Minggu, 20 Januari 2019
DIECAST MOBIL NISSAN GRAND LIVINA
Mobil sudah berubah area dari kehidupan manusia modern. Keberadaan mobil sangat mendukung mobilitas manusia saat melaksanakan kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, desain & tipe kendaraan roda 4 sudah sangat beragam. Mulai dari family wagon dgn kata lain sekarang lebih dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun sudah sangat beragam. Semacam kelas 1.000-1.500 cc utk mobil-mobil perkotaan. Alias kendaraan roda empat bermesin di atas 2.000 cc yg banyak dipegunakan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita nggak akan membahas ragam kendaraan roda empat yang ada masa ini. Kali kita hendak menjelajahi historis mobil. Bagaimana sistem dengan perkembangan kendaraan dari abad 19 sampai memasuki milenium ke dua ini? Mari sama-sama simak.
DIECAST MOBIL NISSAN GRAND LIVINA
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang dpt membawa mereka ke wadah lain dgn lbh muda, Leonardo da Vinci udah menciptakan sketsa “mobil” pada 1478. Rancangan ini blm memakekan mesin bersama masih berwujud sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dikerjakan manusia. Menerapkan mesin uap ini digunakan bagi menunjang pergerakan keinginan militer Prancis pd 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya masa itu diyakini sama dengan kecepatan manusia masa berjalan.
DIECAST MOBIL NISSAN GRAND LIVINA
Dekade 1880
Inovasi mesin diesel pd 1882 menjadi babak krusial dalam historis mobil. Tepatnya pd Januari 1882, tempo sebuah mesin bahan bakar solar mulai diperkenalkan serta sesudahnya byk digunakan masyakarat.
Waktu kesatu dibuat, mesin diesel ini muncul sbg tonggak krn dapat membuat mesin yang extra efisien dlm pendayagunaan material bakar. Mesin diesel terus dikembangan & masih selalu dipake sebagai salah 1 mesin mobil.
DIECAST MOBIL NISSAN GRAND LIVINA
Cikal bakal mobil 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin material bakar bensin. Memakaikan tiga roda selaku penggerak, kendaraan ini dirancang oleh expert mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Tidak kepingin kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah membangun mobil pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
DIECAST MOBIL NISSAN GRAND LIVINA
Era 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda 4 berbentuk 1/2 lingaran saja. Bahkan ada yang menerapkan semacam tongkat utk menggerakan roda depan ke kanan serta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan serta kenyataannya lebih menggampangkan pergerakan mobil.
DIECAST MOBIL NISSAN GRAND LIVINA
Kendaraan kesatu Henry Ford
Kecepatan kendaraan pun sudah mulai meningkat tinggi. Bisa sampai 15-20 km/jam. Sudah extra cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yg lebih kurang 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negeri lokasi Alabama, Amerika Serikat, membatasi kecepatan maksimum kendaraan roda empat saat itu sekadar 12 km/jam.
Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Tipe T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, teknik pembuatan kendaraan ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Adalah Ferdinand Porsche yg menjumpai mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche saat menemukan mesin ini baru 18 tahun.
DIECAST MOBIL NISSAN GRAND LIVINA
Dekade 1920
Di era ini, kendaraan roda empat sudah mulai berubah bagian dari kehidupan manusia. Bahkan udah menjadi industri yg terus berkembang bertepatan munculnya penemuan-penemuan baru yang tersangkut mobil.
DIECAST MOBIL NISSAN GRAND LIVINA
Mobil Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat terlebih banyak bermunculan industri yg menciptakan kendaraan dari mulai ukuran kecil sampai size besar. Namun, tampaknya cuma mereka yg bermodal gede saja yang mampu bertahan.
Dari berkisar 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya menjelma semata-mata tinggal 44 saja pd 1929. Dari besaran itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, dengan Chrysler.
Pd dekade ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan roda empat nggak lagi merasa kesepian saat berkendara seorang diri.
DIECAST MOBIL NISSAN GRAND LIVINA
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, keadaan dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi pusat untuk menciptakan kendaraan yg mampu bermanfat di medan perang.
DIECAST MOBIL NISSAN GRAND LIVINA
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini punya kecepatan yg cukup tinggi meski harus menjelajahi wilayah berkontur naik turun. Masa ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
DIECAST MOBIL NISSAN GRAND LIVINA
Era 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali mampu mengembangkan tekno yg mereka dapatkan wkt itu. Muncul mesin dgn digital injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan Roda Empat pertama yang memakaikan mesin injesi ini merupakan Gutbrod Superior bersama Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan roda empat ini resmi dipasarkan ke publik dengan mendapat sambutan cuma positif.
DIECAST MOBIL NISSAN GRAND LIVINA
Goliath GP 700 E
Awal 1956, globalisasi baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yakni imbas dari kecemasan rakyat masa itu terhadap jumlah karbondioksida yg terus meningkat berbarengan pertumbuhan besaran kendaraan yg makin meningkat.
Namun, teknologi karya Eugene Houdry tersebut masa itu masih sebatas uji coba beserta diterapkan buat mesin bahan bakar bensin. Tapi, inspirasi ini mampu dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding modern yg berkembang waktu itu.
DIECAST MOBIL NISSAN GRAND LIVINA
Era 1960
Historis kendaraan roda 4 memasuki zaman yg extra maju. Kendaraan Roda Empat sudah makin lama memasyarakat dgn reka bentuk yang ekstra compact dan fungsional.
DIECAST MOBIL NISSAN GRAND LIVINA
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg memiliki patron tak lazim dengan ditahbiskan bagaikan kendaraan roda 4 rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dan Focus yang ialah mobil-mobil pionir dengan desain ekstra simpel dan nggak besar.
Sejak wkt itu, pembuat kendaraan roda 4 mulai berlomba menciptakan kendaraan yg ekstra simpel.
DIECAST MOBIL NISSAN GRAND LIVINA
Zaman 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di periode ini. Dimulai dgn munculnya tekno airbag pada 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yang bisa membantu penumpang terhindar dari luka parah wkt memperoleh kecelakaan.
