Selasa, 01 Januari 2019
MINIATUR MOBIL SPORT
Kendaraan Roda 4 sudah menjelma area dari kehidupan manusia modern. Keberadaan mobil amat membantu mobilitas manusia masa mengerjakan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, tipe bersama jenis kendaraan roda empat udah amat beragam. Start dari family wagon atau kini ekstra dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun sudah amat beragam. Serupa kelas 1.000-1.500 cc buat mobil-mobil perkotaan. Dgn Kata Lain kendaraan roda 4 bermesin di atas 2.000 cc yang banyak digunakan oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak bakal membahas variasi kendaraan yang ada saat ini. Kali kita mau menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana cara dengan perkembangan mobil dari abad 19 hingga memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL SPORT
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg sanggup membawa mereka ke tempat lain dgn lebih muda, Leonardo da Vinci sudah membuat konsepsi “mobil” pd 1478. Sketsa ini blm memakaikan mesin dengan masih berupa sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dirancang manusia. Menerapkan mesin uap ini dipegunakan buat menyokong pergerakan keinginan militer Prancis pd 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya masa itu diyakini dengan dengan kecepatan manusia saat berjalan.
MINIATUR MOBIL SPORT
Periode 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 menjadi babak penting dalam sejarah mobil. Tepatnya pd Januari 1882, ketika sebuah mesin berbahan bakar solar mulai diperkenalkan beserta setelah itu byk diperlukan masyakarat.
Wkt pertama dibuat, mesin diesel ini muncul sbg tonggak krn bisa membuat mesin yg ekstra efisien dalam penggunaan bahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan beserta masih kukuh digunakan sbg salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL SPORT
Cikal bakal mobil 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin materi bakar bensin. Memakekan tiga roda sebagai penggerak, kendaraan ini diproduksi oleh berpengalaman mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Nggak mau kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah memperluas kendaraan pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di jaman modern.
MINIATUR MOBIL SPORT
Dekade 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk setengah lingaran saja. Malahan ada yang memakaikan semacam tongkat buat menggerakan roda depan ke kanan serta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipake serta sebenarnya lbh menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL SPORT
Kendaraan Roda Empat kesatu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda empat pun sudah mulai kian tinggi. Mampu sampai 15-20 km/jam. Udah extra cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yg berkisar 6 km/jam. Krn itulah pemerintah negara bagian Alabama, Amerika Serikat, membelenggu kecepatan tertinggi mobil saat itu cuma dua belas km/jam.
Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Rupa T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, teknik pembuatan mobil ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid kesatu di dunia. Yakni Ferdinand Porsche yg menemukan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche saat mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL SPORT
Zaman 1920
Di era ini, kendaraan roda empat sudah mulai berubah daerah dari kehidupan manusia. Malahan udah menjelma industri yang terus berkembang seperjalanan munculnya penemuan-penemuan baru yg tergantung mobil.
MINIATUR MOBIL SPORT
Kendaraan Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat lebih-lebih byk bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai skala kecil hingga skala besar. Namun, tampaknya semata-mata mereka yg bermodal besar saja yang sanggup bertahan.
Dari lebih kurang 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjelma hanya tinggal 44 saja pd 1929. Dari jumlah itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, & Chrysler.
Pd zaman ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda empat nggak lagi merasa kesepian momen berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL SPORT
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, situasi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi fokus untuk menciptakan kendaraan yg bisa bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL SPORT
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yang hyn tinggi meski usah menjelajahi area berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL SPORT
Era 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali bisa mengembangkan globalisasi yang mereka punyai waktu itu. Muncul mesin dengan modern injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan Roda Empat kesatu yang memakekan mesin injesi ini merupakan Gutbrod Superior bersama Goliath GP 700 E sports coupe. Ke 2 kendaraan roda 4 ini formal dipasarkan ke publik dan mendapat sambutan semata-mata positif.
MINIATUR MOBIL SPORT
Goliath GP 700 E
Awal 1956, digital baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini ialah imbas dari kecemasan publik waktu itu terhadap total karbondioksida yang terus meningkat seiring perkembangan nominal kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, globalisasi karya Eugene Houdry tersebut wkt itu masih sebatas uji coba coba & diterapkan buat mesin berbahan bakar bensin. Tapi, inspirasi ini dapat dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding globalisasi yang berkembang masa itu.
MINIATUR MOBIL SPORT
Periode 1960
Sejarah kendaraan memasuki jaman yang lbh maju. Mobil sudah semakin memasyarakat dgn skema yang extra compact bersama fungsional.
MINIATUR MOBIL SPORT
VW Beetle 1960
Hal ini nggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai tipe enggak lumrah & ditahbiskan sbg kendaraan roda empat rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, beserta Focus yg adalah mobil-mobil pionir dengan rancang lbh simpel & tak besar.
Sejak wkt itu, pabrik mobil mulai berlomba menciptakan kendaraan yg lebih simpel.
MINIATUR MOBIL SPORT
Era 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di dekade ini. Dimulai dengan munculnya digital airbag pada 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yg dapat menolong penumpang luput dari terluka parah waktu mendapatkan kecelakaan.
