Sabtu, 12 Januari 2019
MINIATUR MOBIL VW COMBI
Kendaraan Roda Empat udah berubah wilayah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan mobil sangat membantu mobilitas manusia waktu memperbuat kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, model dan tipe kendaraan roda empat udah amat beragam. Mulai dari family wagon atau sekarang lbh dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun sudah amat beragam. Semacam kelas 1.000-1.500 cc bakal mobil-mobil perkotaan. Alias kendaraan bermesin di atas 2.000 cc yang byk dipake oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tak hendak membahas macam kendaraan yang ada saat ini. Kali kita hendak menjelajahi historis mobil. Bagaimana metode serta perkembangan kendaraan roda 4 dari abad 19 hingga memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL VW COMBI
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang dapat membawa mereka ke tempat lain dengan ekstra muda, Leonardo da Vinci sudah membuat ide “mobil” pd 1478. Rencana ini belum memakekan mesin beserta masih berupa sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dikerjakan manusia. Memakekan mesin uap ini digunakan bagi membantu pergerakan keperluan militer Prancis pd 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya wkt itu diyakini sama dgn kecepatan manusia wkt berjalan.
MINIATUR MOBIL VW COMBI
Dekade 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 menjelma babak berpengaruh dlm sejarah mobil. Tepatnya pd Januari 1882, selagi sebuah mesin berbahan bakar solar mulai diperkenalkan beserta lantas banyak dipegunakan masyakarat.
Saat kesatu dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak karena mampu menciptakan mesin yang extra efisien dalam pemanfaatan material bakar. Mesin diesel terus dikembangan dan masih kukuh digunakan sbg salah satu mesin mobil.
MINIATUR MOBIL VW COMBI
Cikal bakal mobil 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin bahan bakar bensin. Memakaikan tiga roda sbg penggerak, kendaraan ini diciptakan oleh ulung mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Enggak pengen kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah mendirikan mobil pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di era modern.
MINIATUR MOBIL VW COMBI
Dekade 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda 4 berbentuk 1/2 lingaran saja. Lebih-Lebih ada yang menggunakan semacam tongkat buat menggerakan roda depan ke kanan dengan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipegunakan & sebenarnya ekstra memudahkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL VW COMBI
Kendaraan Roda 4 pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda empat pun sudah mulai kian tinggi. Mampu sampai 15-20 km/jam. Udah extra cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yang sekitar 6 km/jam. Karna itulah pemerintah negara area Alabama, Amerika Serikat, mengerem kecepatan setinggi-tingginya mobil waktu itu hyn 12 km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Rupa T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, teknik pembuatan mobil ini melesat dari 7,5 unit/jam berubah 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Merupakan Ferdinand Porsche yang menjumpai mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche wkt mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL VW COMBI
Periode 1920
Di zaman ini, kendaraan roda 4 sudah mulai menjelma wilayah dari kehidupan manusia. Malahan sudah menjadi industri yang terus berkembang berbarengan munculnya penemuan-penemuan baru yang terkait mobil.
MINIATUR MOBIL VW COMBI
Mobil Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat lebih-lebih banyak bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda empat dari mulai size kecil hingga skala besar. Namun, tampaknya sekadar mereka yang bermodal gede saja yg dapat bertahan.
Dari berkisar 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjelma cuman tinggal 44 saja pd 1929. Dari besaran itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, dengan Chrysler.
Pada zaman ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik mobil tidak lagi merasa kesepian saat berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL VW COMBI
Zaman 1940
Di pertengahan abad 20 ini, keadaan dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi pusat untuk menciptakan kendaraan yang dapat bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL VW COMBI
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini punya kecepatan yang cuma tinggi meski wajib menjelajahi area berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL VW COMBI
Zaman 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dpt mengembangkan globalisasi yg mereka punyai saat itu. Muncul mesin dengan teknologi injeksi pada Januari 1951.
Mobil nomor satu yang memakekan mesin injesi ini yaitu Gutbrod Superior dengan Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan roda 4 ini resmi dipasarkan ke publik dan mendapat sambutan sekadar positif.
MINIATUR MOBIL VW COMBI
Goliath GP 700 E
Awal 1956, tekno baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini adalah imbas dari kecemasan massa masa itu terhadap besaran karbondioksida yg terus meningkat bersamaan pertumbuhan nominal kendaraan yang makin meningkat.
Namun, teknologi karya Eugene Houdry tsb saat itu masih sebatas test coba bersama diterapkan bakal mesin material bakar bensin. Tapi, ide ini bisa dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding digital yang berkembang saat itu.
MINIATUR MOBIL VW COMBI
Periode 1960
Historis kendaraan memasuki jaman yg lebih maju. Kendaraan Roda Empat sudah semakin memasyarakat dengan rancang yg lebih compact serta fungsional.
MINIATUR MOBIL VW COMBI
VW Beetle 1960
Hal ini nggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang mempunyai tipe nggak standar serta ditahbiskan selaku kendaraan rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dengan Focus yg yakni mobil-mobil pionir dengan desain ekstra simpel dan enggak besar.
Sejak wkt itu, pembuat kendaraan roda empat mulai berlomba menciptakan kendaraan yg ekstra simpel.
MINIATUR MOBIL VW COMBI
Era 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di zaman ini. Dimulai dgn munculnya teknologi airbag pada 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yg sanggup mendukung penumpang terlepas dari terluka parah wkt menemukan kecelakaan.
