Jumat, 18 Januari 2019
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG
Kendaraan Roda 4 udah berubah daerah dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda empat amat menolong mobilitas manusia masa mengerjakan kesibukan sehari-hari.
Apalagi sekarang, model beserta tipe mobil udah amat beragam. Mulai dari family wagon dengan kata lain saat ini ekstra dikenal dengan sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun udah amat beragam. Serupa kelas 1.000-1.500 cc bakal mobil-mobil perkotaan. Atau kendaraan roda empat bermesin di atas 2.000 cc yang banyak dipegunakan oleh mobil-mobil dengan penggerak empat roda.
Namun kali ini kita nggak mau membahas rupa kendaraan roda 4 yang ada saat ini. Kali kita mau menjelajahi sejarah mobil. Bagaimana prosedur & perkembangan kendaraan roda 4 dari abad 19 hingga memasuki milenium kedua ini? Mari sama-sama simak.
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg dpt membawa mereka ke ruang lain dgn ekstra muda, Leonardo da Vinci udah membuat draf “mobil” pada 1478. Draf ini belum memakekan mesin & masih bercorak sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dirancang manusia. Menerapkan mesin uap ini dipake untuk menyokong pergerakan keperluan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh 3 roda penggerak. Kecepatannya wkt itu diyakini sama dengan kecepatan manusia masa berjalan.
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG
Era 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 menjadi babak berarti dlm historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, selagi sebuah mesin material bakar solar mulai diperkenalkan dengan sesudahnya byk diperlukan masyakarat.
Wkt pertama dibuat, mesin diesel ini muncul selaku tonggak krn dapat menghasilkan mesin yang lebih efisien dalam pemanfaatan materi bakar. Mesin diesel terus dikembangan beserta masih tetap diperlukan sebagai salah satu mesin mobil.
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG
Cikal bakal mobil 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dengan mesin bahan bakar bensin. Menerapkan tiga roda sebagai penggerak, kendaraan ini diproduksi oleh expert mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1885.
Tidak pengen kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah mengembangkan kendaraan pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di jaman modern.
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG
Zaman 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan berbentuk 1/2 lingaran saja. Malahan ada yg memakaikan semacam tongkat bagi menggerakan roda depan ke kanan dengan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai dipakai bersama emang ekstra memudahkan pergerakan mobil.
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG
Mobil nomor satu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda empat pun sudah mulai bertambah tinggi. Dapat sampai 15-20 km/jam. Sudah lebih cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yg lebih kurang 6 km/jam. Karna itulah pemerintah negara area Alabama, Amerika Serikat, membelenggu kecepatan tertinggi kendaraan roda 4 masa itu cuman dua belas km/jam.
Di jaman ini Ford mulai mengenalkan Tipe T yang fenomenal. Berkat bantuan mesin, teknik pembuatan mobil ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pada 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Merupakan Ferdinand Porsche yang mendapatkan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Usia Porsche wkt mendapatkan mesin ini baru 18 tahun.
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG
Zaman 1920
Di dekade ini, kendaraan roda 4 udah mulai menjadi daerah dari kehidupan manusia. Bahkan sudah menjelma industri yg terus berkembang seperjalanan munculnya penemuan-penemuan baru yg tergantung mobil.
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG
Kendaraan Roda Empat Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat lebih-lebih banyak bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda empat dari mulai ukuran kecil sampai size besar. Namun, tampaknya cuman mereka yg bermodal besar saja yang bisa bertahan.
Dari lebih kurang 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya berubah cukup tinggal 44 saja pd 1929. Dari total itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, serta Chrysler.
Pd periode ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda empat tidak lagi merasa kesepian saat berkendara seorang diri.
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, status dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi pusat utk menciptakan kendaraan yang bisa bermanfat di medan perang.
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini punya kecepatan yang semata-mata tinggi meski kudu menjelajahi daerah berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG
Periode 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif lagi dapat mengembangkan digital yg mereka punyai saat itu. Muncul mesin dengan modern injeksi pd Januari 1951.
Mobil kesatu yang memakaikan mesin injesi ini yakni Gutbrod Superior dan Goliath GP 700 E sports coupe. Ke Dua kendaraan ini legal dipasarkan ke masyarakat & mendapat sambutan sekadar positif.
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG
Goliath GP 700 E
Awal 1956, tekno baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yakni imbas dari kecemasan massa wkt itu terhadap total karbondioksida yg terus meningkat bersamaan perkembangan besaran kendaraan yang makin meningkat.
Namun, tekno karya Eugene Houdry tersebut waktu itu masih sebatas uji coba dan diterapkan utk mesin bahan bakar bensin. Tapi, inspirasi ini sanggup dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding modern yg berkembang wkt itu.
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG
Periode 1960
Historis kendaraan roda 4 memasuki zaman yang lbh maju. Kendaraan sudah lama kelamaan memasyarakat dengan reka bentuk yg lebih compact serta fungsional.
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG
VW Beetle 1960
Hal ini tak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang mempunyai pola tidak regular beserta ditahbiskan sebagai kendaraan roda 4 rakyat. VW Beetle menjadi inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, beserta Focus yg merupakan mobil-mobil pionir dengan rupa extra simpel dan enggak besar.
Sejak waktu itu, pembuat mobil mulai berlomba menciptakan kendaraan yg lbh simpel.
PENJUAL MINIATUR MOBIL DI BANDUNG
Zaman 1970
Sisi keamanan penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di dekade ini. Dimulai dgn munculnya globalisasi airbag pada 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yang bisa membantu penumpang bebas dari cedera parah saat memperoleh kecelakaan.
