Minggu, 13 Januari 2019
MINIATUR MOBIL WULING
Mobil udah menjelma wilayah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan amat mendukung mobilitas manusia wkt memperbuat aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, desain dan jenis mobil sudah sangat beragam. Start dari family wagon alias sekarang extra dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun udah amat beragam. Serupa kelas 1.000-1.500 cc bakal mobil-mobil perkotaan. Dgn Kata Lain kendaraan roda empat bermesin di atas 2.000 cc yang banyak dipegunakan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tidak hendak membahas macam kendaraan yg ada waktu ini. Kali kita mau menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana cara & perkembangan kendaraan roda 4 dari abad 19 hingga memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL WULING
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg mampu membawa mereka ke wadah lain dgn extra muda, Leonardo da Vinci udah menciptakan rencana “mobil” pd 1478. Sketsa ini belum menggunakan mesin serta masih berupa sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dibuat manusia. Menggunakan mesin uap ini dipegunakan bagi menyokong pergerakan keinginan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya masa itu diyakini dengan dgn kecepatan manusia saat berjalan.
MINIATUR MOBIL WULING
Era 1880
Inovasi mesin diesel pd 1882 menjelma babak bermanfaat dalam sejarah mobil. Tepatnya pd Januari 1882, ketika sebuah mesin berbahan dasar bakar solar mulai diperkenalkan & sesudahnya banyak digunakan masyakarat.
Masa pertama dibuat, mesin diesel ini muncul selaku tonggak karna dapat membuat mesin yang ekstra efisien dlm pemanfaatan berbahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan dan masih kukuh diperlukan sebagai salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL WULING
Cikal bakal kendaraan roda empat 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin berbahan bakar bensin. Memakaikan 3 roda sebagai penggerak, kendaraan ini dibuat oleh mumpuni mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Tak hendak kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah mengembangkan kendaraan roda 4 pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di jaman modern.
MINIATUR MOBIL WULING
Zaman 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda empat berbentuk 1/2 lingaran saja. Bahkan ada yg menggunakan semacam tongkat bagi menggerakan roda depan ke kanan dan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan bersama kenyataannya lbh menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL WULING
Mobil nomor satu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda empat pun udah mulai kian tinggi. Sanggup sampai 15-20 km/jam. Sudah lebih cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yang sekitar 6 km/jam. Krn itulah pemerintah negeri bagian Alabama, Amerika Serikat, memasung kecepatan maksimum kendaraan roda 4 masa itu semata-mata 12 km/jam.
Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Desain T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, proses pembuatan kendaraan roda 4 ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Merupakan Ferdinand Porsche yang menjumpai mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche waktu menemukan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL WULING
Era 1920
Di era ini, mobil udah mulai menjadi wilayah dari kehidupan manusia. Malahan sudah berubah industri yg terus berkembang bertepatan munculnya penemuan-penemuan baru yang terpaut mobil.
MINIATUR MOBIL WULING
Mobil Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat malahan banyak bermunculan industri yang menciptakan kendaraan dari mulai skala kecil hingga ukuran besar. Namun, tampaknya cuman mereka yg bermodal gede saja yg bisa bertahan.
Dari kira-kira 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya berubah cukup tinggal 44 saja pd 1929. Dari besaran itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, beserta Chrysler.
Pd era ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan roda empat tak lagi merasa kesepian selagi berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL WULING
Dekade 1940
Di pertengahan abad 20 ini, situasi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tersentuh imbasnya. Mereka jadi pangkal utk menciptakan kendaraan yang dapat bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL WULING
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini punya kecepatan yang cuman tinggi meski usah menjelajahi daerah berkontur naik turun. Wkt ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL WULING
Dekade 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi dapat mengembangkan modern yg mereka dapatkan saat itu. Muncul mesin dgn tekno injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan Roda Empat nomor satu yg menerapkan mesin injesi ini ialah Gutbrod Superior serta Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan roda 4 ini legal dipasarkan ke rakyat bersama mendapat sambutan cuma positif.
MINIATUR MOBIL WULING
Goliath GP 700 E
Awal 1956, tekno baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yaitu imbas dari kecemasan publik masa itu terhadap total karbondioksida yg terus meningkat seperjalanan perkembangan nominal kendaraan yg makin meningkat.
Namun, tekno karya Eugene Houdry tersebut masa itu masih sebatas percobaan coba & diterapkan buat mesin materi bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini sanggup dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding tekno yang berkembang masa itu.
MINIATUR MOBIL WULING
Dekade 1960
Historis kendaraan roda 4 memasuki era yg lebih maju. Kendaraan Roda Empat udah lama kelamaan memasyarakat dgn reka bentuk yg ekstra compact serta fungsional.
MINIATUR MOBIL WULING
VW Beetle 1960
Hal ini tak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai model enggak lumrah & ditahbiskan bagaikan kendaraan roda empat rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, & Focus yg yaitu mobil-mobil pionir dengan patron lebih simpel dengan tak besar.
Sejak wkt itu, produsen kendaraan roda empat mulai berlomba menciptakan kendaraan yg lbh simpel.
MINIATUR MOBIL WULING
Periode 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di era ini. Dimulai dgn munculnya teknologi airbag pd 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yang mampu membantu penumpang lolos dari cedra parah waktu menjumpai kecelakaan.
