mobil perkotaan. Alias kendaraan roda 4 bermesin di atas 2.000 cc yang byk dipakai oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita nggak mau membahas variasi kendaraan yang ada waktu ini. Kali kita akan menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana sistem dengan perkembangan kendaraan roda empat dari abad 19 hingga memasuki milenium ke dua ini? Mari sama-sama simak.
DIECAST MOBIL GRAND LIVINA
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang dpt membawa mereka ke ruang lain dengan lbh muda, Leonardo da Vinci udah membuat konsep “mobil” pd 1478. Draf ini belom menggunakan mesin dengan masih bercorak sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dirancang manusia. Menggunakan mesin uap ini digunakan bakal menunjang pergerakan keperluan militer Prancis pd 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini dengan dgn kecepatan manusia masa berjalan.
DIECAST MOBIL GRAND LIVINA
Era 1880
Inovasi mesin diesel pd 1882 berubah babak bernilai dalam historis mobil. Tepatnya pd Januari 1882, tatkala sebuah mesin material bakar solar mulai diperkenalkan dan setelah itu byk dipake masyakarat.
Saat pertama dibuat, mesin diesel ini muncul bagaikan tonggak karna mampu menghasilkan mesin yang lebih efisien dlm pemanfaatan bahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan bersama masih tetep diperlukan selaku salah satu mesin mobil.
DIECAST MOBIL GRAND LIVINA
Cikal bakal kendaraan 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin material bakar bensin. Memakaikan 3 roda bagaikan penggerak, kendaraan ini dibuat oleh handal mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Enggak pengen kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah membangun kendaraan roda 4 pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
DIECAST MOBIL GRAND LIVINA
Dekade 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda 4 berbentuk setengah lingaran saja. Sampai-Sampai ada yg menerapkan semacam tongkat untuk menggerakan roda depan ke kanan bersama ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipake bersama kenyataannya extra memudahkan pergerakan mobil.
DIECAST MOBIL GRAND LIVINA
Kendaraan nomor satu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda 4 pun sudah mulai bertambah tinggi. Dpt menggapai 15-20 km/jam. Sudah lebih cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yg kira-kira 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negara daerah Alabama, Amerika Serikat, memasung kecepatan maksimum kendaraan saat itu cukup 12 km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Desain T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, operasi pembuatan kendaraan ini melesat dari 7,5 unit/jam berubah 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Merupakan Ferdinand Porsche yg mendapatkan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche wkt menemukan mesin ini baru 18 tahun.
DIECAST MOBIL GRAND LIVINA
Dekade 1920
Di zaman ini, kendaraan sudah mulai berubah bagian dari kehidupan manusia. Bahkan udah berubah industri yang terus berkembang bersamaan munculnya penemuan-penemuan baru yg tergantung mobil.
DIECAST MOBIL GRAND LIVINA
Kendaraan Roda Empat Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat bahkan banyak bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai ukuran kecil sampai skala besar. Namun, tampaknya hanya mereka yg bermodal besar saja yg dapat bertahan.
Dari sekitar 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjelma cuma tinggal 44 saja pada 1929. Dari nominal itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, serta Chrysler.
Pada dekade ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda 4 enggak lagi merasa kesepian tatkala berkendara seorang diri.
DIECAST MOBIL GRAND LIVINA
Zaman 1940
Di pertengahan abad 20 ini, status dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tersentuh imbasnya. Mereka jadi fokus buat menciptakan kendaraan yang sanggup bermanfat di medan perang.
DIECAST MOBIL GRAND LIVINA
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini punya kecepatan yang hyn tinggi meski mesti menjelajahi daerah berkontur naik turun. Wkt ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
DIECAST MOBIL GRAND LIVINA
Zaman 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dapat mengembangkan digital yang mereka punyai saat itu. Muncul mesin dengan modern injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan Roda 4 kesatu yang memakaikan mesin injesi ini adalah Gutbrod Superior dan Goliath GP 700 E sports coupe. Ke 2 kendaraan roda empat ini resmi dipasarkan ke rakyat dengan mendapat sambutan hanya positif.
DIECAST MOBIL GRAND LIVINA
Goliath GP 700 E
Awal 1956, digital baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yakni imbas dari kecemasan publik wkt itu terhadap nominal karbondioksida yang terus meningkat bersamaan pertumbuhan besaran kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, tekno karya Eugene Houdry tsb wkt itu masih sebatas uji coba coba serta diterapkan buat mesin material bakar bensin. Tapi, ide ini dapat dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding globalisasi yg berkembang waktu itu.
DIECAST MOBIL GRAND LIVINA
Era 1960
Sejarah kendaraan memasuki jaman yg lbh maju. Kendaraan Roda Empat udah makin lama memasyarakat dengan reka bentuk yang ekstra compact & fungsional.
DIECAST MOBIL GRAND LIVINA
VW Beetle 1960
Hal ini nggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai design enggak lumrah dengan ditahbiskan sebagai kendaraan rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dengan Focus yg ialah mobil-mobil pionir dgn desain ekstra simpel & tak besar.
Sejak waktu itu, pembuat kendaraan roda empat mulai berlomba menciptakan kendaraan yg lbh simpel.
DIECAST MOBIL GRAND LIVINA
Periode 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di era ini. Dimulai dgn munculnya tekno airbag pd 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yang sanggup mengakomodasi penumpang terhindar dari terluka parah waktu menerima kecelakaan.
