Jumat, 18 Januari 2019
MINIATUR MOBIL YOGYAKARTA
Kendaraan udah menjelma wilayah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan mobil amat menunjang mobilitas manusia waktu melaksanakan aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, model bersama tipe kendaraan roda empat sudah sangat beragam. Start dari family wagon dgn kata lain masa ini extra dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun udah sangat beragam. Sebagaimana kelas 1.000-1.Lima Ratus cc untuk mobil-mobil perkotaan. Dgn Kata Lain mobil bermesin di atas 2.000 cc yang banyak dipakai oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita enggak hendak membahas ragam kendaraan yg ada saat ini. Kali kita hendak menjelajahi historis mobil. Bagaimana teknik bersama perkembangan kendaraan roda empat dari abad 19 sampai memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL YOGYAKARTA
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yang sanggup membawa mereka ke ruang lain dgn ekstra muda, Leonardo da Vinci udah membuat tema “mobil” pada 1478. Rencana ini belum menerapkan mesin dan masih berbentuk sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diproduksi manusia. Memakaikan mesin uap ini dipakai utk menunjang pergerakan kebutuhan militer Prancis pd 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya saat itu diyakini sama dgn kecepatan manusia masa berjalan.
MINIATUR MOBIL YOGYAKARTA
Dekade 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 berubah babak bermanfaat dlm sejarah mobil. Tepatnya pd Januari 1882, kala sebuah mesin berbahan dasar bakar solar mulai diperkenalkan dengan setelah itu byk digunakan masyakarat.
Saat pertama dibuat, mesin diesel ini muncul bagaikan tonggak karna dapat menghasilkan mesin yg lebih efisien dalam penggunaan material bakar. Mesin diesel terus dikembangan beserta masih tetap dipegunakan sbg salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL YOGYAKARTA
Cikal bakal kendaraan roda empat 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin materi bakar bensin. Menerapkan 3 roda sebagai penggerak, kendaraan ini diciptakan oleh kompeten mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Tak hendak kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah ekspansi kendaraan roda empat pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di jaman modern.
MINIATUR MOBIL YOGYAKARTA
Era 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda 4 berbentuk 1/2 lingaran saja. Malahan ada yg memakaikan semacam tongkat bagi menggerakan roda depan ke kanan dengan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan & emang lbh menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL YOGYAKARTA
Kendaraan Roda 4 pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan pun sudah mulai bertambah tinggi. Dapat sampai 15-20 km/jam. Sudah lbh cepat dibanding kecepatan orang melangkah kaki yang lebih kurang 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negeri bagian Alabama, Amerika Serikat, membelenggu kecepatan maksimum mobil waktu itu cuman 12 km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Desain T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, sistem pembuatan kendaraan ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Yakni Ferdinand Porsche yang menemukan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche saat menjumpai mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL YOGYAKARTA
Era 1920
Di dekade ini, mobil udah mulai berubah daerah dari kehidupan manusia. Terlebih udah berubah industri yang terus berkembang seperjalanan munculnya penemuan-penemuan baru yang terpaut mobil.
MINIATUR MOBIL YOGYAKARTA
Kendaraan Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat malahan byk bermunculan industri yang menciptakan mobil dari mulai skala kecil hingga skala besar. Namun, tampaknya hyn mereka yg bermodal gede saja yang bisa bertahan.
Dari sekitar 253 industri kendaraan pd 1908, jumlahnya berubah cuma tinggal 44 saja pada 1929. Dari nominal itu, 80 persen pasar dikuasi oleh Ford, General Motor, dengan Chrysler.
Pada dekade ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik mobil tak lagi merasa kesepian tatkala berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL YOGYAKARTA
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, situasi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tersentuh imbasnya. Mereka jadi pokok bakal menciptakan kendaraan yang sanggup bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL YOGYAKARTA
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yang semata-mata tinggi meski kudu menjelajahi area berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL YOGYAKARTA
Zaman 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi mampu mengembangkan teknologi yg mereka dapatkan saat itu. Muncul mesin dgn modern injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan Roda Empat kesatu yg menggunakan mesin injesi ini ialah Gutbrod Superior bersama Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan roda empat ini sah dipasarkan ke massa & mendapat sambutan cuman positif.
MINIATUR MOBIL YOGYAKARTA
Goliath GP 700 E
Awal 1956, modern baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yakni imbas dari kecemasan masyarakat masa itu terhadap jumlah karbondioksida yg terus meningkat berbarengan perkembangan jumlah kendaraan yang makin meningkat.
Namun, globalisasi karya Eugene Houdry tersebut saat itu masih sebatas uji coba coba bersama diterapkan untuk mesin materi bakar bensin. Tapi, gagasan ini bisa dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding teknologi yang berkembang masa itu.
MINIATUR MOBIL YOGYAKARTA
Era 1960
Sejarah kendaraan roda empat memasuki zaman yang ekstra maju. Kendaraan Roda Empat udah semakin memasyarakat dgn patron yang ekstra compact dan fungsional.
MINIATUR MOBIL YOGYAKARTA
VW Beetle 1960
Hal ini tak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg mempunyai desain enggak biasa & ditahbiskan bagaikan kendaraan roda empat rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, beserta Focus yg ialah mobil-mobil pionir dengan reka bentuk ekstra simpel dan nggak besar.
Sejak waktu itu, pabrik kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yg ekstra simpel.
MINIATUR MOBIL YOGYAKARTA
Zaman 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di zaman ini. Dimulai dgn munculnya globalisasi airbag pd 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yg mampu mengakomodasi penumpang lolos dari luka parah masa menerima kecelakaan.
