Jumat, 11 Januari 2019
MINIATUR MOBIL SIENTA
Mobil sudah menjelma area dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda empat amat mengakomodasi mobilitas manusia waktu memperbuat kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, desain bersama jenis mobil sudah amat beragam. Mulai dari family wagon dengan kata lain saat ini ekstra dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), hingga kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun sudah sangat beragam. Sebagaimana kelas 1.000-1.Lima Ratus cc utk mobil-mobil perkotaan. Dgn Kata Lain kendaraan roda 4 bermesin di atas 2.000 cc yang byk digunakan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tidak akan membahas rupa kendaraan roda empat yg ada wkt ini. Kali kita bakal menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana sistem dengan perkembangan kendaraan roda empat dari abad 19 hingga memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL SIENTA
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg dapat membawa mereka ke tempat lain dgn ekstra muda, Leonardo da Vinci sudah menghasilkan tema “mobil” pd 1478. Draf ini blm memakekan mesin bersama masih berbentuk sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diciptakan manusia. Menggunakan mesin uap ini dipakai bakal menolong pergerakan kepentingan militer Prancis pada 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya wkt itu diyakini sama dengan kecepatan manusia wkt berjalan.
MINIATUR MOBIL SIENTA
Periode 1880
Penemuan mesin diesel pada 1882 menjelma babak krusial dalam historis mobil. Tepatnya pd Januari 1882, kala sebuah mesin berbahan bakar solar mulai diperkenalkan bersama kemudian banyak dipakai masyakarat.
Masa nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul sebagai tonggak karena mampu menciptakan mesin yang extra efisien dlm pemakaian berbahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan & masih senantiasa dipegunakan sbg salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL SIENTA
Cikal bakal kendaraan roda 4 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin material bakar bensin. Memakekan 3 roda sbg penggerak, kendaraan ini dirancang oleh kompeten mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tidak pengen kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah membangun kendaraan pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di era modern.
MINIATUR MOBIL SIENTA
Dekade 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda empat berbentuk setengah lingaran saja. Lebih-Lebih ada yg memakaikan semacam tongkat buat menggerakan roda depan ke kanan & ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipakai serta sebenarnya lebih menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL SIENTA
Mobil nomor satu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda empat pun udah mulai makin tinggi. Dapat sampai 15-20 km/jam. Sudah ekstra cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yg lebih kurang 6 km/jam. Krn itulah pemerintah negeri daerah Alabama, Amerika Serikat, membendung kecepatan maksimum kendaraan roda 4 wkt itu semata-mata 12 km/jam.
Di zaman ini Ford mulai mengenalkan Rupa T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, prosedur pembuatan mobil ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Ialah Ferdinand Porsche yang mendapatkan mesin hybrid yg diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche wkt mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL SIENTA
Dekade 1920
Di dekade ini, kendaraan udah mulai menjadi lokasi dari kehidupan manusia. Bahkan sudah menjelma industri yg terus berkembang berbarengan munculnya penemuan-penemuan baru yg terkait mobil.
MINIATUR MOBIL SIENTA
Kendaraan Roda 4 Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat terlebih banyak bermunculan industri yg menciptakan mobil dari mulai skala kecil hingga ukuran besar. Namun, tampaknya cuma mereka yg bermodal besar saja yg sanggup bertahan.
Dari sekitar 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya berubah hyn tinggal 44 saja pd 1929. Dari jumlah itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, bersama Chrysler.
Pada zaman ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner mobil tidak lagi merasa kesepian tempo berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL SIENTA
Era 1940
Di pertengahan abad 20 ini, keadaan dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi sumber bagi menciptakan kendaraan yang dpt bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL SIENTA
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini punya kecepatan yang cukup tinggi meski usah menjelajahi area berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL SIENTA
Era 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi bisa mengembangkan modern yg mereka dapatkan waktu itu. Muncul mesin dengan digital injeksi pd Januari 1951.
Mobil nomor satu yang menerapkan mesin injesi ini ialah Gutbrod Superior dan Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan ini legal dipasarkan ke massa & mendapat sambutan cuma positif.
MINIATUR MOBIL SIENTA
Goliath GP 700 E
Awal 1956, teknologi baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini ialah imbas dari kecemasan masyarakat saat itu terhadap jumlah karbondioksida yg terus meningkat seperjalanan perkembangan total kendaraan yg makin meningkat.
Namun, tekno karya Eugene Houdry tsb wkt itu masih sebatas uji coba coba dan diterapkan untuk mesin material bakar bensin. Tapi, ilham ini dpt dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding globalisasi yang berkembang waktu itu.
MINIATUR MOBIL SIENTA
Era 1960
Sejarah mobil memasuki era yang extra maju. Mobil sudah lama kelamaan memasyarakat dengan model yang ekstra compact dan fungsional.
MINIATUR MOBIL SIENTA
VW Beetle 1960
Hal ini tak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai rupa tak standar serta ditahbiskan sebagai kendaraan rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, beserta Focus yang adalah mobil-mobil pionir dengan desain extra simpel bersama tidak besar.
Sejak wkt itu, pabrik kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yang lbh simpel.
MINIATUR MOBIL SIENTA
Era 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di periode ini. Dimulai dgn munculnya digital airbag pd 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yg dpt menyokong penumpang lepas dari luka parah waktu mendapatkan kecelakaan.
