Sabtu, 26 Januari 2019
MINIATUR MOBIL JAZZ
Kendaraan Roda Empat sudah menjelma daerah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda empat amat menolong mobilitas manusia saat melaksanakan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, jenis dan jenis kendaraan udah amat beragam. Mulai dari family wagon dengan kata lain waktu ini lbh dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun sudah sangat beragam. Serupa kelas 1.000-1.500 cc buat mobil-mobil perkotaan. Atau kendaraan bermesin di atas 2.000 cc yang byk diperlukan oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak akan membahas rupa mobil yg ada masa ini. Kali kita akan menjelajahi historis mobil. Bagaimana metode beserta perkembangan kendaraan dari abad 19 sampai memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL JAZZ
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang dapat membawa mereka ke wadah lain dengan extra muda, Leonardo da Vinci udah membuat rencana “mobil” pd 1478. Konsep ini belom memakaikan mesin beserta masih berupa sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diproduksi manusia. Menggunakan mesin uap ini diperlukan bakal menyokong pergerakan kepentingan militer Prancis pd 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya masa itu diyakini sama dengan kecepatan manusia wkt berjalan.
MINIATUR MOBIL JAZZ
Dekade 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 menjelma babak primer dalam sejarah mobil. Tepatnya pada Januari 1882, ketika sebuah mesin materi bakar solar mulai diperkenalkan beserta sesudahnya byk dipake masyakarat.
Masa kesatu dibuat, mesin diesel ini muncul selaku tonggak krn mampu membuat mesin yg extra efisien dlm penerapan bahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan bersama masih kukuh dipake sbg salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL JAZZ
Cikal bakal mobil 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin bahan bakar bensin. Menerapkan 3 roda selaku penggerak, kendaraan ini dirancang oleh handal mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Nggak hendak kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah memperluas kendaraan roda 4 pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
MINIATUR MOBIL JAZZ
Era 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk setengah lingaran saja. Malahan ada yg memakaikan semacam tongkat bagi menggerakan roda depan ke kanan bersama ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan serta memang extra memudahkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL JAZZ
Kendaraan Roda 4 nomor satu Henry Ford
Kecepatan mobil pun udah mulai kian tinggi. Mampu menggapai 15-20 km/jam. Udah extra cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yang sekitar 6 km/jam. Krn itulah pemerintah negeri daerah Alabama, Amerika Serikat, memasung kecepatan tertinggi mobil masa itu cuman dua belas km/jam.
Di jaman ini Ford mulai mengenalkan Rupa T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, sistem pembuatan kendaraan ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Yaitu Ferdinand Porsche yang menjumpai mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche wkt mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL JAZZ
Zaman 1920
Di periode ini, kendaraan roda 4 udah mulai berubah lokasi dari kehidupan manusia. Lebih-Lebih udah berubah industri yang terus berkembang bersamaan munculnya penemuan-penemuan baru yang tergantung mobil.
MINIATUR MOBIL JAZZ
Mobil Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat lebih-lebih banyak bermunculan industri yg menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai ukuran kecil sampai size besar. Namun, tampaknya sekadar mereka yg bermodal besar saja yang sanggup bertahan.
Dari lebih kurang 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjadi sekadar tinggal 44 saja pd 1929. Dari jumlah itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, dengan Chrysler.
Pada zaman ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan enggak lagi merasa kesepian momen berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL JAZZ
Era 1940
Di pertengahan abad 20 ini, status dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi pangkal bakal menciptakan kendaraan yang dapat bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL JAZZ
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini punya kecepatan yg cuma tinggi meski kudu menjelajahi daerah berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL JAZZ
Era 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali mampu mengembangkan digital yang mereka peroleh masa itu. Muncul mesin dengan tekno injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan Roda 4 nomor satu yang menerapkan mesin injesi ini ialah Gutbrod Superior dengan Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan roda empat ini sah dipasarkan ke publik dan mendapat sambutan hyn positif.
MINIATUR MOBIL JAZZ
Goliath GP 700 E
Awal 1956, modern baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yaitu imbas dari kecemasan publik wkt itu terhadap jumlah karbondioksida yang terus meningkat berbarengan pertumbuhan besaran kendaraan yg semakin meningkat.
Namun, digital karya Eugene Houdry tsb wkt itu masih sebatas test coba dengan diterapkan buat mesin bahan bakar bensin. Tapi, gagasan ini dpt dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding digital yg berkembang masa itu.
MINIATUR MOBIL JAZZ
Zaman 1960
Sejarah kendaraan roda 4 memasuki zaman yg extra maju. Kendaraan udah makin lama memasyarakat dengan reka bentuk yg lbh compact & fungsional.
MINIATUR MOBIL JAZZ
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg memiliki patron tidak lazim dan ditahbiskan bagaikan kendaraan rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, bersama Focus yg yakni mobil-mobil pionir dengan design ekstra simpel & tidak besar.
Sejak wkt itu, pabrik kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yang ekstra simpel.
MINIATUR MOBIL JAZZ
Periode 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di dekade ini. Dimulai dengan munculnya tekno airbag pd 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yg mampu menopang penumpang terlepas dari cidera parah saat mengalami kecelakaan.
