Jumat, 18 Januari 2019
VELG DIECAST MOBIL
Kendaraan Roda Empat udah berubah lokasi dari kehidupan manusia modern. Keberadaan kendaraan roda empat amat menyokong mobilitas manusia wkt memperbuat aktivitas sehari-hari.
Apalagi sekarang, tipe serta tipe kendaraan roda 4 sudah sangat beragam. Mulai dari family wagon atau sekarang ekstra dikenal dgn sports utility vehicle (SUV), sampai kelas sedan luxury yg memberi kenyamanan lebih.
Mesin yg ditawarkan pun sudah sangat beragam. Sebagaimana kelas 1.000-1.Lima Ratus cc bakal mobil-mobil perkotaan. Dgn Kata Lain mobil bermesin di atas 2.000 cc yang byk digunakan oleh mobil-mobil dgn penggerak empat roda.
Namun kali ini kita tidak akan membahas variasi mobil yg ada saat ini. Kali kita akan menjelajahi historis mobil. Bagaimana proses serta perkembangan mobil dari abad 19 hingga memasuki milenium ke dua ini? Mari sama-sama simak.
VELG DIECAST MOBIL
Pra 1880-an
Jauh sebelum orang lain memikirkan sesuatu yg bisa membawa mereka ke wadah lain dgn ekstra muda, Leonardo da Vinci sudah menciptakan konsepsi “mobil” pd 1478. Sketsa ini blm memakekan mesin dengan masih berupa sket di atas kertas.
Ratusan thn kemudian, sebuah kendaraan bermesin mulai diurus manusia. Menerapkan mesin uap ini dipakai utk menunjang pergerakan keinginan militer Prancis pada 1870-an dalam membawa peralatan perang.
Mesin uap ini dibantu oleh tiga roda penggerak. Kecepatannya masa itu diyakini sama dengan kecepatan manusia waktu berjalan.
VELG DIECAST MOBIL
Dekade 1880
Penemuan mesin diesel pd 1882 menjadi babak substansial dlm historis mobil. Tepatnya pada Januari 1882, kala sebuah mesin bahan bakar solar mulai diperkenalkan bersama selanjutnya banyak dipake masyakarat.
Saat nomor satu dibuat, mesin diesel ini muncul selaku tonggak karena sanggup membuat mesin yg lebih efisien dalam pemakaian bahan bakar. Mesin diesel terus dikembangan beserta masih tetap digunakan bagaikan salah 1 mesin mobil.
VELG DIECAST MOBIL
Cikal bakal mobil 1886
Setelah itu barulah muncul kendaraan dgn mesin material bakar bensin. Menerapkan 3 roda selaku penggerak, kendaraan ini dibuat oleh terlatih mesin asal Jerman, Karl Benz pd 1885.
Nggak pengen kalah, di Amerika Serika Henry Ford telah ekspansi mobil pertamanya pada 1886. Inilah cikal bakal mobil-mobil di jaman modern.
VELG DIECAST MOBIL
Zaman 1900
Sebelum 1900, stir kendaraan roda 4 berbentuk setengah lingaran saja. Lebih-Lebih ada yang memakekan semacam tongkat untuk menggerakan roda depan ke kanan dengan ke kiri. Setelah 1900, stir bulat mulai digunakan serta benar-benar lbh menggampangkan pergerakan mobil.
VELG DIECAST MOBIL
Kendaraan Roda 4 pertama Henry Ford
Kecepatan kendaraan roda empat pun sudah mulai bertambah tinggi. Dpt menggapai 15-20 km/jam. Udah ekstra cepat dibanding kecepatan orang langkah kaki yg sekitar 6 km/jam. Sebab itulah pemerintah negara wilayah Alabama, Amerika Serikat, mengekang kecepatan mentok kendaraan masa itu semata-mata dua belas km/jam.
Di era ini Ford mulai mengenalkan Desain T yg fenomenal. Berkat bantuan mesin, sistem pembuatan mobil ini melesat dari 7,5 unit/jam menjelma 146 unit/jam.
