
MINIATUR MOBIL INDONESIA KASKUS
Kendaraan Roda Empat udah menjadi lokasi dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda 4 amat menunjang mobilitas manusia saat memperbuat kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, jenis serta tipe kendaraan roda 4 udah amat beragam. Start dari family wagon dengan kata lain waktu ini extra dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun udah sangat beragam. Semacam kelas 1.000-1.Lima Ratus cc buat mobil-mobil perkotaan. Alias kendaraan roda empat bermesin di atas 2.000 cc yg byk digunakan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tidak akan membahas variasi mobil yg ada saat ini. Kali kita bakal menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana cara dengan perkembangan kendaraan dari abad 19 sampai memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL INDONESIA KASKUS
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg mampu membawa mereka ke wadah lain dengan lbh muda, Leonardo da Vinci sudah menciptakan tema “mobil” pd 1478. Rencana ini belom menggunakan mesin beserta masih berupa sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diciptakan manusia. Memakaikan mesin uap ini dipakai bakal menunjang pergerakan kepentingan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya wkt itu diyakini dengan dgn kecepatan manusia masa berjalan.
MINIATUR MOBIL INDONESIA KASKUS
Dekade 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 berubah babak substansial dalam historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, saat sebuah mesin materi bakar solar mulai diperkenalkan & setelah itu byk digunakan masyakarat.
Saat nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak karna sanggup menciptakan mesin yg ekstra efisien dalam penerapan berbahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan serta masih selalu dipakai sbg salah satu mesin mobil.
MINIATUR MOBIL INDONESIA KASKUS
Cikal bakal kendaraan roda empat 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin berbahan dasar bakar bensin. Menerapkan tiga roda selaku penggerak, kendaraan ini dibuat oleh profesional mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Nggak ingin kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah memperluas kendaraan pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di jaman modern.
MINIATUR MOBIL INDONESIA KASKUS
Era 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk setengah lingaran saja. Malahan ada yg menggunakan semacam tongkat buat menggerakan roda depan ke kanan serta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan serta memang extra menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL INDONESIA KASKUS
Kendaraan Roda 4 pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda 4 pun sudah mulai bertambah tinggi. Dpt sampai 15-20 km/jam. Sudah lebih cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yg sekitar 6 km/jam. Krn itulah pemerintah negara bagian Alabama, Amerika Serikat, memasung kecepatan pol kendaraan roda 4 saat itu sekadar 12 km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Model T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, operasi pembuatan kendaraan roda 4 ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Yaitu Ferdinand Porsche yang menemukan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche masa mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL INDONESIA KASKUS
Era 1920
Di periode ini, kendaraan sudah mulai berubah lokasi dari kehidupan manusia. Bahkan udah menjelma industri yang terus berkembang bersamaan munculnya penemuan-penemuan baru yg tersangkut mobil.
MINIATUR MOBIL INDONESIA KASKUS

Kendaraan Roda 4 Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat terlebih banyak bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda empat dari mulai size kecil hingga size besar. Namun, tampaknya sekadar mereka yg bermodal besar saja yang sanggup bertahan.
Dari sekitar 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjelma sekadar tinggal 44 saja pada 1929. Dari total itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, beserta Chrysler.
Pd dekade ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda 4 enggak lagi merasa kesepian kala berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL INDONESIA KASKUS
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, situasi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi pangkal utk menciptakan kendaraan yang bisa bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL INDONESIA KASKUS
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yang sekadar tinggi meski kudu menjelajahi bagian berkontur naik turun. Masa ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL INDONESIA KASKUS
Dekade 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi bisa mengembangkan teknologi yang mereka peroleh wkt itu. Muncul mesin dgn digital injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan Roda Empat nomor satu yg memakekan mesin injesi ini yakni Gutbrod Superior bersama Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan roda empat ini resmi dipasarkan ke massa & mendapat sambutan semata-mata positif.
MINIATUR MOBIL INDONESIA KASKUS
Goliath GP 700 E
Awal 1956, globalisasi baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini merupakan imbas dari kecemasan massa masa itu terhadap jumlah karbondioksida yg terus meningkat seiring pertumbuhan jumlah kendaraan yang semakin meningkat.
Namun, modern karya Eugene Houdry tsb saat itu masih sebatas test coba dan diterapkan untuk mesin berbahan dasar bakar bensin. Tapi, ilham ini mampu dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding digital yang berkembang waktu itu.
MINIATUR MOBIL INDONESIA KASKUS
Dekade 1960
Historis kendaraan roda empat memasuki era yang extra maju. Kendaraan Roda 4 sudah makin lama memasyarakat dgn rancang yang lbh compact serta fungsional.
MINIATUR MOBIL INDONESIA KASKUS
VW Beetle 1960
Hal ini tidak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai skema enggak lazim & ditahbiskan sbg mobil rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, bersama Focus yg yakni mobil-mobil pionir dengan pola extra simpel beserta enggak besar.
Sejak waktu itu, pembuat kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yg lebih simpel.
MINIATUR MOBIL INDONESIA KASKUS
Zaman 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di zaman ini. Dimulai dengan munculnya globalisasi airbag pada 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yg mampu membantu penumpang lepas dari cedra parah masa memperoleh kecelakaan.
