Sabtu, 26 Januari 2019
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Kendaraan Roda Empat sudah menjadi wilayah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda empat sangat menolong mobilitas manusia waktu melaksanakan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, model bersama tipe kendaraan udah amat beragam. Start dari family wagon dgn kata lain saat ini ekstra dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun udah sangat beragam. Sebagaimana kelas 1.000-1.Lima Ratus cc untuk mobil-mobil perkotaan. Dgn Kata Lain kendaraan roda empat bermesin di atas 2.000 cc yg byk diperlukan oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tak bakal membahas rupa kendaraan roda 4 yg ada waktu ini. Kali kita akan menjelajahi historis mobil. Bagaimana proses dengan perkembangan kendaraan dari abad 19 sampai memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg dapat membawa mereka ke ruang lain dengan extra muda, Leonardo da Vinci sudah menciptakan sketsa “mobil” pd 1478. Rancangan ini blm memakekan mesin bersama masih bercorak sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diproduksi manusia. Memakekan mesin uap ini dipegunakan buat menyokong pergerakan kebutuhan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini dengan dgn kecepatan manusia waktu berjalan.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Periode 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 berubah babak bernilai dalam historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, kala sebuah mesin bahan bakar solar mulai diperkenalkan beserta lantas banyak dipake masyakarat.
Saat nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak karna dapat menciptakan mesin yg lbh efisien dalam pemakaian bahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan beserta masih teguh dipake selaku salah satu mesin mobil.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin berbahan dasar bakar bensin. Menggunakan 3 roda sbg penggerak, kendaraan ini dibuat oleh mumpuni mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tak pengen kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah memperluas kendaraan pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Dekade 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda 4 berbentuk setengah lingaran saja. Bahkan ada yang menerapkan semacam tongkat utk menggerakan roda depan ke kanan dan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipake beserta sebenarnya ekstra menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Kendaraan Roda 4 nomor satu Henry Ford
Kecepatan kendaraan pun sudah mulai meningkat tinggi. Dpt sampai 15-20 km/jam. Udah ekstra cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yang lebih kurang 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negeri daerah Alabama, Amerika Serikat, menyekat kecepatan maksimum mobil masa itu cuman 12 km/jam.
Di jaman ini Ford mulai mengenalkan Tipe T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, proses pembuatan kendaraan roda empat ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Merupakan Ferdinand Porsche yg menemukan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche masa mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Dekade 1920
Di zaman ini, mobil sudah mulai berubah lokasi dari kehidupan manusia. Terlebih sudah berubah industri yang terus berkembang seiring munculnya penemuan-penemuan baru yang terpaut mobil.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Kendaraan Roda Empat Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat lebih-lebih banyak bermunculan industri yg menciptakan kendaraan roda empat dari mulai size kecil hingga size besar. Namun, tampaknya sekadar mereka yang bermodal besar saja yg dapat bertahan.
Dari lebih kurang 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjelma cuma tinggal 44 saja pd 1929. Dari total itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, dengan Chrysler.
Pd periode ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda empat enggak lagi merasa kesepian selagi berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Era 1940
Di pertengahan abad 20 ini, kondisi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi pokok bagi menciptakan kendaraan yang dpt bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini mempunyai kecepatan yang sekadar tinggi meski usah menjelajahi daerah berkontur naik turun. Waktu ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Era 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi dpt mengembangkan teknologi yang mereka peroleh saat itu. Muncul mesin dgn teknologi injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan Roda Empat kesatu yg memakekan mesin injesi ini adalah Gutbrod Superior serta Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan roda empat ini formal dipasarkan ke publik & mendapat sambutan semata-mata positif.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Goliath GP 700 E
Awal 1956, globalisasi baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini merupakan imbas dari kecemasan masyarakat waktu itu terhadap total karbondioksida yg terus meningkat bertepatan perkembangan besaran kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, teknologi karya Eugene Houdry tersebut waktu itu masih sebatas percobaan coba beserta diterapkan bakal mesin material bakar bensin. Tapi, ilham ini bisa dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding modern yang berkembang saat itu.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Era 1960
Sejarah kendaraan memasuki zaman yang extra maju. Kendaraan Roda Empat sudah semakin memasyarakat dengan rancang yang extra compact dan fungsional.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg punya jenis enggak umum dengan ditahbiskan sbg mobil rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, serta Focus yg merupakan mobil-mobil pionir dgn skema extra simpel beserta enggak besar.
Sejak wkt itu, produsen mobil mulai berlomba menciptakan kendaraan yg lebih simpel.
MINIATUR MOBIL BUS DARI KARDUS
Zaman 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di dekade ini. Dimulai dgn munculnya digital airbag pd 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yg dpt menolong penumpang lolos dari cidera parah waktu memperoleh kecelakaan.
