Sabtu, 12 Januari 2019
DIECAST MOBIL RETRO
Kendaraan Roda 4 sudah berubah area dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda 4 amat mengakomodasi mobilitas manusia wkt melaksanakan kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, design beserta tipe kendaraan udah sangat beragam. Mulai dari family wagon atau saat ini lbh dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun sudah amat beragam. Seperti kelas 1.000-1.Lima Ratus cc utk mobil-mobil perkotaan. Alias kendaraan bermesin di atas 2.000 cc yg banyak dipake oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak bakal membahas ragam kendaraan yang ada wkt ini. Kali kita mau menjelajahi historis mobil. Bagaimana teknik dengan perkembangan mobil dari abad 19 sampai memasuki milenium ke dua ini? Mari sama-sama simak.
DIECAST MOBIL RETRO
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang bisa membawa mereka ke tempat lain dgn lebih muda, Leonardo da Vinci udah membuat draf “mobil” pd 1478. Draf ini blm menggunakan mesin & masih berbentuk sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dikerjakan manusia. Memakaikan mesin uap ini diperlukan bagi menopang pergerakan keinginan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya saat itu diyakini sama dengan kecepatan manusia waktu berjalan.
DIECAST MOBIL RETRO
Dekade 1880
Penemuan mesin diesel pada 1882 menjelma babak esensial dalam historis mobil. Tepatnya pd Januari 1882, pada waktu sebuah mesin materi bakar solar mulai diperkenalkan bersama kemudian banyak digunakan masyakarat.
Waktu kesatu dibuat, mesin diesel ini muncul bagaikan tonggak sebab dapat membuat mesin yg lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan serta masih tetap dipakai selaku salah 1 mesin mobil.
DIECAST MOBIL RETRO
Cikal bakal kendaraan roda empat 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin materi bakar bensin. Memakekan 3 roda sebagai penggerak, kendaraan ini diproduksi oleh cakap mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Enggak mau kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah mendirikan kendaraan roda 4 pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
DIECAST MOBIL RETRO
Dekade 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda 4 berbentuk 1/2 lingaran saja. Bahkan ada yang menggunakan semacam tongkat bakal menggerakan roda depan ke kanan dan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipakai bersama sebenarnya ekstra memudahkan pergerakan mobil.
DIECAST MOBIL RETRO
Kendaraan Roda 4 pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan pun sudah mulai meningkat tinggi. Dapat mencapai 15-20 km/jam. Sudah lebih cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yg lebih kurang 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negeri area Alabama, Amerika Serikat, mengekang kecepatan maksimum kendaraan roda empat saat itu cuma dua belas km/jam.
Di jaman ini Ford mulai mengenalkan Jenis T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, cara pembuatan kendaraan roda 4 ini melesat dari 7,5 unit/jam berubah 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Ialah Ferdinand Porsche yg menemukan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche waktu mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
DIECAST MOBIL RETRO
Dekade 1920
Di dekade ini, mobil sudah mulai berubah daerah dari kehidupan manusia. Malahan udah menjelma industri yg terus berkembang seiring munculnya penemuan-penemuan baru yg tergantung mobil.
DIECAST MOBIL RETRO
Kendaraan Roda Empat Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat terlebih byk bermunculan industri yg menciptakan kendaraan dari mulai skala kecil hingga ukuran besar. Namun, tampaknya cuma mereka yg bermodal gede saja yang sanggup bertahan.
Dari kurang lebih 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya berubah cuma tinggal 44 saja pd 1929. Dari total itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, dengan Chrysler.
Pada periode ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan roda empat tidak lagi merasa kesepian momen berkendara seorang diri.
DIECAST MOBIL RETRO
Zaman 1940
Di pertengahan abad 20 ini, keadaan dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi fokus buat menciptakan kendaraan yg dpt bermanfat di medan perang.
DIECAST MOBIL RETRO
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yg cuman tinggi meski wajib menjelajahi area berkontur naik turun. Wkt ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
DIECAST MOBIL RETRO
Era 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali mampu mengembangkan modern yang mereka punyai wkt itu. Muncul mesin dgn digital injeksi pada Januari 1951.
Mobil pertama yang memakaikan mesin injesi ini merupakan Gutbrod Superior beserta Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan roda 4 ini legal dipasarkan ke massa bersama mendapat sambutan cukup positif.
DIECAST MOBIL RETRO
Goliath GP 700 E
Awal 1956, globalisasi baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini adalah imbas dari kecemasan publik wkt itu terhadap nominal karbondioksida yg terus meningkat bertepatan pertumbuhan total kendaraan yg makin meningkat.
Namun, modern karya Eugene Houdry tersebut waktu itu masih sebatas uji coba dan diterapkan untuk mesin berbahan bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini bisa dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding teknologi yang berkembang saat itu.
DIECAST MOBIL RETRO
Periode 1960
Historis kendaraan roda empat memasuki zaman yg extra maju. Kendaraan sudah makin lama memasyarakat dengan patron yg extra compact & fungsional.
DIECAST MOBIL RETRO
VW Beetle 1960
Hal ini tidak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai patron tak standar beserta ditahbiskan bagaikan mobil rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dengan Focus yg ialah mobil-mobil pionir dengan rancang ekstra simpel beserta tak besar.
Sejak saat itu, penghasil kendaraan roda 4 mulai berlomba menciptakan kendaraan yg ekstra simpel.
DIECAST MOBIL RETRO
Era 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di zaman ini. Dimulai dgn munculnya digital airbag pada 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yang sanggup menolong penumpang lepas dari cidera parah wkt memperoleh kecelakaan.
