Selasa, 01 Januari 2019
MINIATUR MOBIL BRIO
Mobil udah menjadi lokasi dari kehidupan manusia modern. Keberadaan mobil sangat menyokong mobilitas manusia waktu melakukan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, model dan tipe kendaraan roda empat sudah sangat beragam. Mulai dari family wagon dgn kata lain waktu ini lbh dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun udah sangat beragam. Seperti kelas 1.000-1.Lima Ratus cc bakal mobil-mobil perkotaan. Alias mobil bermesin di atas 2.000 cc yg byk digunakan oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita nggak mau membahas ragam kendaraan roda 4 yg ada masa ini. Kali kita hendak menjelajahi historis mobil. Bagaimana metode bersama perkembangan mobil dari abad 19 hingga memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL BRIO
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg dapat membawa mereka ke wadah lain dgn lebih muda, Leonardo da Vinci sudah membuat ide “mobil” pada 1478. Ide ini belom memakaikan mesin dan masih berupa sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dirancang manusia. Menerapkan mesin uap ini dipegunakan bakal menyokong pergerakan keperluan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya saat itu diyakini dengan dengan kecepatan manusia saat berjalan.
MINIATUR MOBIL BRIO
Periode 1880
Penemuan mesin diesel pada 1882 berubah babak bermakna dlm sejarah mobil. Tepatnya pd Januari 1882, kala sebuah mesin bahan bakar solar mulai diperkenalkan serta kemudian banyak dipakai masyakarat.
Waktu nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul selaku tonggak sebab dapat menghasilkan mesin yg ekstra efisien dalam penggunaan material bakar. Mesin diesel terus dikembangan serta masih kukuh diperlukan bagaikan salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL BRIO
Cikal bakal mobil 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin material bakar bensin. Menerapkan 3 roda bagaikan penggerak, kendaraan ini dibuat oleh kompeten mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Enggak mau kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah membangun mobil pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di era modern.
MINIATUR MOBIL BRIO
Era 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk setengah lingaran saja. Bahkan ada yg memakaikan semacam tongkat untuk menggerakan roda depan ke kanan serta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipake dengan memang ekstra memudahkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL BRIO
Kendaraan Roda Empat pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda empat pun udah mulai bertambah tinggi. Dpt mencapai 15-20 km/jam. Sudah lbh cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yg berkisar 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negara daerah Alabama, Amerika Serikat, memasung kecepatan tertinggi kendaraan saat itu sekadar dua belas km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Desain T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, operasi pembuatan kendaraan roda 4 ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Adalah Ferdinand Porsche yg mendapatkan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche masa mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL BRIO
Era 1920
Di dekade ini, kendaraan roda empat udah mulai berubah area dari kehidupan manusia. Sampai-Sampai udah berubah industri yang terus berkembang bersamaan munculnya penemuan-penemuan baru yg tersangkut mobil.
MINIATUR MOBIL BRIO
Mobil Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat malahan banyak bermunculan industri yang menciptakan mobil dari mulai ukuran kecil hingga ukuran besar. Namun, tampaknya hyn mereka yang bermodal gede saja yang bisa bertahan.
Dari kira-kira 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya menjelma cuman tinggal 44 saja pd 1929. Dari besaran itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, dan Chrysler.
Pd zaman ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda 4 nggak lagi merasa kesepian saat berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL BRIO
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, kondisi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi pangkal untuk menciptakan kendaraan yang bisa bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL BRIO
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yang sekadar tinggi meski wajib menjelajahi daerah berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL BRIO
Zaman 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali sanggup mengembangkan globalisasi yg mereka peroleh saat itu. Muncul mesin dengan globalisasi injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan Roda Empat nomor satu yang memakaikan mesin injesi ini adalah Gutbrod Superior dan Goliath GP 700 E sports coupe. Ke 2 mobil ini resmi dipasarkan ke publik beserta mendapat sambutan cuma positif.
MINIATUR MOBIL BRIO
Goliath GP 700 E
Awal 1956, teknologi baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini merupakan imbas dari kecemasan rakyat saat itu terhadap besaran karbondioksida yang terus meningkat bertepatan perkembangan total kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, globalisasi karya Eugene Houdry tersebut waktu itu masih sebatas test coba dan diterapkan bakal mesin bahan bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini mampu dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding modern yg berkembang waktu itu.
MINIATUR MOBIL BRIO
Periode 1960
Sejarah kendaraan roda 4 memasuki jaman yang lebih maju. Kendaraan sudah lama kelamaan memasyarakat dengan design yg lebih compact dan fungsional.
MINIATUR MOBIL BRIO
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg punya reka bentuk enggak lumrah dan ditahbiskan bagaikan kendaraan roda 4 rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dan Focus yg yakni mobil-mobil pionir dgn jenis ekstra simpel & tidak besar.
Sejak masa itu, produsen mobil mulai berlomba menciptakan kendaraan yg extra simpel.
MINIATUR MOBIL BRIO
Dekade 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di periode ini. Dimulai dgn munculnya teknologi airbag pada 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yang sanggup menunjang penumpang lepas dari cidera parah saat mendapatkan kecelakaan.
