Senin, 25 Maret 2019
JUAL MINIATUR MOBIL F1 Bintuhan
Jika pembaca berpikir bahwa kendaraan listrik yaitu penemuan modern terkini, anda keliru. Perkembangan tekno kendaraan listrik sebenarnya telah dimulai sewaktu abad ke 19. Ini dibuktikan dgn diperkenalkannya kesatu kali prototype kendaraan listrik pertama yg diurus pada tahun 1830 oleh Robert Anderson seorang pria Scotlandia. Hendak tetapi pada saat itu mobil listrik ini hyn dilengkapi dgn batere yang nggak mampu diisi ulang (non rechargeable). Barulah pada thn 1859 Gaston Planté warga Perancis menemukan batere yang bisa diisi ulang, yang mana penemuan ini sangat mempengaruhi evolusi mobil listrik setelahnya.
Pd tahun 1881 setidaknya ada 3 kemajuan penting dlm perkembangan globalisasi mobil listrik.
Tiga Penemu perancis Camille Faure, Charles Jeantaud beserta Nicholas Raffard menciptakan mobil listrik yang solid yang dilengkapi dgn baterai yg bisa menyimpan listrik.
Goustave Trouvé, seorang insinyur perancis mempromosikan kepada dunia sains pd masa itu motor listrik ciptaannya. a pun mengerjakan percobaan coba mesin ciptaannya dgn mengaplikasikan pada sepeda & juga perahu setelah itu barulah pada Tiga Puluh hari November 1818 pd perhelatan l‘Exposition Internationale d’Électricité de Paris dengan kata lain pameran elektronik internasional yang diadakan di Paris, Goustave menghadirkan mesin listriknya yang diaplikasikan pada mobil.
JUAL MINIATUR MOBIL F1 Bintuhan
Tdk Semua 30 hari berikutnya dua Insinyur Inggris, William Ayrton beserta John Perry memublikasikan kendaraan 3 roda elektrik ciptaan mereka yang mana memakaikan motor listrik yang ditempelkan pd roda belakang daerah kanan serta dilengkapi dgn dua belas buah baterai. Dengan motor listriknya itu, ‘kursi roda elektrik’ ini sanggup melaju sampai 15 km/jam dengan jarak tempuh sekitar empat puluh kilometer.
Berkat sebagian inovasi substansial itulah akhirnya kendaraan roda empat listrik perlahan-lahan menjadi komoditas industri yg mulai berubah wilayah dari aktivitas ekonomi saat itu. Pd tahun 1884 Thomas Parker Penemu berkebangsaan Inggris menciptakan kendaraan listrik pabrikan bakal kesatu kalinya. Ia sesungguhnya adalah insinyur yg bertugas pada perseroan Elwell-Parker Ltd, perusahaan yg membuat lokomotif dan bis bertenaga listrik. Kendaraan listrik ciptaannya ini baru dgn cara formal dipasarkan kepada publik pd tahun 1896. Sementara dilain pihak William Morrison warga Amerika juga telah mengiklankan kendaraan roda 4 ciptaannya pd thn 1891.
Selain itu seorang insinyur Perancis, Charles Jeantaud membuat mobil listrik ciptaannya pada thn 1906, yang mana dpt melaju hingga 63 km/jam sekalian memecahkan rekor selaku kendaraan roda empat listrik tercepat masa itu.
JUAL MINIATUR MOBIL F1 Bintuhan
Zaman Keemasan Kendaraan Roda 4 Listrik
Pada tahun1897 pendayagunaan mobil listrik mulai merambah ke angkutan publik seperti taksi di New York. Selain itu juga Kantor Pos di Perancis pd thn 1901 mulai menggunakan mobil listrik sebagai angkutan pengiriman barangnya. Mobilnya mandiri diproduksi oleh oleh perusahaan Levallois-Perret dan mobil tersebut mempunyai kecakapan jelajah sejauh 50 km dgn kecepatan mentok lima belas km/jam dgn daya angkut 1,5 ton!
Di dunia balapan mobil, pd tahun 1899 kendaraan roda empat listrik asal belgia yg bernama ‘jamais contente’ dgn kata lain yg bermakna ‘tidak sudah puas’ berhasil memecahkan rekor kecepatan 100 km/jam! malahan melewati pesaingnya yang berpenggerak mesin bakar. Kendaraan Roda Empat listrik Belgia ini dilengkapi ban merk michelin dan baterai yg memiliki berat 1/2 dari berat mobilnya sorangan yaitu seberat 750kg.
Sehabis melalui perkembangan pesat, perkembangan kendaraan listrik akhirnya menemukan kemunduran krn dilain sisi perkembangan teknologi mesin bakar terus berkembang hingga puncaknya pada tahun 1908 kendaraan roda 4 Ford T pertama kali diluncurkan.
JUAL MINIATUR MOBIL F1 Bintuhan
Waktu Kemunduran Mobil Listrik
Dengan peluncuran kendaraan roda 4 bakar kesatu ini, adalah cikal bakal industri kendaraan roda empat modern wkt ini beserta sekaligus mempengaruhi industri kendaraan pada saat itu. Ditambah dgn masih murahnya price berbahan dasar bakar & dana produksi kendaraan roda 4 material bakar sampai 2 kali extra ekonomis dibandingkan kendaraan roda 4 listrik menjadikan mobil listrik lama kelamaan tak populer.
