Kamis, 03 Januari 2019
MINIATUR MOBIL FUSO
Kendaraan Roda 4 udah menjelma area dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda empat amat menyokong mobilitas manusia waktu menjalani kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, desain serta jenis kendaraan roda empat sudah amat beragam. Mulai dari family wagon dgn kata lain kini lebih dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun udah sangat beragam. Serupa kelas 1.000-1.Lima Ratus cc bagi mobil-mobil perkotaan. Atau kendaraan bermesin di atas 2.000 cc yang banyak dipake oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tidak bakal membahas variasi kendaraan yang ada waktu ini. Kali kita bakal menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana sistem dan perkembangan kendaraan dari abad 19 sampai memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL FUSO
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang bisa membawa mereka ke wadah lain dgn lebih muda, Leonardo da Vinci sudah menghasilkan rencana “mobil” pd 1478. Konsep ini belom menerapkan mesin dan masih berupa sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diurus manusia. Menggunakan mesin uap ini diperlukan bakal menunjang pergerakan keinginan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya saat itu diyakini dengan dgn kecepatan manusia waktu berjalan.
MINIATUR MOBIL FUSO
Zaman 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 menjelma babak bernilai dlm sejarah mobil. Tepatnya pd Januari 1882, momen sebuah mesin materi bakar solar mulai diperkenalkan dan selanjutnya banyak dipakai masyakarat.
Waktu nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul bagaikan tonggak krn bisa menciptakan mesin yg lbh efisien dlm penggunaan berbahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan & masih konsisten digunakan sebagai salah satu mesin mobil.
MINIATUR MOBIL FUSO
Cikal bakal kendaraan roda empat 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin bahan bakar bensin. Memakaikan 3 roda sbg penggerak, kendaraan ini diciptakan oleh kompeten mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tidak pengen kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah ekspansi mobil pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
MINIATUR MOBIL FUSO
Dekade 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda 4 berbentuk 1/2 lingaran saja. Sampai-Sampai ada yg memakekan semacam tongkat bakal menggerakan roda depan ke kanan serta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipake dan emang extra menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL FUSO
Kendaraan Roda Empat pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda 4 pun udah mulai bertambah tinggi. Mampu sampai 15-20 km/jam. Sudah lebih cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yg kira-kira 6 km/jam. Karna itulah pemerintah negara lokasi Alabama, Amerika Serikat, membendung kecepatan mentok mobil saat itu cuman dua belas km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Desain T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, prosedur pembuatan kendaraan roda 4 ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Merupakan Ferdinand Porsche yang menjumpai mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche wkt mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL FUSO
Periode 1920
Di era ini, kendaraan roda 4 sudah mulai menjadi daerah dari kehidupan manusia. Sampai-Sampai sudah menjadi industri yg terus berkembang seiring munculnya penemuan-penemuan baru yg terkait mobil.
MINIATUR MOBIL FUSO
Kendaraan Roda Empat Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat malahan banyak bermunculan industri yg menciptakan mobil dari mulai skala kecil sampai size besar. Namun, tampaknya cuman mereka yang bermodal gede saja yg bisa bertahan.
Dari kira-kira 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya berubah hyn tinggal 44 saja pd 1929. Dari besaran itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, dengan Chrysler.
Pada periode ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda empat tidak lagi merasa kesepian kala berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL FUSO
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, situasi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi pokok utk menciptakan kendaraan yg sanggup bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL FUSO
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yg cuman tinggi meski harus menjelajahi lokasi berkontur naik turun. Waktu ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL FUSO
Zaman 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali bisa mengembangkan teknologi yg mereka dapatkan waktu itu. Muncul mesin dgn modern injeksi pd Januari 1951.
Mobil nomor satu yg menggunakan mesin injesi ini adalah Gutbrod Superior serta Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan ini legal dipasarkan ke publik bersama mendapat sambutan cukup positif.
MINIATUR MOBIL FUSO
Goliath GP 700 E
Awal 1956, tekno baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yakni imbas dari kecemasan rakyat saat itu terhadap jumlah karbondioksida yg terus meningkat seiring pertumbuhan jumlah kendaraan yang makin meningkat.
Namun, teknologi karya Eugene Houdry tersebut saat itu masih sebatas uji coba dengan diterapkan utk mesin berbahan dasar bakar bensin. Tapi, gagasan ini dapat dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding globalisasi yang berkembang wkt itu.
MINIATUR MOBIL FUSO
Periode 1960
Sejarah kendaraan memasuki jaman yg lebih maju. Kendaraan Roda 4 udah semakin memasyarakat dgn pola yg extra compact beserta fungsional.
MINIATUR MOBIL FUSO
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai rupa tak normal beserta ditahbiskan selaku kendaraan roda empat rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, & Focus yang adalah mobil-mobil pionir dgn rancang extra simpel beserta enggak besar.
Sejak wkt itu, pabrik kendaraan roda empat mulai berlomba menciptakan kendaraan yang lebih simpel.
MINIATUR MOBIL FUSO
Periode 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di dekade ini. Dimulai dgn munculnya digital airbag pd 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yang dapat menyokong penumpang terhindar dari cedra parah saat menjumpai kecelakaan.
