Rabu, 02 Januari 2019
DIECAST MOBIL SUV
Kendaraan Roda 4 sudah berubah lokasi dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan amat mendukung mobilitas manusia wkt menjalani aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, model dan tipe kendaraan roda empat sudah amat beragam. Mulai dari family wagon alias sekarang lebih dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun udah sangat beragam. Semacam kelas 1.000-1.Lima Ratus cc bagi mobil-mobil perkotaan. Dgn Kata Lain kendaraan bermesin di atas 2.000 cc yg byk digunakan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tidak bakal membahas macam kendaraan roda empat yg ada masa ini. Kali kita akan menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana prosedur & perkembangan kendaraan roda 4 dari abad 19 hingga memasuki milenium ke dua ini? Mari sama-sama simak.
DIECAST MOBIL SUV
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang dapat membawa mereka ke ruang lain dengan extra muda, Leonardo da Vinci sudah membuat konsep “mobil” pada 1478. Sketsa ini belom memakaikan mesin & masih berbentuk sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dirancang manusia. Memakekan mesin uap ini dipakai bakal mendukung pergerakan keinginan militer Prancis pd 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya masa itu diyakini sama dgn kecepatan manusia waktu berjalan.
DIECAST MOBIL SUV
Dekade 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 menjelma babak krusial dalam historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, momen sebuah mesin material bakar solar mulai diperkenalkan & kemudian byk dipegunakan masyakarat.
Masa kesatu dibuat, mesin diesel ini muncul sbg tonggak krn sanggup membuat mesin yang ekstra efisien dlm penggunaan material bakar. Mesin diesel terus dikembangan dan masih selalu digunakan sbg salah 1 mesin mobil.
DIECAST MOBIL SUV
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin bahan bakar bensin. Menggunakan 3 roda sbg penggerak, kendaraan ini dibuat oleh berpengalaman mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Enggak pengen kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah membangun kendaraan pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
DIECAST MOBIL SUV
Era 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda empat berbentuk setengah lingaran saja. Malahan ada yg memakaikan semacam tongkat bakal menggerakan roda depan ke kanan beserta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipegunakan beserta sebenarnya ekstra menggampangkan pergerakan mobil.
DIECAST MOBIL SUV
Kendaraan nomor satu Henry Ford
Kecepatan kendaraan pun udah mulai meningkat tinggi. Mampu menggapai 15-20 km/jam. Udah extra cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yg berkisar 6 km/jam. Krn itulah pemerintah negara daerah Alabama, Amerika Serikat, mengekang kecepatan tertinggi kendaraan wkt itu cuman 12 km/jam.
Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Tipe T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, proses pembuatan kendaraan roda 4 ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Yakni Ferdinand Porsche yg menjumpai mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche masa mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
DIECAST MOBIL SUV
Zaman 1920
Di dekade ini, mobil sudah mulai berubah lokasi dari kehidupan manusia. Terlebih sudah menjelma industri yang terus berkembang seiring munculnya penemuan-penemuan baru yg tergantung mobil.
DIECAST MOBIL SUV
Mobil Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat malahan banyak bermunculan industri yg menciptakan kendaraan roda empat dari mulai skala kecil hingga size besar. Namun, tampaknya semata-mata mereka yg bermodal gede saja yg bisa bertahan.
Dari kurang lebih 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya berubah sekadar tinggal 44 saja pada 1929. Dari total itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, bersama Chrysler.
Pd zaman ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan tidak lagi merasa kesepian ketika berkendara seorang diri.
DIECAST MOBIL SUV
Era 1940
Di pertengahan abad 20 ini, situasi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi fokus untuk menciptakan kendaraan yg dapat bermanfat di medan perang.
DIECAST MOBIL SUV
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yg hanya tinggi meski harus menjelajahi daerah berkontur naik turun. Waktu ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
DIECAST MOBIL SUV
Periode 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dpt mengembangkan tekno yg mereka miliki masa itu. Muncul mesin dengan tekno injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan Roda 4 pertama yang menggunakan mesin injesi ini yaitu Gutbrod Superior serta Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua mobil ini formal dipasarkan ke publik dengan mendapat sambutan hyn positif.
DIECAST MOBIL SUV
Goliath GP 700 E
Awal 1956, teknologi baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini merupakan imbas dari kecemasan publik wkt itu terhadap total karbondioksida yg terus meningkat seiring perkembangan besaran kendaraan yg makin meningkat.
Namun, tekno karya Eugene Houdry tsb waktu itu masih sebatas percobaan coba dan diterapkan buat mesin materi bakar bensin. Tapi, inspirasi ini bisa dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding tekno yang berkembang saat itu.
DIECAST MOBIL SUV
Era 1960
Sejarah mobil memasuki jaman yang lebih maju. Kendaraan sudah makin lama memasyarakat dgn pola yang lbh compact bersama fungsional.
DIECAST MOBIL SUV
VW Beetle 1960
Hal ini tidak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai jenis tidak standar & ditahbiskan sbg kendaraan roda empat rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dengan Focus yg yakni mobil-mobil pionir dgn reka bentuk lbh simpel dengan nggak besar.
Sejak wkt itu, produsen kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yang ekstra simpel.
DIECAST MOBIL SUV
Periode 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di era ini. Dimulai dengan munculnya modern airbag pd 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yang sanggup mengakomodasi penumpang bebas dari terluka parah wkt mengalami kecelakaan.
