
MINIATUR MOBIL MODIF
Kendaraan Roda 4 sudah menjelma lokasi dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda empat sangat mengakomodasi mobilitas manusia wkt mengerjakan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, jenis dengan jenis kendaraan roda 4 udah amat beragam. Start dari family wagon atau saat ini ekstra dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun udah amat beragam. Seperti kelas 1.000-1.Lima Ratus cc bagi mobil-mobil perkotaan. Dengan Kata Lain kendaraan roda empat bermesin di atas 2.000 cc yang banyak dipake oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tidak bakal membahas rupa kendaraan roda 4 yang ada waktu ini. Kali kita bakal menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana sistem bersama perkembangan kendaraan roda 4 dari abad 19 sampai memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL MODIF
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg bisa membawa mereka ke tempat lain dengan lebih muda, Leonardo da Vinci udah menciptakan tema “mobil” pada 1478. Rencana ini belum menerapkan mesin beserta masih berbentuk sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diproses manusia. Memakaikan mesin uap ini dipegunakan untuk menyokong pergerakan kebutuhan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya saat itu diyakini sama dengan kecepatan manusia wkt berjalan.
MINIATUR MOBIL MODIF
Zaman 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 menjadi babak bermanfaat dlm historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, selagi sebuah mesin material bakar solar mulai diperkenalkan bersama lalu banyak dipake masyakarat.
Wkt kesatu dibuat, mesin diesel ini muncul bagaikan tonggak karna bisa membuat mesin yang lebih efisien dlm pemanfaatan bahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan dengan masih senantiasa dipake bagaikan salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL MODIF
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin berbahan bakar bensin. Menggunakan tiga roda selaku penggerak, kendaraan ini dibuat oleh cakap mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Tak ingin kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah membangun kendaraan roda empat pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di jaman modern.
MINIATUR MOBIL MODIF
Zaman 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda empat berbentuk 1/2 lingaran saja. Sampai-Sampai ada yang memakaikan semacam tongkat bakal menggerakan roda depan ke kanan & ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan & kenyataannya extra memudahkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL MODIF
Kendaraan Roda 4 nomor satu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda empat pun udah mulai makin tinggi. Dpt menggapai 15-20 km/jam. Udah lebih cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yang berkisar 6 km/jam. Krn itulah pemerintah negeri daerah Alabama, Amerika Serikat, mengekang kecepatan tertinggi kendaraan wkt itu cukup dua belas km/jam.
Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Design T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, prosedur pembuatan kendaraan ini melesat dari 7,5 unit/jam berubah 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid kesatu di dunia. Yaitu Ferdinand Porsche yg menemukan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche waktu mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL MODIF
Periode 1920
Di periode ini, mobil sudah mulai menjelma bagian dari kehidupan manusia. Lebih-Lebih sudah berubah industri yg terus berkembang bertepatan munculnya penemuan-penemuan baru yang terpaut mobil.
MINIATUR MOBIL MODIF

Kendaraan Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat terlebih byk bermunculan industri yg menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai skala kecil sampai ukuran besar. Namun, tampaknya hyn mereka yang bermodal besar saja yg dapat bertahan.
Dari kurang lebih 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya menjadi semata-mata tinggal 44 saja pd 1929. Dari besaran itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, bersama Chrysler.
Pd dekade ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan roda 4 tidak lagi merasa kesepian tatkala berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL MODIF
Zaman 1940
Di pertengahan abad 20 ini, kondisi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi pangkal buat menciptakan kendaraan yg mampu bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL MODIF
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yang hanya tinggi meski usah menjelajahi lokasi berkontur naik turun. Wkt ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL MODIF
Era 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dapat mengembangkan digital yg mereka miliki saat itu. Muncul mesin dgn globalisasi injeksi pd Januari 1951.
Kendaraan nomor satu yg menerapkan mesin injesi ini yaitu Gutbrod Superior serta Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan roda 4 ini sah dipasarkan ke rakyat & mendapat sambutan cukup positif.
MINIATUR MOBIL MODIF
Goliath GP 700 E
Awal 1956, digital baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini adalah imbas dari kecemasan rakyat wkt itu terhadap jumlah karbondioksida yg terus meningkat berbarengan perkembangan jumlah kendaraan yang semakin meningkat.
Namun, digital karya Eugene Houdry tersebut masa itu masih sebatas uji coba coba & diterapkan utk mesin material bakar bensin. Tapi, gagasan ini mampu dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding globalisasi yang berkembang saat itu.
MINIATUR MOBIL MODIF
Zaman 1960
Sejarah kendaraan memasuki era yang lebih maju. Kendaraan Roda Empat udah makin lama memasyarakat dengan patron yang extra compact bersama fungsional.
MINIATUR MOBIL MODIF
VW Beetle 1960
Hal ini nggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai patron nggak normal & ditahbiskan bagaikan kendaraan roda 4 rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, dengan Focus yang yaitu mobil-mobil pionir dgn tipe lebih simpel serta nggak besar.
Sejak masa itu, produsen mobil mulai berlomba menciptakan kendaraan yang ekstra simpel.
MINIATUR MOBIL MODIF
Zaman 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di era ini. Dimulai dengan munculnya globalisasi airbag pd 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yang bisa menyokong penumpang lepas dari cidera parah wkt memperoleh kecelakaan.
