Senin, 25 Maret 2019
JUAL DIECAST MOBIL 1 24 Buranga
Jika pembaca berpikir bahwa mobil listrik ialah inovasi modern terkini, anda keliru. Perkembangan modern kendaraan roda 4 listrik sesungguhnya telah dimulai sejak abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan roda 4 listrik pertama yg dibuat pd tahun 18Tiga Puluh oleh Robert Anderson seorang cowo Scotlandia. Hendak tetapi pd wkt itu kendaraan listrik ini cukup dilengkapi dgn baterai yang tak sanggup diisi ulang (non rechargeable). Barulah pd thn 1859 Gaston Planté warga Perancis mendapatkan baterai yang bisa diisi ulang, yang mana penemuan ini sangat mempengaruhi evolusi mobil listrik setelahnya.
Pada tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan utama dlm perkembangan tekno mobil listrik.
Tiga Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud dengan Nicholas Raffard menciptakan kendaraan listrik yg solid yg dilengkapi dengan baterai yang dapat menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis memublikasikan kepada dunia sains pd masa itu motor listrik ciptaannya. a pun memperbuat uji coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pada sepeda bersama juga perahu selepas itu barulah pd bulanan November 1818 pada hajatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris alias pameran elektronik internasional yg diadakan di Paris, Goustave mengintroduksi mesin listriknya yg diaplikasikan pada mobil.
JUAL DIECAST MOBIL 1 24 Buranga
Tdk Semua bln berikutnya 2 Penemu Inggris, William Ayrton bersama John Perry menghadirkan kendaraan tiga roda elektrik ciptaan mereka yang mana menggunakan motor listrik yg ditempelkan pada roda belakang bagian kanan & dilengkapi dengan 12 buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini dapat melaju hingga 15 km/jam dgn jarak tempuh sekitar empat puluh kilometer.
Berkat beberapa inovasi berarti itulah akhirnya mobil listrik perlahan-lahan menjelma komoditas industri yg mulai menjadi bagian dari kesibukan ekonomi saat itu. Pd thn 1884 Thomas Parker Insinyur berkebangsaan Inggris membuat kendaraan listrik pabrikan buat kesatu kalinya. Ia sesungguhnya yaitu penemu yg berkarya pd perseroan Elwell-Parker Ltd, perseroan yg menghasilkan lokomotif dengan bis bertenaga listrik. Kendaraan Roda Empat listrik ciptaannya ini baru dgn cara resmi dipasarkan kepada publik pd thn 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah memublikasikan kendaraan roda empat ciptaannya pd tahun 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud menghasilkan kendaraan listrik ciptaannya pd thn 1906, yang mana dapat melaju sampai 63 km/jam sekaligus memecahkan rekor bagaikan kendaraan listrik tercepat wkt itu.
JUAL DIECAST MOBIL 1 24 Buranga
Zaman Keemasan Mobil Listrik
Pd tahun1897 pemanfaatan kendaraan listrik mulai merambah ke angkutan publik semacam taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai memakekan kendaraan listrik bagaikan angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya independen diproduksi oleh oleh perseroan Levallois-Perret bersama mobil tersebut mendapatkan kepandaian jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan tertinggi 15 km/jam dengan daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pd tahun 1899 mobil listrik asal belgia yang bernama ‘jamais contente’ atau yang bermakna ‘tidak tahu puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan seratus km/jam! malahan melampaui pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda 4 listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin & batree yg mendapatkan berat setengah dari berat mobilnya seorang diri ialah seberat 750kg.
Sehabis melalui perkembangan pesat, perkembangan mobil listrik akhirnya menerima kemunduran krn dilain sisi perkembangan digital mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pd tahun 1908 kendaraan roda 4 Ford T nomor satu kali diluncurkan.
JUAL DIECAST MOBIL 1 24 Buranga
Saat Kemunduran Kendaraan Roda 4 Listrik
Dgn peluncuran kendaraan bakar kesatu ini, yakni cikal bakal industri mobil modern masa ini beserta sekaligus mempengaruhi industri kendaraan pd masa itu. Ditambah dgn masih murahnya nilai materi bakar dengan budget produksi kendaraan berbahan dasar bakar hingga 2 kali lebih murah dibandingkan mobil listrik menjadikan kendaraan roda empat listrik lama kelamaan tidak populer.