Pd 1913 lahir mesin hybrid pertama di dunia. Yaitu Ferdinand Porsche yg menemukan mesin hybrid yang diberi nama Lohne-Porsche Mixte Hybrid. Umur Porsche masa menemukan mesin ini baru 18 tahun.
VELG DIECAST MOBIL
Dekade 1920
Di zaman ini, kendaraan roda empat udah mulai berubah wilayah dari kehidupan manusia. Bahkan sudah menjelma industri yg terus berkembang seiring munculnya penemuan-penemuan baru yg terikat mobil.
VELG DIECAST MOBIL
Kendaraan Roda Empat Duesenberg thn 1920
Di Amerika Serikat sampai-sampai banyak bermunculan industri yang menciptakan kendaraan roda 4 dari mulai size kecil sampai size besar. Namun, tampaknya semata-mata mereka yang bermodal besar saja yg mampu bertahan.
Dari kira-kira 253 industri kendaraan pada 1908, jumlahnya menjelma cuma tinggal 44 saja pd 1929. Dari besaran itu, 80 persen market dikuasi oleh Ford, General Motor, serta Chrysler.
Pd zaman ini, mulai diperkenalkan radio mobil. Sehingga owner kendaraan roda empat tak lagi merasa kesepian saat berkendara seorang diri.
VELG DIECAST MOBIL
Periode 1940
Di pertengahan abad 20 ini, kondisi dunia tengah dilanda peperangan. Industri otomotif pun tersentuh imbasnya. Mereka jadi fokus bagi menciptakan kendaraan yg dapat bermanfat di medan perang.
VELG DIECAST MOBIL
Jeep militer thn 1940-an
Kendaraan militer ini punya kecepatan yang semata-mata tinggi meski perlu menjelajahi area berkontur naik turun. Waktu ini, orang mengenalnya dgn sebutan Jeep.
VELG DIECAST MOBIL
Periode 1950
Setelah perang dunia selesai, pabrikan otomotif kembali bisa mengembangkan tekno yang mereka peroleh waktu itu. Muncul mesin dengan digital injeksi pada Januari 1951.
Kendaraan Roda 4 kesatu yang menerapkan mesin injesi ini ialah Gutbrod Superior dengan Goliath GP 700 E sports coupe. Kedua kendaraan roda 4 ini resmi dipasarkan ke masyarakat beserta mendapat sambutan cuma positif.
VELG DIECAST MOBIL
Goliath GP 700 E
Awal 1956, teknologi baru kembali ditemukan. Kali ini prototipe catalytic converter mulai dibuat. Ini yakni imbas dari kecemasan rakyat saat itu terhadap besaran karbondioksida yang terus meningkat bersamaan perkembangan total kendaraan yg makin meningkat.
Namun, modern karya Eugene Houdry tsb masa itu masih sebatas test coba dan diterapkan utk mesin bahan bakar bensin. Tapi, gagasan ini mampu dibilang udah jauh melangkah ke depan dibanding teknologi yang berkembang wkt itu.
VELG DIECAST MOBIL
Zaman 1960
Historis kendaraan roda 4 memasuki zaman yang extra maju. Mobil udah lama kelamaan memasyarakat dengan rancang yg ekstra compact bersama fungsional.
VELG DIECAST MOBIL
VW Beetle 1960
Hal ini enggak lepas dari pengaruh kehadiran VW Beetle yg punya reka bentuk tidak lazim dengan ditahbiskan sebagai kendaraan rakyat. VW Beetle berubah inspirasi dari kemunculan seri Corolla, Civic, bersama Focus yang yaitu mobil-mobil pionir dgn model lbh simpel & tidak besar.
Sejak waktu itu, pembuat mobil mulai berlomba menciptakan kendaraan yang ekstra simpel.
VELG DIECAST MOBIL
Zaman 1970
Sisi security penumpang di kendaraan mulai diperkenalkan di dekade ini. Dimulai dengan munculnya digital airbag pada 1974. Ditambah dgn sabuk pengaman yang bisa menunjang penumpang lepas dari cedera parah waktu menemukan kecelakaan.
