Senin, 07 Januari 2019
TOKO MINIATUR MOBIL DI MALANG Tarogong Kidul
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik ialah inovasi modern terkini, anda keliru. Perkembangan globalisasi kendaraan roda 4 listrik sebetulnya telah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan listrik nomor satu yang diciptakan pd tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang pria Scotlandia. Akan tapi pd wkt itu kendaraan roda 4 listrik ini cuma dilengkapi dengan baterai yg enggak bisa diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batere yang dpt diisi ulang, yg mana penemuan ini sangat mempengaruhi evolusi kendaraan roda 4 listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan berarti dalam perkembangan tekno mobil listrik.
3 Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud & Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yg solid yg dilengkapi dgn batere yang mampu menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis memperkenalkan kepada dunia sains pd wkt itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalani test coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pada sepeda & juga perahu selesai itu barulah pd 31 hari November 1818 pada agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dgn kata lain pameran elektronik universal yg diadakan di Paris, Goustave memublikasikan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
TOKO MINIATUR MOBIL DI MALANG Tarogong Kidul
Tidak Semua bln berikutnya 2 Insinyur Inggris, William Ayrton beserta John Perry menghadirkan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yg mana menerapkan motor listrik yang ditempelkan pd roda belakang area kanan & dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dpt melaju sampai lima belas km/jam dgn jarak tempuh lebih kurang 40 kilometer.
Berkat beberapa inovasi substansial itulah akhirnya kendaraan roda empat listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yang mulai menjelma lokasi dari aktivitas ekonomi saat itu. Pada thn 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris membuat kendaraan roda empat listrik pabrikan bagi pertama kalinya. Ia sedianya ialah insinyur yg beroperasi pd perseroan Elwell-Parker Ltd, perseroan yang menghasilkan lokomotif & bis bertenaga listrik. Mobil listrik ciptaannya ini baru scr sah dipasarkan kepada publik pada tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah memublikasikan kendaraan roda empat ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menciptakan kendaraan roda empat listrik ciptaannya pd tahun 1906, yang mana bisa melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sebagai mobil listrik tercepat waktu itu.
TOKO MINIATUR MOBIL DI MALANG Tarogong Kidul
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pada tahun1897 penerapan kendaraan listrik mulai merambah ke angkutan publik serupa taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada tahun 1901 mulai menerapkan kendaraan roda empat listrik selaku angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya independen diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret dan mobil tersebut memperoleh kompetensi jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan pol lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pd thn 1899 kendaraan roda 4 listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ atau yang berarti ‘tidak sempat puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! terlebih melewati pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin serta batree yg mempunyai berat 1/2 dari berat mobilnya independen yakni seberat 750kg.
Sesudah melalui perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya menemukan kemunduran krn dilain sisi perkembangan modern mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada tahun 1908 kendaraan roda empat Ford T nomor satu kali diluncurkan.
TOKO MINIATUR MOBIL DI MALANG Tarogong Kidul
Waktu Kemunduran Mobil Listrik
Dengan peluncuran mobil bakar kesatu ini, yaitu cikal bakal industri kendaraan modern masa ini dengan sekalian mempengaruhi industri kendaraan pada wkt itu. Ditambah dengan masih murahnya value berbahan bakar serta biaya produksi mobil material bakar sampai 2 kali lbh ekonomis dibandingkan kendaraan roda 4 listrik menjadikan kendaraan listrik semakin tak populer.
