Rabu, 23 Januari 2019
MINIATUR MOBIL BALAP
Mobil sudah menjelma area dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda 4 amat mendukung mobilitas manusia wkt memperbuat aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, jenis beserta jenis kendaraan udah amat beragam. Start dari family wagon alias kini lebih dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun udah sangat beragam. Serupa kelas 1.000-1.500 cc bakal mobil-mobil perkotaan. Dgn Kata Lain kendaraan bermesin di atas 2.000 cc yang banyak dipake oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tidak hendak membahas ragam mobil yang ada saat ini. Kali kita hendak menjelajahi historis mobil. Bagaimana cara & perkembangan kendaraan dari abad 19 hingga memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL BALAP
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg dpt membawa mereka ke tempat lain dgn lbh muda, Leonardo da Vinci sudah membuat draf “mobil” pada 1478. Tema ini belom menerapkan mesin bersama masih berbentuk sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dibuat manusia. Memakekan mesin uap ini diperlukan untuk menunjang pergerakan kepentingan militer Prancis pd 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya saat itu diyakini dengan dgn kecepatan manusia masa berjalan.
MINIATUR MOBIL BALAP
Era 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 menjelma babak berpengaruh dlm historis mobil. Tepatnya pd Januari 1882, tatkala sebuah mesin berbahan bakar solar mulai diperkenalkan & kemudian byk dipakai masyakarat.
Waktu pertama dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak krn mampu membuat mesin yang lebih efisien dalam pendayagunaan berbahan dasar bakar. Mesin diesel terus dikembangan & masih selalu dipegunakan bagaikan salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL BALAP
Cikal bakal kendaraan 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin materi bakar bensin. Menerapkan 3 roda bagaikan penggerak, kendaraan ini dirancang oleh terlatih mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Tidak kepingin kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah ekspansi kendaraan roda 4 pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di jaman modern.
MINIATUR MOBIL BALAP
Periode 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk 1/2 lingaran saja. Bahkan ada yang memakaikan semacam tongkat bagi menggerakan roda depan ke kanan beserta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan dan sebenarnya ekstra menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL BALAP
Kendaraan pertama Henry Ford
Kecepatan mobil pun sudah mulai makin tinggi. Dapat menggapai 15-20 km/jam. Sudah lbh cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yang kurang lebih 6 km/jam. Karna itulah pemerintah negara wilayah Alabama, Amerika Serikat, membendung kecepatan maksimum kendaraan masa itu hyn 12 km/jam.
Di jaman ini Ford mulai mengenalkan Model T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, metode pembuatan mobil ini melesat dari 7,5 unit/jam berubah 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Yakni Ferdinand Porsche yg mendapatkan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche masa menjumpai mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL BALAP
Era 1920
Di dekade ini, kendaraan udah mulai berubah wilayah dari kehidupan manusia. Lebih-Lebih sudah menjelma industri yg terus berkembang bersamaan munculnya penemuan-penemuan baru yang tersangkut mobil.
MINIATUR MOBIL BALAP
Kendaraan Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat sampai-sampai banyak bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai skala kecil hingga size besar. Namun, tampaknya cukup mereka yg bermodal besar saja yg dapat bertahan.
Dari lebih kurang 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjadi cuma tinggal 44 saja pd 1929. Dari total itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, dan Chrysler.
Pd dekade ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan tak lagi merasa kesepian ketika berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL BALAP
Era 1940
Di pertengahan abad 20 ini, status dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi sumber untuk menciptakan kendaraan yang dapat bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL BALAP
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yg semata-mata tinggi meski butuh menjelajahi bagian berkontur naik turun. Masa ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL BALAP
Zaman 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dpt mengembangkan tekno yg mereka peroleh waktu itu. Muncul mesin dengan digital injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan kesatu yang memakaikan mesin injesi ini yakni Gutbrod Superior dan Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan roda 4 ini legal dipasarkan ke publik & mendapat sambutan semata-mata positif.
MINIATUR MOBIL BALAP
Goliath GP 700 E
Awal 1956, digital baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yaitu imbas dari kecemasan rakyat wkt itu terhadap jumlah karbondioksida yang terus meningkat seiring pertumbuhan besaran kendaraan yg makin meningkat.
Namun, modern karya Eugene Houdry tsb waktu itu masih sebatas test coba dengan diterapkan untuk mesin material bakar bensin. Tapi, gagasan ini mampu dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding tekno yg berkembang masa itu.
MINIATUR MOBIL BALAP
Dekade 1960
Historis kendaraan roda empat memasuki zaman yang lebih maju. Mobil udah lama kelamaan memasyarakat dgn model yg ekstra compact & fungsional.
MINIATUR MOBIL BALAP
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang mempunyai sketsa nggak standar bersama ditahbiskan sbg kendaraan roda empat rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, bersama Focus yang yaitu mobil-mobil pionir dengan tipe ekstra simpel beserta nggak besar.
Sejak saat itu, pembuat kendaraan roda 4 mulai berlomba menciptakan kendaraan yg ekstra simpel.
MINIATUR MOBIL BALAP
Era 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di zaman ini. Dimulai dengan munculnya teknologi airbag pada 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yg mampu menolong penumpang bebas dari cedera parah saat mendapatkan kecelakaan.
