Rabu, 23 Januari 2019
DIECAST MOBIL LOKAL
Kendaraan Roda 4 sudah menjadi wilayah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan mobil amat membantu mobilitas manusia saat melakukan kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, jenis serta jenis kendaraan roda empat sudah amat beragam. Start dari family wagon dgn kata lain saat ini lebih dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun udah amat beragam. Semacam kelas 1.000-1.500 cc bakal mobil-mobil perkotaan. Alias kendaraan roda empat bermesin di atas 2.000 cc yg byk digunakan oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tidak akan membahas variasi kendaraan yang ada wkt ini. Kali kita akan menjelajahi historis mobil. Bagaimana teknik bersama perkembangan kendaraan dari abad 19 sampai memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
DIECAST MOBIL LOKAL
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang bisa membawa mereka ke ruang lain dgn ekstra muda, Leonardo da Vinci udah menciptakan tema “mobil” pd 1478. Konsepsi ini belom menggunakan mesin dengan masih bercorak sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dikerjakan manusia. Memakaikan mesin uap ini dipegunakan buat menyokong pergerakan kepentingan militer Prancis pada 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya masa itu diyakini dengan dgn kecepatan manusia masa berjalan.
DIECAST MOBIL LOKAL
Era 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 menjelma babak substansial dalam historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, selagi sebuah mesin berbahan bakar solar mulai diperkenalkan bersama lalu banyak dipakai masyakarat.
Waktu kesatu dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak krn dapat menghasilkan mesin yang ekstra efisien dalam pemakaian berbahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan dan masih tetep dipake sebagai salah 1 mesin mobil.
DIECAST MOBIL LOKAL
Cikal bakal kendaraan 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin berbahan dasar bakar bensin. Menggunakan tiga roda sebagai penggerak, kendaraan ini dirancang oleh spesialis mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Enggak mau kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah membangun kendaraan roda 4 pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di jaman modern.
DIECAST MOBIL LOKAL
Dekade 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk setengah lingaran saja. Terlebih ada yg menerapkan semacam tongkat bagi menggerakan roda depan ke kanan & ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipegunakan dan benar-benar lbh memudahkan pergerakan mobil.
DIECAST MOBIL LOKAL
Kendaraan Roda Empat pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan pun sudah mulai kian tinggi. Dpt menggapai 15-20 km/jam. Sudah ekstra cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yg berkisar 6 km/jam. Krn itulah pemerintah negara bagian Alabama, Amerika Serikat, mengerem kecepatan setinggi-tingginya kendaraan roda empat masa itu hanya dua belas km/jam.
Di jaman ini Ford mulai mengenalkan Jenis T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, teknik pembuatan kendaraan roda empat ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Yaitu Ferdinand Porsche yg menemukan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche saat menjumpai mesin ini baru 18 tahun.
DIECAST MOBIL LOKAL
Era 1920
Di dekade ini, kendaraan sudah mulai berubah area dari kehidupan manusia. Malahan sudah menjadi industri yg terus berkembang seiring munculnya penemuan-penemuan baru yg tergantung mobil.
DIECAST MOBIL LOKAL
Mobil Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat bahkan banyak bermunculan industri yg menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai size kecil sampai ukuran besar. Namun, tampaknya cuman mereka yang bermodal gede saja yang sanggup bertahan.
Dari kira-kira 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjadi hyn tinggal 44 saja pd 1929. Dari total itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, dengan Chrysler.
Pd era ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda empat enggak lagi merasa kesepian pada waktu berkendara seorang diri.
DIECAST MOBIL LOKAL
Era 1940
Di pertengahan abad 20 ini, keadaan dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi pokok bagi menciptakan kendaraan yg mampu bermanfat di medan perang.
DIECAST MOBIL LOKAL
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yg cukup tinggi meski kudu menjelajahi bagian berkontur naik turun. Masa ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
DIECAST MOBIL LOKAL
Era 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi dapat mengembangkan digital yang mereka dapatkan wkt itu. Muncul mesin dengan teknologi injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan Roda 4 nomor satu yg menerapkan mesin injesi ini merupakan Gutbrod Superior serta Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan roda empat ini sah dipasarkan ke masyarakat bersama mendapat sambutan hanya positif.
DIECAST MOBIL LOKAL
Goliath GP 700 E
Awal 1956, tekno baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yakni imbas dari kecemasan massa masa itu terhadap total karbondioksida yang terus meningkat berbarengan perkembangan jumlah kendaraan yang semakin meningkat.
Namun, teknologi karya Eugene Houdry tersebut waktu itu masih sebatas test coba serta diterapkan bakal mesin materi bakar bensin. Tapi, ilham ini dpt dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding modern yg berkembang waktu itu.
DIECAST MOBIL LOKAL
Era 1960
Sejarah kendaraan memasuki zaman yg ekstra maju. Kendaraan udah semakin memasyarakat dengan desain yang extra compact beserta fungsional.
DIECAST MOBIL LOKAL
VW Beetle 1960
Hal ini tak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang punya reka bentuk enggak lumrah serta ditahbiskan selaku mobil rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, serta Focus yg adalah mobil-mobil pionir dengan rancang extra simpel beserta enggak besar.
Sejak wkt itu, produsen mobil mulai berlomba menciptakan kendaraan yg lebih simpel.
DIECAST MOBIL LOKAL
Zaman 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di periode ini. Dimulai dengan munculnya tekno airbag pd 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yg dpt mendukung penumpang bebas dari luka parah masa menjumpai kecelakaan.
