Rabu, 23 Januari 2019
JUAL DIECAST MOBIL VW
Mobil sudah berubah lokasi dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan amat mengakomodasi mobilitas manusia saat menjalani aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, desain beserta jenis mobil sudah amat beragam. Start dari family wagon dengan kata lain saat ini lebih dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun udah sangat beragam. Seperti kelas 1.000-1.Lima Ratus cc bagi mobil-mobil perkotaan. Dengan Kata Lain kendaraan roda 4 bermesin di atas 2.000 cc yg banyak dipegunakan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tidak hendak membahas variasi kendaraan yang ada waktu ini. Kali kita mau menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana sistem bersama perkembangan kendaraan dari abad 19 sampai memasuki milenium ke dua ini? Mari sama-sama simak.
JUAL DIECAST MOBIL VW
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg bisa membawa mereka ke tempat lain dgn lebih muda, Leonardo da Vinci sudah membuat ide “mobil” pada 1478. Sketsa ini blm memakekan mesin beserta masih berwujud sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diproduksi manusia. Menggunakan mesin uap ini dipegunakan bagi menolong pergerakan kepentingan militer Prancis pada 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini sama dengan kecepatan manusia wkt berjalan.
JUAL DIECAST MOBIL VW
Dekade 1880
Penemuan mesin diesel pada 1882 menjadi babak berguna dalam sejarah mobil. Tepatnya pd Januari 1882, tatkala sebuah mesin material bakar solar mulai diperkenalkan & lalu banyak dipegunakan masyakarat.
Masa pertama dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak karena dapat membuat mesin yg lebih efisien dlm pemakaian material bakar. Mesin diesel terus dikembangan serta masih senantiasa diperlukan selaku salah satu mesin mobil.
JUAL DIECAST MOBIL VW
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin berbahan bakar bensin. Memakekan 3 roda bagaikan penggerak, kendaraan ini dibuat oleh handal mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Tak pengen kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah mengembangkan kendaraan roda empat pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di jaman modern.
JUAL DIECAST MOBIL VW
Dekade 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk 1/2 lingaran saja. Bahkan ada yg menggunakan semacam tongkat bagi menggerakan roda depan ke kanan serta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipakai dan emang lbh memudahkan pergerakan mobil.
JUAL DIECAST MOBIL VW
Kendaraan Roda 4 pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda 4 pun udah mulai makin tinggi. Bisa menggapai 15-20 km/jam. Sudah lebih cepat dibanding kecepatan orang berjalan kaki yg sekitar 6 km/jam. Karna itulah pemerintah negara wilayah Alabama, Amerika Serikat, mengerem kecepatan mentok kendaraan roda empat masa itu sekadar 12 km/jam.
Di jaman ini Ford mulai mengenalkan Design T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, cara pembuatan kendaraan roda 4 ini melesat dari 7,5 unit/jam berubah 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Yaitu Ferdinand Porsche yang menemukan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche waktu menemukan mesin ini baru 18 tahun.
JUAL DIECAST MOBIL VW
Periode 1920
Di zaman ini, kendaraan roda 4 sudah mulai berubah lokasi dari kehidupan manusia. Sampai-Sampai udah menjelma industri yang terus berkembang bertepatan munculnya penemuan-penemuan baru yang terkait mobil.
JUAL DIECAST MOBIL VW
Kendaraan Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat bahkan byk bermunculan industri yg menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai size kecil sampai skala besar. Namun, tampaknya cukup mereka yg bermodal besar saja yang sanggup bertahan.
Dari lebih kurang 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjadi cuman tinggal 44 saja pd 1929. Dari jumlah itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, bersama Chrysler.
Pd era ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda empat tak lagi merasa kesepian tatkala berkendara seorang diri.
JUAL DIECAST MOBIL VW
Era 1940
Di pertengahan abad 20 ini, kondisi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi pokok bagi menciptakan kendaraan yang bisa bermanfat di medan perang.
JUAL DIECAST MOBIL VW
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini punya kecepatan yg semata-mata tinggi meski harus menjelajahi wilayah berkontur naik turun. Masa ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
JUAL DIECAST MOBIL VW
Periode 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi dpt mengembangkan teknologi yang mereka punyai masa itu. Muncul mesin dgn teknologi injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan Roda 4 nomor satu yg menerapkan mesin injesi ini ialah Gutbrod Superior beserta Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua mobil ini sah dipasarkan ke massa dan mendapat sambutan cukup positif.
JUAL DIECAST MOBIL VW
Goliath GP 700 E
Awal 1956, globalisasi baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yaitu imbas dari kecemasan massa saat itu terhadap besaran karbondioksida yang terus meningkat seiring perkembangan total kendaraan yang makin meningkat.
Namun, tekno karya Eugene Houdry tsb wkt itu masih sebatas uji coba coba dengan diterapkan buat mesin berbahan bakar bensin. Tapi, ilham ini sanggup dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding globalisasi yg berkembang masa itu.
JUAL DIECAST MOBIL VW
Periode 1960
Sejarah kendaraan memasuki era yg ekstra maju. Kendaraan sudah makin lama memasyarakat dengan rupa yang lebih compact serta fungsional.
JUAL DIECAST MOBIL VW
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang mempunyai jenis enggak standar dan ditahbiskan selaku kendaraan roda empat rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dengan Focus yg yakni mobil-mobil pionir dengan pola ekstra simpel serta nggak besar.
Sejak waktu itu, pabrik kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yg lbh simpel.
JUAL DIECAST MOBIL VW
Periode 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di periode ini. Dimulai dgn munculnya digital airbag pada 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yg dpt menolong penumpang selamat dari cedera parah masa menjumpai kecelakaan.
