Senin, 07 Januari 2019
MINIATUR MOBIL SPORT 2010
Mobil sudah berubah lokasi dari kehidupan manusia modern. Keberadaan mobil sangat mendukung mobilitas manusia waktu memperbuat aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, design serta jenis kendaraan roda empat sudah amat beragam. Start dari family wagon dengan kata lain saat ini ekstra dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yang ditawarkan pun udah amat beragam. Semacam kelas 1.000-1.500 cc bakal mobil-mobil perkotaan. Dgn Kata Lain mobil bermesin di atas 2.000 cc yg byk diperlukan oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tak mau membahas variasi kendaraan roda 4 yang ada masa ini. Kali kita akan menjelajahi historis mobil. Bagaimana proses dan perkembangan kendaraan roda empat dari abad 19 sampai memasuki milenium ke 2 ini? Mari sama-sama simak.
MINIATUR MOBIL SPORT 2010
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg dapat membawa mereka ke ruang lain dengan ekstra muda, Leonardo da Vinci udah membuat ide “mobil” pd 1478. Konsep ini belum memakaikan mesin & masih berwujud sket di atas kertas.
Ratusan tahun kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai dikerjakan manusia. Menggunakan mesin uap ini dipegunakan bakal menunjang pergerakan keperluan militer Prancis pd 1870-an dlm membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya waktu itu diyakini sama dgn kecepatan manusia masa berjalan.
MINIATUR MOBIL SPORT 2010
Dekade 1880
Inovasi mesin diesel pd 1882 menjelma babak signifikan dalam historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, saat sebuah mesin material bakar solar mulai diperkenalkan & sesudahnya byk diperlukan masyakarat.
Masa pertama dibuat, mesin diesel ini muncul selaku tonggak krn sanggup menciptakan mesin yg extra efisien dalam pemanfaatan material bakar. Mesin diesel terus dikembangan dan masih senantiasa digunakan sebagai salah 1 mesin mobil.
MINIATUR MOBIL SPORT 2010
Cikal bakal kendaraan roda empat 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin material bakar bensin. Menggunakan tiga roda selaku penggerak, kendaraan ini dirancang oleh mumpuni mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Tak ingin kalah, di Amerika Serika Henry Ford sudah mengembangkan mobil pertamanya pd 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di era modern.
MINIATUR MOBIL SPORT 2010
Zaman 1900
Sebelum 1900, stir mobil berbentuk 1/2 lingaran saja. Terlebih ada yang memakekan semacam tongkat untuk menggerakan roda depan ke kanan dan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan & kenyataannya extra menggampangkan pergerakan mobil.
MINIATUR MOBIL SPORT 2010
Mobil nomor satu Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda 4 pun sudah mulai kian tinggi. Dapat sampai 15-20 km/jam. Sudah lebih cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yang berkisar 6 km/jam. Krn itulah pemerintah negeri bagian Alabama, Amerika Serikat, menyekat kecepatan maksimum kendaraan wkt itu hyn 12 km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Rupa T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, metode pembuatan mobil ini melesat dari 7,5 unit/jam menjadi 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid nomor satu di dunia. Merupakan Ferdinand Porsche yang menemukan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche waktu menemukan mesin ini baru 18 tahun.
MINIATUR MOBIL SPORT 2010
Era 1920
Di dekade ini, kendaraan roda empat udah mulai menjelma wilayah dari kehidupan manusia. Bahkan udah berubah industri yang terus berkembang seiring munculnya penemuan-penemuan baru yg tersangkut mobil.
MINIATUR MOBIL SPORT 2010
Kendaraan Roda Empat Duesenberg tahun 1920
Di Amerika Serikat lebih-lebih byk bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai size kecil sampai skala besar. Namun, tampaknya hanya mereka yg bermodal gede saja yg sanggup bertahan.
Dari kira-kira 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjelma cuman tinggal 44 saja pada 1929. Dari jumlah itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, & Chrysler.
Pada era ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga pemilik mobil tak lagi merasa kesepian tempo berkendara seorang diri.
MINIATUR MOBIL SPORT 2010
Zaman 1940
Di pertengahan abad 20 ini, situasi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun terkena imbasnya. Mereka jadi pusat buat menciptakan kendaraan yang dapat bermanfat di medan perang.
MINIATUR MOBIL SPORT 2010
Jeep militer tahun 1940-an
Kendaraan militer ini memiliki kecepatan yang sekadar tinggi meski usah menjelajahi lokasi berkontur naik turun. Saat ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
MINIATUR MOBIL SPORT 2010
Era 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali dapat mengembangkan digital yang mereka peroleh saat itu. Muncul mesin dgn teknologi injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan Roda 4 kesatu yg menerapkan mesin injesi ini ialah Gutbrod Superior dengan Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan roda empat ini sah dipasarkan ke massa dengan mendapat sambutan cukup positif.
MINIATUR MOBIL SPORT 2010
Goliath GP 700 E
Awal 1956, modern baru lagi ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yakni imbas dari kecemasan rakyat saat itu terhadap jumlah karbondioksida yang terus meningkat bersamaan pertumbuhan total kendaraan yg makin meningkat.
Namun, teknologi karya Eugene Houdry tersebut wkt itu masih sebatas uji coba bersama diterapkan bakal mesin berbahan bakar bensin. Tapi, buah pikiran ini bisa dibilang sudah jauh melangkah ke depan dibanding digital yg berkembang wkt itu.
MINIATUR MOBIL SPORT 2010
Era 1960
Sejarah kendaraan roda 4 memasuki era yg lbh maju. Kendaraan udah lama kelamaan memasyarakat dgn jenis yg ekstra compact dan fungsional.
MINIATUR MOBIL SPORT 2010
VW Beetle 1960
Hal ini tidak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yang memiliki sketsa enggak regular dengan ditahbiskan bagaikan kendaraan rakyat. VW Beetle menjelma inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, beserta Focus yg ialah mobil-mobil pionir dengan konstruksi extra simpel dan tak besar.
Sejak masa itu, pembuat kendaraan mulai berlomba menciptakan kendaraan yang ekstra simpel.
MINIATUR MOBIL SPORT 2010
Periode 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di zaman ini. Dimulai dengan munculnya modern airbag pd 1974. Ditambah dengan sabuk pengaman yg bisa mendukung penumpang terlepas dari cedera parah masa mendapatkan kecelakaan.
