Jumat, 04 Januari 2019
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Kendaraan sudah menjadi area dari kehidupan manusia modern. Keberadaan mobil sangat membantu mobilitas manusia waktu menjalankan kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, desain beserta tipe mobil sudah sangat beragam. Mulai dari family wagon alias saat ini lebih dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun sudah sangat beragam. Seperti kelas 1.000-1.Lima Ratus cc buat mobil-mobil perkotaan. Atau kendaraan bermesin di atas 2.000 cc yang byk dipake oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita nggak mau membahas macam kendaraan roda 4 yang ada masa ini. Kali kita bakal menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana teknik dengan perkembangan kendaraan roda 4 dari abad 19 sampai memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang sanggup membawa mereka ke wadah lain dengan ekstra muda, Leonardo da Vinci sudah membuat konsep “mobil” pada 1478. Konsep ini belum menerapkan mesin & masih berbentuk sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diproduksi manusia. Menggunakan mesin uap ini diperlukan bagi mengakomodasi pergerakan kepentingan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini sama dengan kecepatan manusia masa berjalan.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Zaman 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 menjadi babak bernilai dalam sejarah mobil. Tepatnya pada Januari 1882, selagi sebuah mesin berbahan bakar solar mulai diperkenalkan & lantas banyak dipakai masyakarat.
Wkt kesatu dibuat, mesin diesel ini muncul selaku tonggak karna dapat membuat mesin yg lbh efisien dalam penggunaan berbahan dasar bakar. Mesin diesel terus dikembangan dengan masih senantiasa dipakai bagaikan salah satu mesin mobil.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Cikal bakal kendaraan 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin berbahan dasar bakar bensin. Menerapkan 3 roda selaku penggerak, kendaraan ini diciptakan oleh cakap mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Nggak pengen kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah ekspansi kendaraan pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Era 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan berbentuk 1/2 lingaran saja. Terlebih ada yg menerapkan semacam tongkat untuk menggerakan roda depan ke kanan bersama ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipegunakan dengan emang ekstra menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Kendaraan Roda Empat kesatu Henry Ford
Kecepatan mobil pun sudah mulai bertambah tinggi. Mampu menggapai 15-20 km/jam. Sudah ekstra cepat dibanding kecepatan orang berjalan kaki yg kurang lebih 6 km/jam. Karna itulah pemerintah negara area Alabama, Amerika Serikat, menyekat kecepatan setinggi-tingginya kendaraan roda empat wkt itu hyn dua belas km/jam.
Di jaman ini Ford mulai mengenalkan Desain T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, metode pembuatan kendaraan ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Adalah Ferdinand Porsche yang menemukan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche saat menjumpai mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Era 1920
Di dekade ini, kendaraan roda empat udah mulai menjadi daerah dari kehidupan manusia. Lebih-Lebih sudah menjadi industri yg terus berkembang bersamaan munculnya penemuan-penemuan baru yang terpaut mobil.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Mobil Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat lebih-lebih byk bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai ukuran kecil hingga size besar. Namun, tampaknya cukup mereka yang bermodal besar saja yg bisa bertahan.
Dari lebih kurang 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya menjadi hanya tinggal 44 saja pd 1929. Dari jumlah itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, & Chrysler.
Pada zaman ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan roda empat tidak lagi merasa kesepian momen berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Dekade 1940
Di pertengahan abad 20 ini, keadaan dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tersentuh imbasnya. Mereka jadi pangkal bakal menciptakan kendaraan yang dpt bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yang hyn tinggi meski perlu menjelajahi lokasi berkontur naik turun. Wkt ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Periode 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dapat mengembangkan teknologi yg mereka miliki wkt itu. Muncul mesin dengan globalisasi injeksi pd Januari 1951.
Mobil pertama yang menggunakan mesin injesi ini adalah Gutbrod Superior dan Goliath GP 700 E sports coupe. Ke 2 mobil ini resmi dipasarkan ke publik & mendapat sambutan semata-mata positif.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Goliath GP 700 E
Awal 1956, modern baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yakni imbas dari kecemasan masyarakat wkt itu terhadap jumlah karbondioksida yang terus meningkat seiring perkembangan total kendaraan yang makin meningkat.
Namun, tekno karya Eugene Houdry tersebut waktu itu masih sebatas percobaan coba dan diterapkan bakal mesin berbahan dasar bakar bensin. Tapi, gagasan ini bisa dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding teknologi yg berkembang masa itu.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Periode 1960
Sejarah kendaraan roda empat memasuki era yg extra maju. Kendaraan udah makin lama memasyarakat dengan skema yang lebih compact serta fungsional.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
VW Beetle 1960
Hal ini tak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang mempunyai tipe tidak lumrah beserta ditahbiskan bagaikan kendaraan roda 4 rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dengan Focus yg merupakan mobil-mobil pionir dgn skema lebih simpel & nggak besar.
Sejak waktu itu, pabrik kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yang ekstra simpel.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Dekade 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di periode ini. Dimulai dgn munculnya digital airbag pd 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yang mampu mengakomodasi penumpang selamat dari terluka parah waktu mendapatkan kecelakaan.
