Sabtu, 16 Maret 2019
DIECAST MOBIL MAISTO Lamandau
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan roda empat listrik merupakan penemuan tekno terkini, anda keliru. Perkembangan teknologi kendaraan roda empat listrik sedianya telah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan roda 4 listrik kesatu yang dirancang pd thn 1830 oleh Robert Anderson seorang pria Scotlandia. Mau namun pd saat itu kendaraan roda 4 listrik ini hyn dilengkapi dengan batere yg nggak sanggup diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd tahun 1859 Gaston Planté warga Perancis menjumpai batere yg bisa diisi ulang, yg mana inovasi ini sangat mempengaruhi evolusi mobil listrik setelahnya.
Pada tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan bermakna dalam perkembangan teknologi mobil listrik.
3 Insinyur perancis Camille Faure, Charles Jeantaud dan Nicholas Raffard menciptakan kendaraan roda empat listrik yang solid yg dilengkapi dgn baterai yang bisa menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang penemu perancis memberitahukan kepada dunia sains pada masa itu motor listrik ciptaannya. a pun menjalankan percobaan coba mesin ciptaannya dengan mengaplikasikan pada sepeda dan juga perahu setelah itu barulah pada bln November 1818 pd hajatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dgn kata lain pameran elektronik global yang diadakan di Paris, Goustave menghadirkan mesin listriknya yg diaplikasikan pd mobil.
DIECAST MOBIL MAISTO Lamandau
Sebagian 30 hari berikutnya 2 Insinyur Inggris, William Ayrton dengan John Perry mengiklankan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana menggunakan motor listrik yg ditempelkan pd roda belakang area kanan serta dilengkapi dengan 12 buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini sanggup melaju sampai 15 km/jam dengan jarak tempuh berkisar empat puluh kilometer.
Berkat tdk semua inovasi bermakna itulah akhirnya kendaraan roda empat listrik perlahan-lahan berubah komoditas industri yg mulai berubah bagian dari aktivitas ekonomi masa itu. Pada thn 18Delapan Puluh Empat Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris menciptakan mobil listrik pabrikan untuk kesatu kalinya. Ia sebetulnya yaitu insinyur yg bertugas pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yang menciptakan lokomotif beserta bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda Empat listrik ciptaannya ini baru dengan cara sah dipasarkan kepada publik pada thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga sudah menginformasikan mobil ciptaannya pada tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menciptakan kendaraan roda empat listrik ciptaannya pada tahun 1906, yang mana dapat melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor sebagai mobil listrik tercepat waktu itu.
DIECAST MOBIL MAISTO Lamandau
Zaman Keemasan Kendaraan Listrik
Pada tahun1897 pemakaian kendaraan listrik mulai merambah ke angkutan publik semacam taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pada tahun 1901 mulai menerapkan mobil listrik bagaikan angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya sorangan diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret dan mobil tsb memiliki kompetensi jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan pol lima belas km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia racing mobil, pd thn 1899 kendaraan roda empat listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ dgn kata lain yg berarti ‘tidak pernah puas’ sukses memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! malahan melampaui pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin beserta baterai yg memiliki berat setengah dari berat mobilnya mandiri yakni seberat 750kg.
Setelah menggunakan perkembangan pesat, perkembangan kendaraan roda 4 listrik akhirnya menemukan kemunduran karena dilain sisi perkembangan modern mesin bakar terus berkembang sampai puncaknya pada tahun 1908 kendaraan roda 4 Ford T nomor satu kali diluncurkan.
DIECAST MOBIL MAISTO Lamandau
Waktu Kemunduran Kendaraan Roda Empat Listrik
Dengan peluncuran mobil bakar nomor satu ini, yaitu cikal bakal industri kendaraan roda empat modern wkt ini dan sekalian mempengaruhi industri mobil pd wkt itu. Ditambah dengan masih murahnya harga bahan bakar dengan uang produksi kendaraan roda empat bahan bakar sampai 2 kali lebih ekonomis dibandingkan kendaraan listrik menjadikan kendaraan roda 4 listrik lama kelamaan tak populer.