Sabtu, 02 Maret 2019
DIECAST MOBIL JIMNY Kepulauan Sula
Jika pembaca berpikir bahwa mobil listrik adalah inovasi teknologi terkini, anda keliru. Perkembangan teknologi kendaraan roda empat listrik sedianya telah dimulai sewaktu abad ke 19. Ini dibuktikan dengan diperkenalkannya nomor satu kali prototype kendaraan roda empat listrik pertama yang dirancang pd thn 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Akan namun pada masa itu kendaraan roda empat listrik ini cuma dilengkapi dgn batree yg tak bisa diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan batree yang dpt diisi ulang, yg mana inovasi ini amat mempengaruhi evolusi mobil listrik setelahnya.
Pada thn 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermanfaat dlm perkembangan teknologi kendaraan listrik.
3 Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud bersama Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda empat listrik yg solid yang dilengkapi dengan baterai yg dpt menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis menginformasikan kepada dunia sains pada wkt itu motor listrik ciptaannya. a pun memperbuat test coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pd sepeda serta juga perahu selesai itu barulah pada bulan November 1818 pada agenda l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dengan kata lain pameran elektronik internasional yg diadakan di Paris, Goustave memberitahukan mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
DIECAST MOBIL JIMNY Kepulauan Sula
Nggak Semua bulan berikutnya dua Penemu Inggris, William Ayrton serta John Perry mengintroduksi kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yg mana menerapkan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang daerah kanan beserta dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dgn motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini bisa melaju hingga lima belas km/jam dgn jarak tempuh kira-kira 40 kilometer.
Berkat nggak semua inovasi signifikan itulah akhirnya kendaraan listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yang mulai menjadi daerah dari kesibukan ekonomi wkt itu. Pada thn 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris membuat kendaraan listrik pabrikan untuk pertama kalinya. Ia sedianya yakni insinyur yang berprofesi pd perseroan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yang membuat lokomotif beserta bis bertenaga listrik. Kendaraan listrik ciptaannya ini baru secara legal dipasarkan kepada publik pd tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah menghadirkan kendaraan ciptaannya pada thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menghasilkan mobil listrik ciptaannya pada tahun 1906, yg mana dapat melaju sampai 63 km/jam sekalian memecahkan rekor sbg kendaraan listrik tercepat saat itu.
DIECAST MOBIL JIMNY Kepulauan Sula
Zaman Keemasan Kendaraan Roda Empat Listrik
Pada tahun1897 penggunaan mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik serupa taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai menerapkan kendaraan listrik sbg angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya mandiri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret bersama kendaraan tsb mempunyai kemahiran jelajah sejauh 50 km dengan kecepatan mentok lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pd tahun 1899 kendaraan listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ atau yg berarti ‘tidak sempat puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! bahkan melebihi pesaingnya yg berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin & batree yg mempunyai berat setengah dari berat mobilnya sorangan adalah seberat 750kg.
Selepas memakai perkembangan pesat, perkembangan mobil listrik akhirnya mendapatkan kemunduran karna dilain sisi perkembangan tekno mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pada tahun 1908 kendaraan roda empat Ford T pertama kali diluncurkan.
DIECAST MOBIL JIMNY Kepulauan Sula
Waktu Kemunduran Kendaraan Roda Empat Listrik
Dengan peluncuran mobil bakar pertama ini, ialah cikal bakal industri mobil modern waktu ini dengan sekalian mempengaruhi industri kendaraan pada masa itu. Ditambah dengan masih murahnya harga material bakar serta ongkos produksi kendaraan roda empat berbahan bakar hingga 2 kali lebih ekonomis dibandingkan kendaraan roda empat listrik menjadikan mobil listrik lama kelamaan enggak populer.
