
MINIATUR MOBIL RUBICON
Kendaraan udah menjelma area dari kehidupan manusia modern. Keberadaan mobil sangat menopang mobilitas manusia waktu menjalankan kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, model bersama tipe mobil udah amat beragam. Start dari family wagon atau masa ini extra dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yang memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun udah amat beragam. Seperti kelas 1.000-1.500 cc utk mobil-mobil perkotaan. Dgn Kata Lain mobil bermesin di atas 2.000 cc yang banyak dipake oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tidak bakal membahas variasi mobil yg ada saat ini. Kali kita akan menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana operasi bersama perkembangan kendaraan dari abad 19 sampai memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL RUBICON
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang mampu membawa mereka ke ruang lain dengan lbh muda, Leonardo da Vinci udah membuat draf “mobil” pd 1478. Rencana ini blm memakekan mesin beserta masih berupa sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diurus manusia. Memakaikan mesin uap ini dipakai bakal mendukung pergerakan kebutuhan militer Prancis pada 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya masa itu diyakini sama dgn kecepatan manusia masa berjalan.
MINIATUR MOBIL RUBICON
Periode 1880
Inovasi mesin diesel pada 1882 menjadi babak bernilai dlm historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, momen sebuah mesin material bakar solar mulai diperkenalkan serta kemudian banyak dipegunakan masyakarat.
Wkt pertama dibuat, mesin diesel ini muncul sbg tonggak krn mampu membuat mesin yg extra efisien dalam penggunaan bahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan bersama masih teguh diperlukan bagaikan salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL RUBICON
Cikal bakal kendaraan roda empat 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin berbahan dasar bakar bensin. Menerapkan 3 roda selaku penggerak, kendaraan ini dibuat oleh spesialis mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tak hendak kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah membangun kendaraan roda empat pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di zaman modern.
MINIATUR MOBIL RUBICON
Zaman 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda empat berbentuk setengah lingaran saja. Malahan ada yg memakaikan semacam tongkat bakal menggerakan roda depan ke kanan beserta ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipakai beserta kenyataannya extra menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL RUBICON
Mobil nomor satu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda empat pun sudah mulai kian tinggi. Sanggup menggapai 15-20 km/jam. Udah ekstra cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yg lebih kurang 6 km/jam. Karna itulah pemerintah negara daerah Alabama, Amerika Serikat, membendung kecepatan setinggi-tingginya kendaraan roda 4 masa itu cukup 12 km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Design T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, metode pembuatan kendaraan roda 4 ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Yakni Ferdinand Porsche yang mendapatkan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche masa menjumpai mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL RUBICON
Era 1920
Di era ini, mobil udah mulai menjelma wilayah dari kehidupan manusia. Lebih-Lebih udah menjelma industri yang terus berkembang bertepatan munculnya penemuan-penemuan baru yang terpaut mobil.
MINIATUR MOBIL RUBICON

Kendaraan Roda Empat Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat sampai-sampai byk bermunculan industri yg menciptakan kendaraan roda empat dari mulai ukuran kecil hingga ukuran besar. Namun, tampaknya sekadar mereka yg bermodal gede saja yang dapat bertahan.
Dari kurang lebih 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya berubah hyn tinggal 44 saja pada 1929. Dari jumlah itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, serta Chrysler.
Pada periode ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik kendaraan roda empat tidak lagi merasa kesepian momen berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL RUBICON
Zaman 1940
Di pertengahan abad 20 ini, situasi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tertimpa imbasnya. Mereka jadi sumber untuk menciptakan kendaraan yang sanggup bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL RUBICON
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yg hyn tinggi meski butuh menjelajahi daerah berkontur naik turun. Wkt ini, orang mengenalnya dengan sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL RUBICON
Dekade 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dpt mengembangkan tekno yg mereka punyai wkt itu. Muncul mesin dgn digital injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan Roda Empat nomor satu yg menggunakan mesin injesi ini ialah Gutbrod Superior & Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan roda 4 ini resmi dipasarkan ke rakyat & mendapat sambutan cuman positif.
MINIATUR MOBIL RUBICON
Goliath GP 700 E
Awal 1956, modern baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yakni imbas dari kecemasan publik waktu itu terhadap nominal karbondioksida yang terus meningkat seperjalanan pertumbuhan total kendaraan yg makin meningkat.
Namun, digital karya Eugene Houdry tersebut saat itu masih sebatas test coba bersama diterapkan utk mesin materi bakar bensin. Tapi, ide ini mampu dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding globalisasi yang berkembang saat itu.
MINIATUR MOBIL RUBICON
Periode 1960
Sejarah kendaraan roda empat memasuki jaman yg lbh maju. Mobil udah makin lama memasyarakat dengan reka bentuk yang lebih compact bersama fungsional.
MINIATUR MOBIL RUBICON
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang punya patron enggak jamak serta ditahbiskan selaku kendaraan roda 4 rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, serta Focus yg yakni mobil-mobil pionir dengan desain extra simpel bersama tak besar.
Sejak wkt itu, penghasil kendaraan roda 4 mulai berlomba menciptakan kendaraan yang lebih simpel.
MINIATUR MOBIL RUBICON
Zaman 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di zaman ini. Dimulai dengan munculnya digital airbag pd 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yang bisa menopang penumpang lepas dari luka parah wkt menemukan kecelakaan.
