Sabtu, 05 Januari 2019
JUAL MINIATUR MOBIL DI PALEMBANG Ungaran
Jika pembaca berpikir bahwa mobil listrik merupakan penemuan teknologi terkini, anda keliru. Perkembangan modern mobil listrik sedianya sudah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan roda empat listrik nomor satu yang dirancang pada tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang pria Scotlandia. Hendak tapi pd masa itu kendaraan roda empat listrik ini cuma dilengkapi dgn baterai yg tak sanggup diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan batree yg dapat diisi ulang, yg mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi mobil listrik setelahnya.
Pada tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan esensial dlm perkembangan modern kendaraan roda empat listrik.
Tiga Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud serta Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda 4 listrik yg solid yang dilengkapi dengan batere yang dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis memperkenalkan kepada dunia sains pada wkt itu motor listrik ciptaannya. a pun memperbuat percobaan coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pada sepeda dan juga perahu selesai itu barulah pd 30 hari November 1818 pada agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris atau pameran elektronik universal yang diadakan di Paris, Goustave menghadirkan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
JUAL MINIATUR MOBIL DI PALEMBANG Ungaran
Nggak Semua 30 hari berikutnya 2 Penemu Inggris, William Ayrton dan John Perry memperkenalkan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakaikan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang bagian kanan dengan dilengkapi dengan dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dapat melaju sampai lima belas km/jam dgn jarak tempuh kurang lebih empat puluh kilometer.
Berkat beberapa penemuan substansial itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yang mulai berubah area dari aktivitas ekonomi saat itu. Pada tahun 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris menciptakan mobil listrik pabrikan buat pertama kalinya. Ia sebenarnya ialah penemu yang beroperasi pd perusahaan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yang menghasilkan lokomotif serta bis bertenaga listrik. Mobil listrik ciptaannya ini baru secara resmi dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah memublikasikan kendaraan roda empat ciptaannya pd tahun 1891.
Selain itu seorang penemu Perancis, Charles Jeantaud menciptakan kendaraan roda empat listrik ciptaannya pada tahun 1906, yg mana dpt melaju hingga 63 km/jam sekalian memecahkan rekor sebagai kendaraan roda 4 listrik tercepat waktu itu.
JUAL MINIATUR MOBIL DI PALEMBANG Ungaran
Zaman Keemasan Kendaraan Listrik
Pd tahun1897 pemakaian kendaraan listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada tahun 1901 mulai menggunakan kendaraan roda 4 listrik sbg angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sendiri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret & kendaraan roda empat tsb memiliki kapabilitas jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan pol 15 km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pd thn 1899 kendaraan roda 4 listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ atau yg berarti ‘tidak sempat puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! terlebih melebihi pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin dengan baterai yg memperoleh berat 1/2 dari berat mobilnya sendiri yakni seberat 750kg.
Selepas lewat perkembangan pesat, perkembangan mobil listrik akhirnya menemukan kemunduran sebab dilain sisi perkembangan digital mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pd tahun 1908 kendaraan Ford T kesatu kali diluncurkan.
JUAL MINIATUR MOBIL DI PALEMBANG Ungaran
Wkt Kemunduran Kendaraan Listrik
Dengan peluncuran kendaraan bakar pertama ini, yakni cikal bakal industri mobil modern waktu ini serta sekalian mempengaruhi industri kendaraan roda empat pd saat itu. Ditambah dgn masih murahnya harga materi bakar bersama bujet produksi kendaraan roda 4 berbahan bakar sampai 2 kali lebih ekonomis dibandingkan kendaraan listrik menjadikan kendaraan roda 4 listrik semakin nggak populer.
